Replies in topic: 92

[tark]

Спринтер, если максимально дубово и надежно.

Каравелла/мультик - смотреть какая на них сейчас идет система полного привода, бо что-то мне помниться, что там муфта.

Тойота hiace, из минусов - правый руль, цена, из плюсов - 1kz-te, японская комплектация со всем плюшками, и т.д.

Делика D5 - база аутлендера со всеми печалями, чуть-чуть бездора, круто на трассе, новое, сочное, но только правый руль.

Делика (л400, спейсгиря, булка, он же хюндай старекс) - вторая паджера, меньше бездора, больше дороги, хорошо, но старо, живого в продаже нет, хюндаи имеют еще больше болячек, чем митцу, с которых дрались.

Делика (л300, стар вагон, кирпич, он же хюндай х100) - первая паджера, больше бездора, меньше дороги, хорошо, но очень старо.

Американцы - плохо лифтуются, если спереди не мост, жрут много.

 

Из всего этого зоопарка лично у меня только первые три вызывают какой-то интерес. Очень нравиться последний хайс, но дорого и правый руль, в остальном - идеал. Очень нравиться спринтер, но большой и с нормальным полным приводом и трансмиссией тяжело найти (и расход на всех движках вплоть до последних современных 2.2 за двенашку). Фольц оптимален, но насмотрелся на их моторы (с т5го и свежее) у моториста, пока делали мой - стремная херня.

[vvv]

https://auto.ria.com...x_17717261.html

[РВС]

А если взять y61  посвежее и вкинуть в него движок bmw 3.0 d  http://www.extrem4x4...ssan-patrol-y61и да прибудет всем счастье. Там 7 мест  и т.д и т.п.

вот видео

[РВС]

http://www.extrem4x4...-iveco-4x4-2010вот еще у тех же поляков. Вообще Ивеко дейли 4х4 много видео на ютубе. Там 35 колеса в стоке :) Единственный минус, где нить в степях Монголии запчасти хрен найдешь.

[Voha]

Видел такую Ивэку в Киеве. 

Что б сказать что очень высокая - это ничего  несказать)))

Message edited by Voha: 02 August 2016 - 17:14

[Важняк]

Блин... Какая красота...

[Voha]

В эту машину можно влюбиться (как и в другие Итальянские авто)))

[Важняк]

судя по авто риа у нас продаются пассажиры длинные (не подходит) и грузовые всякие холодильники тоже длинные, и тоже не подходит. Жаль. А вот вариант со старексом, который любезно предоставил Андрей vvv

- заслуживает внимания. Смущает только то что авто кредитное. Не знаю как работать с такими автомобилями.

Но, опять же вопросы... Как и куда крепить лебедку? ))) Он рамный?

[Voha]

А какой мотор в том H1?

[Важняк]

2.5 л., Дизель

[vvv]

В том гранд старексе стоит 2.5 D4BH аналог мицубиси 4g56. раздатка скорее всего BorgWarner как на некоторых американских пикапах. Рама есть. Но лебедку спереди прицепить проблематично. Проще сзади. Машина не для экстремального бездорожья. 

[TPYTEHb]

Хіба не краще взяти 7мимісного патроля або крузака?)сумніваюсь шо якась маршрутка зрівняється по комфорту і прохідності)патроль 61 і буде вам щастя)а на дальняк просто резину ат 255/85/16 і поїде по трасі легко)

[Voha]

Комфортная скорость этого автобуса 90 км/ч

Надо искать именно комонрейл. 

сумніваюсь шо якась маршрутка зрівняється по комфорту і прохідності

 

Соверншенно верно.

 Если нет необходимости в микроавтобусе. Нет смысла и смотреть в их сторону.

Седан для поездок по европе.

Крузак для отдыха на природе

Бус для поездок на дачу и других хоз целлей

Купешку для души

[Des]

Хіба не краще взяти 7мимісного патроля або крузака?)

 

У автора темы есть Крузак...

[TPYTEHb]

В мене колись був т5 4motion. Поставив на нього бфг ат 215/75/16 або 225/75/16 виглядало гарно, але шоб дуже десь їхало то нє, пониженої нема, блокіровки тоже. Рідна підвіска не розрахована під такі колеса, важкі і великі. Розхід по місту був від 12-15 літрів. Траса9-11. Заднім пасажирам було комфортно, так як зробив салон дорого і функціонально.шось міняти там по ходовій дорого і не факт шо в Україні таке є.

[igorini]

Як варіант - Honda Pilot 2 , 8 місць, чим не повнопривідний мінівен за ці гроші? 

[VladV]

О каком сравнении комфорта между 61-м патрулём и бусиком может идти речь? Говорить о том что патруль комфортней может только человек не ездивший на обоих автомобилях постоянно. У меня были одновременно полноприводный REGIUS и 80-ка, разница между ними в комфорте огромная. Если не нужен автомобиль для непролазной грязи, колеи урала и больших камней, то джип нафик не нужен. Для того чтобы понять разницу достаточно сегодня съездить из Одессы в Киев и обратно на джипе, а завтра на минивэне. А про ездовой комфорт, например в карпатах, на мой взгляд говорить не имеет смысла.

[Важняк]

Да, просмотрел европейскую площадку. Те же длинные грузовые Ивеко и длинные пассажиры. Понимаю, что современные модели минивенов как раз не подходят, поскольку везде вискомуфты на полный привод и отсутствуют понижайки.
Хонда пилот отличный вариант, но самая дешевая у нас стартует с 20-ки а это дороговато. Прикинув все за и против, думаю что по всей видимости мне стоит отказаться от использования минивена, поскольку те что есть не подходят а те что есть у них кусаются по цене да и с нехилым пробегом. А разговоры о том что де европейцы всегда вовремя обслуживают свои автомобили - только разговоры. Уже подготовленная калифорния как я посмотрел на сайте - от 30000 евро. Не тяну.
Так сделал вывод для себя что надо для семейных поездок брать что то вроде Мицика 4 вагон, хонда пилот, ТЛК-100, Тойоту ЭфДжей, ниссан армада, и что то подобное, и только бензин/газ, поскольку бензинчик в европе 1,5 евриков а газ 0,5)))
Всем огромное спасибо за дельные советы и просвящении меня в этой теме)
С уважением ко всем вам, Важняк)))

Message edited by Важняк: 03 August 2016 - 12:13

[SWAG]

https://auto.ria.com...0_14754133.html

[AndreyT]

В россию полным ходом завозят Хюндай гранд-старекс 4х4, там РК парт тайм, мотор и РК от соренто первого поколения (рестайл), их чипуют и получают до 200л.с., можно пригнать из Кореи и поставить на учет уже тут.

Но по моему там нету рамы, да и зачем ей там быть?