Replies in topic: 40

[Vrubel]

1500? :angel:  Готов брать и не страдать... :lol:  Но где?

 

 

Это материял. Сюда еще работа и еще самое дорогое это крепление к водостоку.

Если делать в размер стального то не уверен что он выдержит 180 кг. Теоретически должен выдержать... Вопрос не кратковременности, а динамики и распределения груза. Если на одну поперечину придется 60 кг да и еще на ухабе высотой в пол-метра ...Считать нужно. Не уверен что даже ливне стоки выдержат. Увлекаться большим диаметром труб не стоит будет слишком громозким.   

 

 

А зачем 180 кг, 60-70 кг больше даже сложно предположить, что это может быть да и не безопастно.

 

 

[ЛEШИЙ]

 

Это материял. Сюда еще работа и еще самое дорогое это крепление к водостоку.

Если делать в размер стального то не уверен что он выдержит 180 кг. Теоретически должен выдержать... Вопрос не кратковременности, а динамики и распределения груза. Если на одну поперечину придется 60 кг да и еще на ухабе высотой в пол-метра ...Считать нужно. Не уверен что даже ливне стоки выдержат. Увлекаться большим диаметром труб не стоит будет слишком громозким.  

 

 

А зачем 180 кг, 60-70 кг больше даже сложно предположить, что это может быть да и не безопастно.

 

Может где- то на природе перевести дровишки не далеко. На охоте что бы пару человек могло сидеть. А если ехать, к примеру, на море. Взял канистру 40л.- грубо- 40кг. Два видра картошки- 20кг. Вот уже как бы 60кг. А бензопила и куча шмурдяка? И смысл с багажника? Я понимаю что перегружать нельзя - у жигули стойки даже лопают. Но пустым возить багажник на крыше тоже не правильно

 

[Vrubel]

У меня братик весит под 150 кг, когда он влез на багажник и начал там танцевать, я думал у меня ливнестоки погнуться...

Багажник АРБ может статически 3 мужиков по 100кг выдержать, но в динамике на трассе я бы не рискнул больше 150 кг вешать. Так это стальной багажник сделанный на заводе с просчитанной конструкцией. 

Если есть задача возить от 150 кг то делай стальной. Но на практике я не помню что бы вес на багажнике был выше 100кг.

Пустой багажник это дополнительная защита на крышу от веток, сучьев, веткоотбойники и база для устанавки антенн: УКВ, СиБи, GPS, GSM, IRIDIUM... ну и доп свет. 

[ЛEШИЙ]

Конечно, согласен, я не грузовик, грузовыми перевозками заниматься не буду. )

[Vrubel]

более и 100 не будешь. 20-30 кг, скорее всего очень изредка будет доходить до 100.

Кстати на багажнике спать удобно, поставив обычную палатку из Эпицентра.

Message edited by Vrubel: 31 March 2015 - 11:30

[maksimuspo]

Конечно, согласен, я не грузовик, грузовыми перевозками заниматься не буду. )

привет Саня, (пока админ снова не заблокировал, успею написать) сделал себе летом багажник с интегрированной лесницокалиткой, или калесницей)))

по профилю скажу тебе сразу короб отпал у мну сразу, поскольку он: не красивый, тяжелее, хуже обрабатывать перед покраской и совершенно не работает на кручение. Использовал его только для поперечин (где ногами ходить) крепления 6ш (регулируемые) изготовил за неделю, багажник за м-ц (калитку не успел доделать...

[ЛEШИЙ]

привет Саня, (пока админ снова не заблокировал, успею написать) сделал себе летом багажник с интегрированной лесницокалиткой, или калесницей)))

по профилю скажу тебе сразу короб отпал у мну сразу, поскольку он: не красивый, тяжелее, хуже обрабатывать перед покраской и совершенно не работает на кручение. Использовал его только для поперечин (где ногами ходить) крепления 6ш (регулируемые) изготовил за неделю, багажник за м-ц (калитку не успел доделать...

Дай ещё фоток, на видео чётко не рассмотрел!

[Vrubel]

В профиле квадратной трубе есть еще нюанс его тяжело варить и гнуть, чтобы не повело и не покрутило. Бери образец АРБ, все хоть и ругают АРБ, но лучше и качественней придумать сложно. 

Самое сложное это крепление. Две задачи сделать его прочным и сделать чтобы имело нормальный внешний вид, корявые крепления убивают наповал внешний вид авто.

Message edited by Vrubel: 03 April 2015 - 07:36

[Artsmith]

Ось така корзина багажника з профильної труби 30х30/2:

 

розм 2000х1150х170

 

Почав виготовляти для своєї вітарки в минулому році, але якось нема натхнення довести до завершення     (думаю до літа справлюсь)

 

Message edited by Artsmith: 03 April 2015 - 09:16

[ЛEШИЙ]

Ось така корзина багажника з профильної труби 30х30/2:

IMG_20150403_094023.jpgIMG_20150403_094004.jpg

 

розм 2000х1150х170

 

Почав виготовляти для своєї вітарки в минулому році, але якось нема натхнення довести до завершення     (думаю до літа справлюсь)

суперово, мне нравится! Вот подумываю на подобие такого делать и себе.

[ЛEШИЙ]

maksimuspo , Дай фото багажника ещё пожалуйста!

[VAD]

Ось така корзина багажника з профильної труби 30х30/2:

IMG_20150403_094023.jpgIMG_20150403_094004.jpg

 

розм 2000х1150х170

 

Почав виготовляти для своєї вітарки в минулому році, але якось нема натхнення довести до завершення     (думаю до літа справлюсь)

А сколько он весит?

[Artsmith]

А сколько он весит?

В стані як на фото 28,8 кг., якщо добавлю сітку і кріплення - потягне на десь 35.

[oleg]

Ну это еще нормальный вес в сравнении с фабричным АРБ

[Artsmith]

Ну это еще нормальный вес в сравнении с фабричным АРБ

Для вітари і 35 кг - це майже 3% спорядженої ваги  :100:+ зверху

Message edited by Artsmith: 09 April 2015 - 12:20

[maksimuspo]

maksimuspo , Дай фото багажника ещё пожалуйста!

скайп mak.si.m

[ЛEШИЙ]

скайп mak.si.m

У меня нет скайпа...

сделай пожалуйста фото и выложи, либо в личку, либо на електронку...

Ну это еще нормальный вес в сравнении с фабричным АРБ

А какой вес у АРБ?

[VOIN]

А какой вес у АРБ?

Саша, АРБ совсем не легкий, в среднем 60 кг, зависит от модификации и комплектации.

[ЛEШИЙ]

Саша, АРБ совсем не легкий, в среднем 60 кг, зависит от модификации и комплектации.

ОГО, спасибо , Виталик, не думал что такой тяжолый...

[Амурчик]

Тоже в раздумьях сейчас по поводу алюминиевого багажника...

Металл вроде как есть где взять, а человека с руками и главное опытного в этом и за адекватные деньги нет.

Товарищ в прошлом году делал железный, делали вроде как где-то в Боярке или рядом, остался доволен, вышел качественно и недорого, но вот телефон не может найти.

Может кто-то посоветует мастера?