Replies in topic: 516

[Pit Bull]

1. Чтобы защитить выхлопные трубы от коррозии, а так же придать им благородный вид, достаточно очистить их от старой ржавчины щеткой по металлу затем покрыть тонким слоем графитовой смазки. При работе двигателя смазка обгорит, трубы покроются антикоррозийной черной пленкой.

2. Отказавший в дороге бензонасос сможет с успехом заменить автомобильная камера или запаска. В накаченной камере или колесе, слегка отпускаете золотник, чтобы начал «травить» воздух и одеваете на «сосок» камеры шланг вентиляции бензобака (дренажная трубка). В бензобаке создастся небольшое давление, которое заставит бензин двигаться самотеком.

3. Если нет возможности на дороге починить потекший радиатор, то удалите из его крышки клапан, давление системная исчезнет, течь будет остановлена.

Для приличия нужно ссылки давать http://www.rtiivaz.r...istov-poleznye/

[tatarin]

2. Отказавший в дороге бензонасос сможет с успехом заменить автомобильная камера или запаска. В накаченной камере или колесе, слегка отпускаете золотник, чтобы начал «травить» воздух и одеваете на «сосок» камеры шланг вентиляции бензобака (дренажная трубка). В бензобаке создастся небольшое давление, которое заставит бензин двигаться самотеком.

На КК-13 поступил проще -обрезал трубочку от омывателя, вставил в шланг от карбюратора, зажал хомутом. В бачок омывателя залил бензин (2 литра) , плюс на моторчик кинул от клапана (т.е. появляется при включении зажигания) и вперед с песней

[ЛEШИЙ]

На КК-13 поступил проще -обрезал трубочку от омывателя, вставил в шланг от карбюратора, зажал хомутом. В бачок омывателя залил бензин (2 литра) , плюс на моторчик кинул от клапана (т.е. появляется при включении зажигания) и вперед с песней

У класики ВАЗов проще.. Возле горловині бака есть шлангочка для поступления воздуха. Вот её можна надуть, заткнуть болтом или палочкой и смело ехать ещё км.50

Для приличия нужно ссылки давать http://www.rtiivaz.r...istov-poleznye/

Понял, Андрей, исправлюсь...

[OCTAN]

при установке сигнализации на авто , договаривайтесь с мастером , что бы устанавливал блок не как обычно в районе рулевого вала , где все провода , а где то в другое место не такое предсказуемое и провода которые идут от сигналки в жмут проводов машины нужно тоже замаскировать так же , есть ошибочное мнение , что если пульт берёт на 300 метров , это круто , возможно , но так же и легко перехватываемые , когда пульт берёт в 15см от машины и то в определённом месте , гораздо сложнее отследить частоту сигнала , а самое сложное для угонщика , является тумблер , который стоит ,в только вам известном месте

[Dron]

По-поводу сна за рулём: перепробовал разные энергетики - до спины. Лично меня в дальней дороге оч. хор. выручают семечки, (особенно люблю "Семки" солёные в зел. упак., правда, когда долго, то губы от соли как у Лободы ). Тепло - плюю в окно, предварит. глянув в бок. зеркало, холодно - на коврик, потом вытряхиваю в подх. месте. По-поводу освещения авто: при данных погодных условиях (дождь, туман) удивляют водители авто, двигающиеся с выключенными фарами. Вкл. габаритные огни (подфарники) тоже не особо видны в забрызганные водой окна и зеркала. Плохая погода или видимость - фары или ПТФ!

[OCTAN]

По-поводу сна за рулём: перепробовал разные энергетики - до спины. Лично меня в дальней дороге оч. хор. выручают семечки, (особенно люблю "Семки" солёные в зел. упак., правда, когда долго, то губы от соли как у Лободы ). Тепло - плюю в окно, предварит. глянув в бок. зеркало, холодно - на коврик, потом вытряхиваю в подх. месте. По-поводу освещения авто: при данных погодных условиях (дождь, туман) удивляют водители авто, двигающиеся с выключенными фарами. Вкл. габаритные огни (подфарники) тоже не особо видны в забрызганные водой окна и зеркала. Плохая погода или видимость - фары или ПТФ!

особенно " радуют" москвичи , жигули , белого цвета , которых и так совсем не видно , а когда туман или мряка или сумерки , вырастают буквально в паре метров перед капотом

[OCTAN]

при покупке литых дисков , попросите продавца , что бы подобрал именно под ваше авто и диски которые вы покупаете , центрирующие втулки на ступицу , иначе , даже при идеальной балансировке , машину будет трясти и руль выбивать из рук

[maksimuspo]

выручают семечки

семечки и хлеб в машине-страшное зло ! мышам пофиг, по какому каналу (будь то проводка или резиновое уплотнение или патрубки) ПРОГРЫЗАТЬ себе проход, идя на запах . Они не знают, есть там семки, или нет!

Message edited by maksimuspo: 20 September 2013 - 21:38

[green]

семечки и хлеб в машине-страшное зло ! мышам пофиг, по какому каналу (будь то проводка или резиновое уплотнение или патрубки) ПРОГРЫЗАТЬ себе проход, идя на запах . Они не знают, есть там семки, или нет!

А еще не дай бог кому то в машине разлить молоко - в этом случае от вони в салоне вам будет крайне сложно избавиться, никакие дезо или мытье не пеомогает, только полная разборка и просушка в сушилке сидений и прочего. Проверено на себе. Поэтому осторожно перевозите молоко в салоне.

[OCTAN]

если у летней и зимней резины, размеры одинаковые ( радиус не обязательно ) то после замены , развал-схождение делать не обязательно

[radulroma]

На очень крайний случай, если очень нужно ехать и нет возможности поспать хотя бы 1.5 часа: Минералка, самая обычная , в количестве нескольких литров, неприрывным питьём. И главное - не отливать! Вы не заснёте ровно столько, сколько будете в состоянии вытерпеть и не справить малую нужду.
Согласен, способ неприятный, терпеть - вредно, но спать за рулём ещё вреднее. Выбор всегда за вами.

[OCTAN]

не знаю как кому , мне хватает 0,5 бёрна и музыка , что бы в голову стучала , всегда открытое окно но не сильно , что бы свежий воздух был , в некоторых марках по средине , прямоток воздуха без печки , 12 часов езды, выдерживаю , но потом конечно нужно поспать , соображаловка отключается

[rut]

На очень крайний случай, если очень нужно ехать и нет возможности поспать хотя бы 1.5 часа: Минералка, самая обычная , в количестве нескольких литров, неприрывным питьём. И главное - не отливать! Вы не заснёте ровно столько, сколько будете в состоянии вытерпеть и не справить малую нужду.
Согласен, способ неприятный, терпеть - вредно, но спать за рулём ещё вреднее. Выбор всегда за вами.

Хм... а если вдруг не успеешь остановиться и выскочить из машины когда действительно припрет ?

[OCTAN]

Хм... а если вдруг не успеешь остановиться и выскочить из машины когда действительно припрет ?

для того и опустошаются бутылки

[radulroma]

Я знал, что вам понравится, но ведь работает. Можно заснуть даже с зубной болью, но вы никогда не заснёте с переполненым мочевым пузырём.

[Моня]

если у летней и зимней резины, размеры одинаковые ( радиус не обязательно ) то после замены , развал-схождение делать не обязательно

Расшифруйте мысль, пожалуйста...

[OCTAN]

Расшифруйте мысль, пожалуйста...

у резины есть 3 размера , если высота и ширина совпадают, у летней и зимней, то и настройки по подвеске , не изменяться при их замене , по сезону , если разные то нужно делать развал-схождение , радиус по диску роли не играет , так как профиль резины не влияет на её наружные размеры

[Rom]

А еще не дай бог кому то в машине разлить молоко - в этом случае от вони в салоне вам будет крайне сложно избавиться, никакие дезо или мытье не пеомогает, только полная разборка и просушка в сушилке сидений и прочего. Проверено на себе. Поэтому осторожно перевозите молоко в салоне.

Вот это точно, была у меня машина, разлил как то молоко потом что только не делал, воняло говн..м, какие тольдезики не пробовал, так и продал с букетом ароматов!

[romeo]

Я знал, что вам понравится, но ведь работает. Можно заснуть даже с зубной болью, но вы никогда не заснёте с переполненым мочевым пузырём.

это у вас еще не было такой зубной боли
и не приведи чтобы была...

[rut]

у резины есть 3 размера , если высота и ширина совпадают, у летней и зимней, то и настройки по подвеске , не изменяться при их замене , по сезону , если разные то нужно делать развал-схождение , радиус по диску роли не играет , так как профиль резины не влияет на её наружные размеры

А каким это боком размер резины влияет на сход-развал ? Видимо Вы перепутали что то. Сход развал рекомендуют периодически проверять/регулировать раз в 15-20 тык, но это никак не связано с заменой резины. Просто профилактика, и так удобнее, раз уж заехал на шиномонтажку/сто и у них прибор для замера сход-развала, то заодно можно и провериться.