Replies in topic: 58

[rut]

Что значит стоит или нет - копеечная пробка может заранее обратить внимание на проблемы с мотором и можно обойтись малой кровью. Пробка как раз и может служить таким индикатором.

Я про то же и говорю, только другими словами. Как индикатор износа - да, в качестве металлоуловителя - нет. Вот например возьми ситуацию, предположим на пробку налипло дофига стружки. Затем машинку тряхнуло на яме где нибудь, часть стружки снялась и полетела по маслопроводам... причем не по одной стружинке, а целой пачкой сразу. Думаю движку от этого будет хуже, чем если бы он перемалывал их поодиночке. Так что палка о двух концах получается...

[Bobson]

Я про то же и говорю, только другими словами. Как индикатор износа - да, в качестве металлоуловителя - нет. Вот например возьми ситуацию, предположим на пробку налипло дофига стружки. Затем машинку тряхнуло на яме где нибудь, часть стружки снялась и полетела по маслопроводам... причем не по одной стружинке, а целой пачкой сразу. Думаю движку от этого будет хуже, чем если бы он перемалывал их поодиночке. Так что палка о двух концах получается...

Если стружки много - то такой мотор для капиталки и потом с магнита стряхнуть мелкую стружку нереально. Хуже двигателю от магнитной пробки никогда не будет.

[VOIN]

Магнитна пробка полезная штука, еще лучший вариант это магнит на масленый фильтр, тогда все гавно собирается там где и должно быть. 

[oleg]

У меня в 105 ке помоему стоят с магнитами пробки, а разве в таких больших джипах они могут быть и без магнитов?

[ДЕД]

Яж говорю и на заливную ставить надо.Хай буде!

[vermic]

Яж говорю и на заливную ставить надо.Хай буде!

А смысл?

[Pasha]

Купил сегодня на авторынке на Столичке пробку с магнитом за 30 гривняков. Производитель Россия. Так случайно увидел, дай думаю куплю шоб была. Всем выкладую чтобы знали какие есть.

Attached files

•  783998-1.jpg   63.09K   0 Number of downloads:

[Ярось]

Купил сегодня на авторынке на Столичке пробку с магнитом за 30 гривняков. Производитель Россия. Так случайно увидел, дай думаю куплю шоб была. Всем выкладую чтобы знали какие есть.

Нормальная пробка, и цена отличная.

[Shat]

У пробок резьбы вообще то разные у этой пробки судя по всему резьба M12x1,25 или М14х1.5, хотя цена отличная, много резьб  также М15Х1.5​ это у больших машин, хотя встречаются и М12-М14, тут универсального размера нет.

[saar]

А подскажите что придумать если пробка не откручивается, как ее открутить?

[mara]

А подскажите что придумать если пробка не откручивается, как ее открутить?

Один из вариантов открутить - это зубило и молотком постукивая в направлении откручивания. Способ грубый но надежный.

[rut]

А подскажите что придумать если пробка не откручивается, как ее открутить?

Крутить сильнее, с рычагом подлиннее :) Там диаметр пробки такой, что врядли шляпку сорвешь.

Message edited by rut: 11 January 2016 - 11:16

[Shurik]

А подскажите что придумать если пробка не откручивается, как ее открутить?

Если уж придется зубилом то лучше ножовкой/болгаркой на пробке сделать пропил-шлиц поглубже и потом при помощи молотка и зубила попробовать сорвать пробку с места, а дальше уже и отверткой выкрутится.

[АLI]

Крутить сильнее, с рычагом подлиннее :) Там диаметр пробки такой, что врядли шляпку сорвешь.

С большими рычагами я бы не сильно торопился , шляпу может и не сорвет , но нужно быть очень внимательным и подойти к откручиванию по нарастающей (большие рычаги это уже в конце можно применять). Так как в таких случаях , если закручивают пробки на сколько есть силы в руках (типа что бы не капало масло и было надежно закручено), зачастую потом при откручивании выламываются куски поддона вместе с пробкой , особенно если поддон алюминиевый или силуминовый , да и металлические тоже... Так что мой совет , начинать с легкого применения "оружия" и до "тяжелого"(метровые рычаги , мощные пневмогайковерты , кувалды ит.п.), не спешить и все с расстановками в таких случаях , так я поступаю...
А магнит однозначно не помешает , да и совет Виталия отличный с магнитом на фильтр , но в фильтре может быть перепускной клапан металлический , что бы магнит не мешал ему работать , как по мне то лучше на пробку...

Message edited by АLI: 11 January 2016 - 16:28

[doker]

Самый крайний способ открутить пробку, это привариться к ней, но до этого еще есть много вариантов как ее открутить. Самый действенный спсоб это зубило с молотком и не сильно потукивая уговаривать пока она не сдвинется с места. Удачное решение пропилить в пробке канавку, чтобы было во что упираться зубилу.

[BOX4x4]

А подскажите что придумать если пробка не откручивается, как ее открутить?

У меня, на этот случай, один рецепт. Делаю насечку сбоку пробки, шириной 1-2мм болгаркой. Потом в эту прорезь вставляю заведомо затупленное перо перфотатора. Сильно прижимать не надо. 30-50 секунд, откручиваются любые.  Наваривать гайки, на пробки, очень не желательно, которые в алюминиевом корпусе. Сильно тянет резьбу, с последствиями.

[diman]

Сегодня был на Авторынке , купил пробку с магнитом, но магнит не приклепан, а приклеен типа смолой. Вот думаю насколько это надежно и что если он оторвется?
По идее должен остаться на дне поддона

Message edited by dimitr: 17 January 2016 - 22:37

[mara]

Отчего бы магнитам отвалиться, никаких механических нагрузок на них нет,

Message edited by Kooper: 18 January 2016 - 09:19

[Толстяк]

Отчего бы магнитам отвалиться, никаких механических нагрузок на них нет,

Иногда зимой в редуктор попадает вода и замерзает внизу. Ледышкой этой может сбить магнит.