Сообщений в теме: 56

[Палыч]

Друзья, прошу вашей помощи и ваших мнений по поводу того, из чего лучше строить котлету.

Что взять за базу, каковы вообще принципы основные при постройке котлеты? Машина должна быть максимально легкой и мощной? Или идеал не в этом? И есть ли вообще идеал?

 

Хотим построить сами (желательно) либо купить готовую котлету для перестройки под себя.

 

Заранее огромное спасибо за любые мысли и мнения!

[NiO]

Я этим вопросом заморачиваюсь уже 5 лет. Это процесс индивидуальный и каждому нравиться своё.

Сейчас уже третью строим и что получится на выходе покажет время и испытания.

После участия в  Ладога-трофи  2013, мировозрение в этом вопросе вообще перевернулось.

Посмотри видео с Ладоги и подобных соревнований, собирай чужой опыт и всё получится.

[Хмурый]

минимальный вес, минимальные свесы, колеса от 35". Для таких соревнований, как УТ - чтобы на перегонах 100-ку шла легко. На тумбочку.

[Yurezz]

смотрел вчера Rain Forest Challange

 

https://www.youtube....h?v=F4-GGRuHiuk

 

Suzuki Jimni 1,6турбо на Лапландерах и на узких Боггерах - ваще зверюга

Сообщение отредактировал shturmann: 05 August 2015 - 19:19

[BOX4x4]

Палыч надо начать с бюджета. Во сколько, ты готов вложиться? После этого, можно что-то предлагать.

[yurauz]

ренфорест челендж 2014 ще інтересніший..той самий джимі на автоматі

[Yurezz]

я їх всі передивився - бомба

[ПетроМТВ]

Маленький вес

большие колеса и клиренс

много передач, низкая понижайка

блокировки

полное управление, независимо перед и зад

мощность движка - на любителя - для быстрой езды и резкого старта - надо побольше

[Палыч]

Спасибо всем за ответы!

 

Владимир, бюджет - дело наживное. Бывает, что хочется дешево и сердито. Но совершенно не в данном случае.

Отлично понимаем, что хорошо дешево не будет. Будем строить постепенно.

 

Вопрос в лучшем решении из данного направления. Джимник из видео впечатлил, красавчик. 

[MORZE]

бюджет - дело наживное. 

прошу пардона, но бюджет для правильной "катлеты" начинается от 30-ти американских рублей... Это так, чтобы не было обидно больно за безцельно потраченные средства и силы...

[Палыч]

Тогда напрашивается еще один вопрос о возможности этапности вложений)

[Yurezz]

вот относительно бюджетный вариант

 

в начале много "водички"

 

https://www.youtube....h?v=VigRYo05mBY

[Swamper]

прошу пардона, но бюджет для правильной "катлеты" начинается от 30-ти американских рублей... 

 

И не заканчивается...

 

Или, заканчивается, по агрегатной продажей дорогих плюшек "за безцінь" 

[imperator]

прошу пардона, но бюджет для правильной "катлеты" начинается от 30-ти американских рублей... Это так, чтобы не было обидно больно за безцельно потраченные средства и силы...

И покойный викторович предел этого бюджета уводил далеко за горизонт, так сказать ставил всем "жиперам" стандарты "котлетостроения и котлетодостижений", под которые все до -13го года пытались хоть как то, без Атласов и лапландеров с каркасами Гондурасов, подтянуться. Так что пока лучшая котлета - или УАЗ, прокачанный местным внедорожным клубом, или Патрол/Рэнглер лет 12-15ти, с чёрными номерами и белой полосой на капоте и крыше.

[Jasper]

Друзья, прошу вашей помощи и ваших мнений по поводу того, из чего лучше строить котлету.

От себя хочу заметить, что перед тем как строить следует определиться "для чего?". Это будет спорт (ТР-3 или Open 33) или шоу-кар (как пример "Бомба" Мазая)  Исходя из цели можно уже формировать бюджет да и время постройки

Сообщение отредактировал Jasper: 06 August 2015 - 07:38

[Reks]

imperator, что то ты затянул за упокой, а я бы сказал - кто хочет тот может и ничего ему не помеха, вон хотябы РУС, Крис или Бокс 4х4 или тот же Нио Олег, а вместо того чтобы ныть и искать причины взял бы приехал на фестиваль и посмотрел сколько было катлет в этот раз, на порядок больше их было чем в прошлом году на фесте, ну многие их только обкатывали и ездили осторожно, но это уже было нормальное количество

 или шоу-кар (как пример "Бомба" Мазая)  Исходя из цели можно уже формировать бюджет да и время постройки

Кстати у Мазая не совсем ШОУ-КАР, скорее это болотоход, где ему нету равных.

[Палыч]

Цель - соревнования в ТР-3, конечно. Гаплык, Ботаник, Метелица, Амиго и т.д.

[Шпион]

Про болотоход это конечно загнули, а грязеход так да. В любом болоте (именно болото, а не грязь) играет в первую очередь вес. С чем "Бомба" ну никак не справляется.

[Krot]

Про болотоход это конечно загнули, а грязеход так да. В любом болоте (именно болото, а не грязь) играет в первую очередь вес. С чем "Бомба" ну никак не справляется.

Болото и подразумевается грязь, что по украински и будет как болото, а не топь и не трясина где важен малый вес и большая опора. А по грязи или украински по болоту бомба едет получше многих за счет ширины колеса.

[Палыч]

А ширина колеса хороша чем? По-моему, малым удельным весом)