Думаю не лучший совет, в этих местах так болты прикипают, что ничем их не сорвать, а фиксатор ресьбы еще больше ее прихватит и только резать. Кстати там как раз и болты не открутятся, они работают не в тех условиях чтобы откручивались сами.
Тормозуху, керосин или кислоту как выше писали, если найдешь.
Почти все болты, которые после завода никто до меня не откручивал - в синем анаэробном фиксаторе, откручивались легко и были без ржавчины. Машине 20 лет. Думаю, японские инженеры не дураки, чтоб какую-то гадость, обеспечивающую прикипание намертво и коррозию, мазать на резьбы
То же самое на мотоциклах встречаю.