Сообщений в теме: 51

[Crawler]

На Березняках МБ клуб хазяина зовут Дмирий, на фото сам Дмитрий и его Патрол с козырьком.

А зачем у него Патрол??

[Wins]

Можно по подробней. Вы брали авто на стандартной подвеске и потом установили пружины ORC и аморты б-штейн??? и ощутили больший комфорт подвески?? и какие диски на вашем авто???
 Я почему спрашиваю,все что хочу так это добавить плавности хода.



Автомобіль з підвіскою фірми ORC пружини і аморти більштейн я купив готову! До цього був кубик на стандартній, був фірми aironman, Був фірми Trailmaster, був з пружинами стандарт і амортами більштейн ( без регулювання жорсткості) ! З цього всього і зробив висновок! В мене всі кубики трьохдверні і зроблені під оффроад! Радіус дисків 15-16! На відео яке я тут виставив видно трошки цю підвіску!

[imperator]

А зачем у него Патрол??

Он не ломается.

[Chamtak]

 post-37998-0-06848400-1465242752.jpg   68.76К   0 Количество загрузок:

А зачем у него Патрол??

Фото с Патролом хорошая реклама мерседес клубу

Сообщение отредактировал Chamtak: 07 June 2016 - 07:45

[лимузинщик]

Можно по подробней. Вы брали авто на стандартной подвеске и потом установили пружины ORC и аморты б-штейн??? и ощутили больший комфорт подвески?? и какие диски на вашем авто???
 Я почему спрашиваю,все что хочу так это добавить плавности хода.



Автомобіль з підвіскою фірми ORC пружини і аморти більштейн я купив готову! До цього був кубик на стандартній, був фірми aironman, Був фірми Trailmaster, був з пружинами стандарт і амортами більштейн ( без регулювання жорсткості) ! З цього всього і зробив висновок! В мене всі кубики трьохдверні і зроблені під оффроад! Радіус дисків 15-16! На відео яке я тут виставив видно трошки цю підвіску!

как думаешь для гражданцкого кубика эта подвеска добавит комфорт???

[DarkShamann]

Саш, на форуме "клаборга" там есть БЖ пары машин. В одной из них тип расписывал, что каждого Куба надо делать под себя. Вроде и расписывал, как делал мягче, - полазь, поищи, мож и на типа выйдешь...

[mara]

Саш, на форуме "клаборга" там есть БЖ пары машин. В одной из них тип расписывал, что каждого Куба надо делать под себя. Вроде и расписывал, как делал мягче, - полазь, поищи, мож и на типа выйдешь...

Так методы построения джипов под разные форматы везде одинаковые, не пойму что у Мерсов что то особенно-волшебное.

[Serzh]

Так методы построения джипов под разные форматы везде одинаковые, не пойму что у Мерсов что то особенно-волшебное.

+- да

но внешность и внутрянка, бас- индивидуально )

[mara]

+- да
но внешность и внутрянка, бас- индивидуально )

Так в любом авто внешность и внутрянка - индивидуально.

[Wins]

как думаешь для гражданцкого кубика эта подвеска добавит комфорт???

Я думаю, що так! Там досить цікаво працюють амортизатори які мають 8 положень регулювання і їх можна підкручувати самому в ручну! Я їздив завжди на 1-шому положенні, авто було досить мягке і в одночас дуже гарно тримало дорогу! На короткому кубику 85-го року я впевнено і комфортно їхав 140км при тому що ця підвіска думаю більше + 2 дюйми від стандартної!

[DarkShamann]

Так методы построения джипов под разные форматы везде одинаковые, не пойму что у Мерсов что то особенно-волшебное.

Я не уделил нюансам должного внимания, т.к. мне это элементарно не нужно. Посему и сделал сноску туда, учитывая предметный вопрос. Чел ставил "N" запчасти и получил "N" ощущения. Думаю, лишним не будет. Мы то тут тоже бодаемся про OME, Ironman и т.д. ;)

[Wins]

Різниця є, коли авто залітає в яму і ти відчуваєш- це по поведіці авто і на собі, і коли ти пролітаєш по тій трасі, бачиш велику кількість ям різного ступеню і не позумієш, як авто може їх так проглатувати і бути добре керованою!