Сообщений в теме: 58

[Деда]

[quote name="BOX4x4" post="26525461" timestamp="1452019502"]Ок. Костя, завтра отправлю тебе комплект.[/quote
Дай в личку цену комплекта как у Кости.

[Важняк]

Алексей))) Я сам цены еще не знаю)))

[BOX4x4]

В мосты, по 100гр, КПП, раздака 130.

[Igorek]

Я так понимаю чтобы менять пробку надо менять ее в момент замены масла

[BOX4x4]

Я так понимаю чтобы менять пробку надо менять ее в момент замены масла

Не обязательно. Можно слить масло, заменить пробку, потом залить обратно. Или виртуозным движением двух рук, делается без слива. Лучше, такое делать на холодной трансмисии. Потеря будет незначительной, 5-10 гр.

[ДЕД]

Меняется без замены.Мужики очень нужная вещь.меня спасла один раз на все 100%.Ктото добрый кинул кусок метала маленький .... .яб ещё и в заливную поставил ,непомишает.

[rut]

Не обязательно. Можно слить масло, заменить пробку, потом залить обратно. Или виртуозным движением двух рук, делается без слива. Лучше, такое делать на холодной трансмисии. Потеря будет незначительной, 5-10 гр.

Ой вей, менять пробку сливную без замены масла - это нереально. Надо шоб стекло. Не оконное. Ну может это у меня руки не совсем ровные, но ни разу не получалось так сделать. Слить - залить обратно еще можно (но тут чистая емкость нужна для слива, и желательно профильтровать слитое масло перед заливкой взад).

 

А вот например, при закручивании, на пробку по инструкции положено наносить герметик/фиксатор,

Как его нанести, если масло хлыщет из дырки ? Поэтому "частично" не получится, только с заменой... и там нифига не 5-10 гр, а несколько литров выльется, если не больше...

[BOX4x4]

Леша, наносить герметик, по мануалу не надо. Ловкость рук и все. Буду делать такую замену, обязательно скину видео.

[ganst]

Меняется без замены.Мужики очень нужная вещь.меня спасла один раз на все 100%.Ктото добрый кинул кусок метала маленький .... .яб ещё и в заливную поставил ,непомишает.

А на заливную зачем ставить?

[BOX4x4]

Согласен, на заливную пробку ставить не зачем. Но и утверждениение: " не помешает" оспаривать не буду.

[rut]

Леша, наносить герметик, по мануалу не надо. Ловкость рук и все. Буду делать такую замену, обязательно скину видео.

Да, сейчас для интереса поднял мануал, действительно, там нет рекомендаций насчет герметика. Наверное это я где-то "подхватил" на просторах инета, или еще кто то насоветовал, и в памяти осталось. Ну у себя я герметик наношу на пробку, может быть это и лишнее, но "не помешает".

 

зы

А видео было бы интересно, как изловчиться заменить пробку, так чтобы тебя не окатило маслом :)

[ganst]

Да, сейчас для интереса поднял мануал, действительно, там нет рекомендаций насчет герметика. Наверное это я где-то "подхватил" на просторах инета, или еще кто то насоветовал, и в памяти осталось. Ну у себя я герметик наношу на пробку, может быть это и лишнее, но "не помешает".

 

зы

А видео было бы интересно, как изловчиться заменить пробку, так чтобы тебя не окатило маслом :)

Под пробку медную шайбу надо а не герметик и течи не будет.

[Ivan]

На современные модели авто таких пробок не ставят, раньше автомобили были не одноразовые, поэтому такие девайсы имели глубокий смысл на авто.

[vladin]

Как по мне, то такие пробки есть смысл ставить только в мосты, коробку (и то, если не автомат, в автоматических коробках стоят фильтры) и раздатку. А в поддон двигателя смысла нет, так как в самом поддоне есть места где задерживаются тяжелые элементы, плюс на масляном насосе стоит сеточка, которая итак не пропустит грязь и сам масляный фильтр отфильтрует то, что проскочило через сеточку.

[BOX4x4]

Как по мне, то такие пробки есть смысл ставить только в мосты, коробку (и то, если не автомат, в автоматических коробках стоят фильтры) и раздатку. А в поддон двигателя смысла нет, так как в самом поддоне есть места где задерживаются тяжелые элементы, плюс на масляном насосе стоит сеточка, которая итак не пропустит грязь и сам масляный фильтр отфильтрует то, что проскочило через сеточку.

Отчасти, ты прав. В поддонах многих современных  АКПП, уже стоят магниты.

[OCTAN]

я прошу прощения , но может перед тем как покупать проверить лучше , потому как с моей практики магниты стоят у 70% машин с завода

[BOX4x4]

я прошу прощения , но может перед тем как покупать проверить лучше , потому как с моей практики магниты стоят у 70% машин с завода

Игорь, это проверяется очень просто. Ничего не надо вскрывать и проверять. Заходим в прогу, по вину. И все видим, что устанавливалось заводом.

[Never]

Я себе поставил пробки с магнитами сразу как поменял машину, покупал их на авторынке, заказывал и на следующий день забрал, стоимость была не большой, так что кому надо идите на Перова и спрашивайте. Вещь конечно нужная, включая и мотор, кто бы что не говорил, если в моторе такая пробка выловит какуюто стружку то кому от этого будет хуже. Поэтому не понимаю тех кто говорит что в двгателе такие пробки не нужны.

[rut]

Я себе поставил пробки с магнитами сразу как поменял машину, покупал их на авторынке, заказывал и на следующий день забрал, стоимость была не большой, так что кому надо идите на Перова и спрашивайте. Вещь конечно нужная, включая и мотор, кто бы что не говорил, если в моторе такая пробка выловит какуюто стружку то кому от этого будет хуже. Поэтому не понимаю тех кто говорит что в двгателе такие пробки не нужны.

Да вроде никто и не отрицает полезность такой пробки, скорее вопрос стоит так "стоит ли овчинка выделки" ?

Мне например кажется, что если в масле начинает появляться металлическая стружка, то это уже тревожный звонок, и что то надо делать с двигателем. Что то работает не так. И пробка это наименьшая из проблем в таком случае. Вот в качестве диагностики, как выше писали - посмотреть, липнет что то к ней или нет - может принести пользу однозначно.

[Vodo]

Да вроде никто и не отрицает полезность такой пробки, скорее вопрос стоит так "стоит ли овчинка выделки" ?

Мне например кажется, что если в масле начинает появляться металлическая стружка, то это уже тревожный звонок, и что то надо делать с двигателем. Что то работает не так. И пробка это наименьшая из проблем в таком случае. Вот в качестве диагностики, как выше писали - посмотреть, липнет что то к ней или нет - может принести пользу однозначно.

Что значит стоит или нет - копеечная пробка может заранее обратить внимание на проблемы с мотором и можно обойтись малой кровью. Пробка как раз и может служить таким индикатором.