Сообщений в теме: 65

[Santa]

Вопрос решается ДТП с повреждением места номера. Есть возможность сделать БН.


Все остальное найдут. Знаю не по ФОРУМАМ. И разговор об УНИЧТОЖЕНИИ (мля) ну просто хрень.

Тему пора закрывать . Не тут.......

Сообщение отредактировал Santa: 14 November 2013 - 23:11

[Neytrino]

рентгеноскопия панели с уничтоженным номером покажет номер по уплотнениям металла, оставленным пуансонами, просто как два перста оросить. Я наблюдал процесс разок собственными глазами в НИЭКЦ в Одессе, только случай был с пистолетом, у которого номер был убран фрезой

плюсану насчет того, что пересыпать машину гораздо проще, чем расхлебывать возможныенеприятности, которые может принести уничтожение номера так или иначе

[mykola]

рентгеноскопия панели с уничтоженным номером покажет номер по уплотнениям металла, оставленным пуансонами, просто как два перста оросить. Я наблюдал процесс разок собственными глазами в НИЭКЦ в Одессе, только случай был с пистолетом, у которого номер был убран фрезой

плюсану насчет того, что пересыпать машину гораздо проще, чем расхлебывать возможныенеприятности, которые может принести уничтожение номера так или иначе

Почему тогда столько проблем у тех, где номер уничтожен ржавчиной? Чего ж нельзя все эти нано-технологии использовать?

[Важняк]

Это дорого стоит))) Делается по возбужденному уголовному делу. Выполняется в специализированных государственных экспертных учреждениях по постановлению следователя или суда. Тот же сантадор таким оборудованием не располагает и таких экспертиз не делает. Ну, а частному лицу наверное можно заказать такую экспнртизу в КНИИСЭ или в НДКЦ. Не знаю, не сталкивался.

Сообщение отредактировал Важняк: 15 November 2013 - 00:55

[ЛEШИЙ]

А что в старом авто на месте номера стоит?

Такая же панель,как у всех ланосов, но без номера.

[DEN]

Прочитал все посты люди все правильно и дело говорят, все что связано с номерами это геморой. Что стоит пере сыпать Ланос? Сам имел кучу таких машин, и сам.... Но когда садишься в свою и честную- чувства незабываемые и непередаваемые. Душа спокойна.

[шампань]

Найкраще "жере" не сірчана, а соляна кислота. Але проще заварить полуавтоматом, а потім підтерти до повного співпадання з тим що Б/Н. Тому що коли виписував мент ці документи, то номер 1000 раз був сфотографований.
Але поскільки ні колір, ні остальна всяка хрень не співпадає полюбе з донором,- ти однозначно попадеш.

[Klim]

А при пересыпке только плюсы. Можно отдефектовать изношенные детали к примеру. Сделать обесшумку и еще много всяких фишек.

[Поджарый]

Почему тогда столько проблем у тех, где номер уничтожен ржавчиной? Чего ж нельзя все эти нано-технологии использовать?

Можно!
Сначала экспертиза проверит, что это родной номер, но просто сгнил.
А потом продублирует на раме и на кузове ( в дверной арке ).
Ах да, надо запастись еще 1куе.

[OCTAN]

наверное стоит не забывать ещё об одной мелочи, такой как двигатель, в техпаспорт не вписывают, но в своей базе МРЭВ хранят и будет очень не весело когда они двигатель донора не найдут в базе растаможки, а если пересыпать на старый кузов, то на подобный ответ я лично отвечал, что купил на рынке и на этом вопросы заканчивались и мы говорим всего лишь о ланосе, на нём 1-3 номера максимум, а в мерседеса порядка 30ти по всему кузову, там система сочетания точек красок отвечающая данному номеру кузова, да ездят и доноры и двойники, но всего навсего до первой внимательной проверки, не раз приходилось наблюдать как подобные машинки уходят на штрафплощадку а забрать их стоит ну очень дорого и это при наявности очень бородатой руки

Сообщение отредактировал Igorhiwa: 15 November 2013 - 10:48

[lapunder]

Есть горький опыт в этом деле.
Был счастливым обладателем 2х ланосов. С уже перекинутыми номерами

И сделал следующие выводы:

1. ИЗ САНТАДОРА ТАКАЯ МАШИНА УЖЕ НЕ ВЫЕЗЖАЕТ)))))
2. Номер только срезать надо. Его ничем не вытравишь, все равно светят
3. Срезать просто нерентаабельно(для ланоса, по крайней мере). Оформление доков выйдет очень дорого
4. Проезд КП стоит 500 баксов
5. Самый главный вывод: лучше не заморачиваться и взять честную машину. В итоге это тоже самое, если не дешевле, и без геммороя

Сообщение отредактировал lapunder: 15 November 2013 - 10:53

[vvv]

в мерседеса порядка 30ти по всему кузову, там система сочетания точек красок отвечающая данному номеру кузова

Такой басни я еще не слышал

Есть возможность по вин-коду пробить индивидуальные номера агрегатов - двиг кпп ркпп мосты редуктора итд.. но точки краски

Сообщение отредактировал vvv: 15 November 2013 - 11:48

[bob]

4. Проезд КП стоит 500 баксов

Проезд Кп гаи что ль и что то другое?

[lapunder]

Проезд Кп гаи что ль и что то другое?

проезд Гаи на очень сомнительной машине

Сообщение отредактировал lapunder: 15 November 2013 - 13:58

[bob]

проезд Гаи на очень сомнительной машине

А если остановят и если начнут колупать, т.е. не обязательно, а возможно.

[antip]

Чтобы номера просвечивали, нужны хотябы основания для подозрения, а тут кузов б/н, ну и б/н

[tatarin]

проезд Гаи на очень сомнительной машине

Ланос как и жигуль им(гайцам, а тем более кобре) похер

[lapunder]

Ланос как и жигуль им(гайцам, а тем более кобре) похер

Ланос и жугуль похер, а семью им кормить надо)

Чтобы номера просвечивали, нужны хотябы основания для подозрения, а тут кузов б/н, ну и б/н

светили на сантадоре. При продаже автомобиля покупатель захотел проверить.

[tatarin]

Ланос и жугуль похер, а семью им кормить надо)

Не сильно с них наешься, а хозяин ланоса я так понимаю продавать его не собирается

[Grigori]

Не ну хлопцы, все делается, мне даже странно читать тут некоторые посты. Я бы так сказал, надо изучить все что тут написано и сделать пример, а ка сделать технически правильно тут уже прозвучала и не один рентген не просветит. Тем более машина БН.