Сообщений в теме: 73

[MadCactus]

Ну, рад за тебя.  33 дюйма - по-моему очень разумный выбор.

А теперь посмотри сюда (я все не успокоюсь, сорри, но вариант стоит рассмотреть), свежее - 

http://www.offroadma...e-от-superstar/

 

Lodio Drive от SuperStar - одни из самых крепких и легких.  У модели как на ссылке имхо скромный, и одновременно элегантный классический дизайн.  Конструктор трехсоставной, опять же.  Цену я считаю стоит понизить ибо видно, что центральные части по-хорошему отполировать нужно.  8.5 дюймов ширины при твоих 285-х по-моему самое то.  Единственная оговорка, если хозяин дисков дает верную инфу и они в самом деле трехсоставные, то при установке центральной части между половинками ободов, ширина станет уже 9" или даже чуть-чуть больше, - зависит от толщины центральной части

А разве R15" станет на Y61?

[Vrubel]

Okay по поводу взвешивания все впереди - пообщаемся.

Насчет второго абзаца - согласен. Закопали топор (на время  )

 

Да и вообще мы с этой ковкой куда-то свернули, это я виноват, каюсь

Навалимся же, други, чтобы помочь Денису Хмурому наконец с размерчиком определиться

Да нечего мы не выкапывали. Смотри на это проще. )

Денис, думаю с размером определился еще 2 страницы назад, продолжение это уже так ни о чем. Это уже для нас ))), опытом поделиться между собой.  

Я ничего не утверждаю а лишь высказываю свое мнение...

Просто ковку, легкую резину, нулевики и прочее, смотреть хорошо в разрезе чего-то легкого, какого-нибудь кросовера Туарега, Х5, ЖЛ... Где есть динамика, разгон торможения, мне на патроле передних колодок наверно тысяч на 40-50 хватает, а вы говорите кованные диски ))).

А разве R15" станет на Y61?

станет, но некоторые модели дисков не становятся.

Есть оптимальный размер 16-17" для патрола проверенные временем, под который достаточное кол-во резины, он комфортен и не нужно ничего придумывать.

Таки да! Но не мой вариант. Шо занадто - то не здраво!

Я так тоже говорил лет 7 назад...) Просто не пришло еще время ), разубеждать и доказывать бессмысленно. Все это должны пройти, это, как путь самурая )

[imperator]

 

Я так тоже говорил лет 7 назад...) Просто не пришло еще время ), разубеждать и доказывать бессмысленно. Все это должны пройти, это, как путь самурая )

Да,кстати - тебе ж уже 42- пора с размером чёй то и подумать!

А то и 44 не за горами...

[Shat]

Да,кстати - тебе ж уже 42- пора с размером чёй то и подумать!

А то и 44 не за горами...

На каждый день большие колеса это неудобства, ну а если авто выходного дня тогда можно и не ограничивать себя. помоему Врубель не использует Патрол как повседневную машину.

[Vrubel]

Сейчас стараюсь каждый день. Пока дорог нет...

Чем не удобно машина и машина. Не парят бровки, рельсы и остальные участники движения. Для нервной системы полезно.

[texnik]

В упор не вижу особых удобств на улицах в Киевском дурдоме на 42 колесах, напоминает броваду ехать то можно но динамические показатели никакие, расход дурной, маневреннось как у кировца, все это очень подходит для пробок Киева. 

[Vrubel]

Каждому свое.

Сообщение отредактировал Vrubel: 22 June 2016 - 22:56

[imperator]

Каждому свое.

Труд освобождает.

[VOIN]

Из опыта знаю что по Киеву на таких колесах больше неудобств. Зато кульно, у всех челюсти отвисают, все смотрят, видос отпад, можно заехать по ступенькам хоть на 9 этаж, не раз когда то так ездил.

[Vrubel]

Разница между 33" и 35" психологическкая. Я привык... 35 выглядит вполне гармонично на патроле. 

[AlekSan]

Если речь о 35 размере, так это не такие уж и большие колеса даже для города с учетом размеров Патрола.

[texnik]

Разница между 33" и 35" психологическкая. Я привык... 35 выглядит вполне гармонично на патроле.

А, пардон - а я после набора бреда Димусика понял что у вас 42 колеса и сам себе думаю как на них можно ездить по городу. №5 это вполне реальны размер для вашего Патрола. Сори Денис..

[Vrubel]

Дима вспомнил статью из моего блога, который забросил, в которой я заметил странную тенденцию изменения размера колеса с возрастом. В 31 были 31, в 33 перешел 33", в 35 перешел на 35 и в 36 перешел на 36е. А сейчас 42 и наверно пора искать соответствующий размер)))

[TPYTEHb]

а шо робити тим,кому до 30,а резина 33?)

[Хмурый]

.... из моего блога, который забросил...

кстати зря. Прочитал с удовольствием, от и до

[Never]

Денис, так что ты выбрал в итоге, размер колес один или два разных?

[Хмурый]

Денис, так что ты выбрал в итоге, размер колес один или два разных?

Взял Hercules Terra Trac AT2 285/75/16. Теперь диски мониторю))
17-е будут на зиму

[Vrubel]

кстати зря. Прочитал с удовольствием, от и до

http://expedition-ky.../2013/10/i.html- может будет интересно... Забросил потому что руки не доходят, а количество тюнинга перестало поддаваться реальному описанию. Постоянно что-то улучшается. Попутно меняются взгляды на те или иные вещи, вступающие в противоречие с прошлыми мыслями))) Одним словом стало жалко время.

 

 

Денис, так что ты выбрал в итоге, размер колес один или два разных?

Толь, размера, после замены пар на 5,12, у меня сейчас два 35 СТТшка и 36 симекс, оба на диска 16" с выносом ет -10 и -20 соответственно. Плюс надеюсь будет надхнення купить зиму(может даже шиповку) 35" на зиму на 17 родные диски.

Есть мысль не заниматься перекидыванием резины, а менять ее вместе с мостами... Количество откручиваемых гаек приблизительно одинаково))) с заменой колес.

Сообщение отредактировал Vrubel: 26 June 2016 - 09:01

[smoot]

 

 

Есть мысль не заниматься перекидыванием резины, а менять ее вместе с мостами... Количество откручиваемых гаек приблизительно одинаково))) с заменой колес.

 

Ого а это наоборот не сильно сложно? Как минимум для смены колеса нужен только домкрат, а смены моста подъемник.

Сообщение отредактировал smoot: 26 June 2016 - 09:26

[dukat]

Менять мосты вместо колес это что то новое.