Сообщений в теме: 45

[GOS]

Вот не один раз возникала дискусия о том, какой диск лучше подходит к колесу шириной 12,5'. Производитель резины рекомендует 12,5 тапки натягивать на диск десятку. А вот некоторые ребята доказывают, что в наших условиях эксплуатации нужно одевать на диск 8".
А как народ мыслит по этому поводу?

[podarok]

8

[nautilus]

Тоже думаю 8. Только надо бэд-локи осваивать.

[SAMURAYI]

У меня стояли 12.5 и на 10 и на 8. Так вот на 10 ниразу не разбулся. на 8 3 раза разбортировался. Понятно, что не так все просто ;) но все же.
Хотя лично я склоняюсь к 8ке. Наверное потому что они у меня уже есть.
И еще я думаю тут роль играет не только ширина диска , а и вылет диска. Например все толдычат, что при вылете -40 лучше ставить 10, чем 8ку.

[Odissey]

10"

У нас с Робином была возможность сравнить одинкаовый Гудрич на 8" дисках и на 10": на десятке как будто другой размер резины. Боковая часть протектора расправляется, максимальная ширина резины выходит на уровне трети боковины.

Да чего там говорить: можно просто посмотреть

[Dikiy]

Мы с Лёхой давеча тоже были озадачены этим вопросом, какие диски на Роверов брать. Из достоверных источников стало известно что у 10к только один плюс- они красиво выглядят с резиной. На этом и заканчиваются все их достоинства.
"-" 10к вес, цена, наличие.
8ка в сравнении с 10й:
-Лучше выходят из колеи, т.к. резина сидит на диске трапецией и гребёт не лысой боковиной, а боковыми грунтозацепами.
-По той же причине, боковина резины защищена от порезов протекторной частью.
-Легче бортируется
-Как ни странно, но с 8ми сдуваются до 0.3, а с 10ми ниже 0.5 не опускаются
-Имеет меньше вес и цену, больше выбор
Сравнивали на УАЗах.
Короче, наш выбор пал на 8-ки, тем более что они есть с -19 и с -24, причём цена одинаковая.

[GOS]

Я смотрю, не всё так однозначно. И мнения здесь разделяются.
Производитель рекомендует 10", а многие ребята рекомендуют 8". Так где же правда?

[Robin]

Правильный восьмой вылетом минус сорок, имхо.

[lexa]

Все-таки склоняюсь к 8, по два раза на день рвать боковины на 10-ках накладно выходит.(из личного опыта) :angry:

[Слава]

Блин вы меня растраиваете, я себе заказал 10 :boom: :boom:

[nautilus]

Слава
Говорил же тебе :boom2:

[GOS]

Блин вы меня растраиваете, я себе заказал 10  :boom:  :boom:

Бери 10". Я готов буду поменять на свои 8" :smoke:

[nautilus]

GOS
на 32х11,5? :o
или ззюбудешь ставить?

[GOS]

nautilus
33-ю буду ставить.

[Patroller]

Я смотрю, не всё так однозначно. И мнения здесь разделяются.
Производитель рекомендует 10", а многие ребята рекомендуют 8". Так где же правда?

а првда -посередине - ищи 9 :lol:

[VOIN]

Мировые шинники и наши любимые Гудрич, Интерко, Симекс на 12.5 ширину, дают следующие размеры дисков:
-Мин. допустимый (так и пишется в фирм каталоге) - 8.5.
-Оптимальный, рекомендованный - 9, 10.
-Максимально допустимый - 11.0
Все они сходятся в одном - разница между диском и покрышкой должна быть в пределах 2 - 2,5 дюймов
Глубокое собственное убеждение - 9-10 дюймов.

А давайте тест устроим, поспускаем 12.5 колеса на 8" дисках и на 12", наедем на бордюр, камень, проверим байки про порезы, выходы из колеи и что там ниже 0.5 не опускается - проверим на практике. Т.е игра в карты по-научному, а не просто пузыри пускать типа: лучше 10" - а почему х...р его знает, так пацаны говорят... :smoke:

[lexa]

Слава не расстраивайся. На 10-ки прекрасно становятся 35х14,5х15, просто резину правильную сразу ставь.

[OSTAP]

для 12.5 - 8, для 14 - 10. Почему? Да хотя бы потому что 12-е колесья на 8е диски взрывать ацким давлением не надо чтоб сели на диск. Но это ерунда, на самом деле на 8х действительно меньше разбортируется. Я устроил опыт, свои свамперы 36х12.5 переобул с 10 на 8е диски и на обоих попробовал минимально сдуть колеса до разбортирования при движении с резкими выворотами колеса. на самом деле разницы большой не увидел (на 8й все-таки держится лучше) - колесо можно сдувать практически в ноль и едучи осторожно оберегать себя от разбортирования. Однако при низком давлении под 10е внешние кромки диска набивается столько всякого говна, шепок, камушков и веток, что они тупо начинают травить воздух, и сильно. То, что 12е колесо распирается на 8м диске больше - дает массу плюсов.

Вылет существенен. При переходе на 8ку без такого же вылета у меня колея уменьшилась на 12 см, Сулейманов стал похож на мотоцикл. Поэтому не пренебрегайте тем чтоб проверить как оно будет смотреться и ездить сначала на практике. Ну от к примеру у меня есть на продажу свои б/у 5 дисков - десятки :)

[Dikiy]

При переходе на 8ку без такого же вылета у меня колея уменьшилась на 12 см

Как такое может быть? Это означает что разница между вылетами -60 :ofiget:
Или я чёто недопонимаю :boom: