Сообщений в теме: 578

[spiritus]

Да...впечатляет!!!Теперь можно смело создавать свои ландшафты,поздравляю!

[marov]

Неожидано мощно На первом видео думал сам и не выберется

[лимузинщик]

ели честно машина очень радует все получилось именно так как хотел,на конец то сцепление не воняет,не рву постоянно мотор как когда то,нету бешеных разгонов перед препятствием после каких машину жалко,на первой понижайке уже можно помогать лебедке а на второй можно проезжать мягкие длительные участки,короче все делается на легке и при этом не рву машину.на этой покатушке переднюю блокировку включал всего три раза заднюю один на втором видео,блоки не включал потому что и без них машина едет просто шикарно.
минуса пока два,мосты не много подвывают на скорости и на пятой слабо тянет но если тянет то с бешеным расходом.

[SERGO]

на пятой слабо тянет но если тянет то с бешеным расходом.

Можно подробнее. Что значит не тянет?

[лимузинщик]

Можно подробнее. Что значит не тянет?

на четвертой едет как нужно а на пятой уже усе еле разгоняется

[лимузинщик]

пары думаю не причем например взять мосты 7.1:1 то первая вообще будет короткая но на пятой повышенной наверно будет лучше.

[Kudasov]

минуса пока два,мосты не много подвывают на скорости и на пятой слабо тянет но если тянет то с бешеным расходом.

на четвертой едет как нужно а на пятой уже усе еле разгоняется

У Вас ничего в машине не поменялось, кроме общего передаточного числа.
Я даже не беру тот незначительный вес, который добавился.
Вы увеличили передаточное число, а колёса нет. Поэтому Вам кажется что тянуть хуже стал.
Динамика разгона сильно уменьшилась, Вы давите тапку в пол чтобы ускориться - отсюда и увеличенный расход топлива.
Думаю, что про пятую передачу надо забыть, пока колёса еще больше на поставите.

Относительно Ваших покатушек..
От мостов я ожидал того, что машина будет чуть ли на холостых проходить эти все каши, ну типа как едет "Бомба" Паши Мазая. Правда в "Бомбе" две раздатки...
А на видео уж очень сильно Вы раскручиваете двигатель.
Наверное у Вас такая манера езды, заранее извините, это не упрек
Хотелось бы увидеть работу мостов на низах.
Мне кажется что сейчас они едут за счет твердого грунта и самоочистки резины на оборотах.
Самое главное - Вы добились увеличения клиренса и запаса прочности трансмиссии.
Это очень немаловажно. Поздравляю!

Сообщение отредактировал Kudasov: 18 November 2013 - 15:58

[лимузинщик]

Вы увеличили передаточное число, а колёса нет. Поэтому Вам кажется что тянуть хуже стал.
Динамика разгона сильно уменьшилась, Вы давите тапку в пол чтобы ускориться - отсюда и увеличенный расход топлива.
Думаю, что про пятую передачу надо забыть, пока колёса еще больше на поставите.
[/quote]
Вы не много не правы,динамика и тяга с этими мостами стала лучше это однозначно,если я поставлю еще больше колеса я вернусь к тому что было на родных мостах.Я думаю что на 35 колесах на пятой авто будет ехать лучше но скорость мне не нужна мне очень нравится как все попало на низах этого я и хотел.

[лимузинщик]

Относительно Ваших покатушек..
От мостов я ожидал того, что машина будет чуть ли на холостых проходить эти все каши, ну типа как едет "Бомба" Паши Мазая. Правда в "Бомбе" две раздатки...
А на видео уж очень сильно Вы раскручиваете двигатель.
Наверное у Вас такая манера езды, заранее извините, это не упрек
Хотелось бы увидеть работу мостов на низах.
Мне кажется что сейчас они едут за счет твердого грунта и самоочистки резины на оборотах.
Самое главное - Вы добились увеличения клиренса и запаса прочности трансмиссии.
Это очень немаловажно. Поздравляю!

да действительно машина так и едет грубо говоря на холостых там где все лебедятся но мне холостая езда не по душе типа просто проехать на легке и я начинаю ехать поперек колеи или просто разворачиваться в центре сложного участка и это уже рубилово такое как мне нравится.я даже блоки не включаю чтоб хоть какая то сложность была.На первом видео на 27 секунде видно как я включал блоку переднюю (подгазовывал)просто с ней прикольно тягает машину на 56секунде хотел на второй газонуть пустить фонтаны но не вытянул. так я дуркую

[ilena]

[quote name='лимузинщик' timestamp='1384372717' post='26360663']
тоже вариант но как сделать отверстие с конусом???


Сверлится отверстие под минимальный диаметр пальца, нагревается в горне и пробивается конус старым пальцем или же разворачивается разверткой с необходимым углом.

[Kudasov]

если я поставлю еще больше колеса я вернусь к тому что было на родных мостах

Саша, можно Вам приведу довод в пользу колёс большего диаметра?
Вы совершенно правы, тяга (сила тяги) как основная сила движущая автомобиль у Вас возросла.
Физика процесса такова что сила тяги прямо пропорциональна моменту вращения, передаточным числам трансмиссии и обратно пропорциональна радиусу колеса.
Увеличив передаточные числа с 4,56 штатного редуктора до 5,99 на лапах, Вы тем самым увеличили силу тяги.
Избыточная сила тяги, реализуемая крутящим моментом двигателя, приводит к буксованию колес относительно дороги.
Немного понизить силу тяги, можно увеличив диаметр колес.

Не бойтесь увеличивать колёса. Запаса прочности трансмиссии у Вас предостаточно.
Вы не вернётесь к тому что было на родных мостах.
Для того чтобы силу тяги на лапах вернуть в первоначальное состояние (штатные мосты+37 резина) у Вам необходимо ставить аж 48-49 колёса.

Плюсы установки больших колёс (вплоть до 42)
- уменьшение избыточной силы тяги для уменьшения пробуксовывания
- увеличение клиренса
- лучше движение по неровным поверхностям (каменистые реки) в том числе и поперёк колеи (я заметил Вам нравится)
- увеличение крейсерской скорости
- Эстетическая часть. Авто будет смотреться на лапах и 40 колёсах гораздо лучше чем на 35-х. Всё должно быть пропорционально.

Посмотрите старт Арктик трофи - 2013. Преодоление реки у 70-ки на лапах и 42-х питбулях заняло пару секунд.


Как минимум две стопятки находятся в статусе принятия решения установки порталов.

Должно получится что-то типа такого. Ну разве не красава?
 IMG_2163.JPG   59.23К   252 Количество загрузок:  IMG_1634.JPG   87.58К   250 Количество загрузок:

[лимузинщик]

сегодня порезал диски 17 у токаря для своих 37 колес решил делать ширину 11J

[лимузинщик]

сегодня порезал диски 17 у токаря для своих 37 колес решил делать ширину 11J

вот наконец то готовы мои широкие колеса фото на машине будет посже

Прикрепленные файлы

•  фото 4.JPG   76.6К   206 Количество загрузок:
•  фото 1.JPG   81.26К   213 Количество загрузок:

[лимузинщик]

сегодня укоротил рулевую сошку на 35мм.и все стало на свои места,теперь на месте руль крутится и рулежка стала лучше.Сощка была длина по центрам отверстия 145мм стала 110мм.Завтра сниму еще усилю толстым металом на всякий случай.

[лимузинщик]

вчера была покатуха,проверил сошку на сколько прочно сварена ВЫДЕРЖАЛА
http://www.youtube.com/watch?v=7XolOwLdguY&feature=youtu.be

[Glen]

вчера была покатуха,проверил сошку на сколько прочно сварена ВЫДЕРЖАЛА
http://www.youtube.com/watch?v=7XolOwLdguY&feature=youtu.be

Да, без напряга. Перед эти Вранглер чуть не сел.

[лимузинщик]

Да, без напряга. Перед эти Вранглер чуть не сел.

без напряга это точно в переди газик 69 на 35 богерах

[Kudasov]

вчера была покатуха,проверил сошку на сколько прочно сварена ВЫДЕРЖАЛА

Это уже на 37" КМ2 ?
какие ощущения после ф-бел ?

[лимузинщик]

Это уже на 37" КМ2 ?
какие ощущения после ф-бел ?

нет это еще не ф-бел км2 завтра поставлю выложу фото.

[лимузинщик]

это ф-бел еще

пару наклеек ляпнул

Прикрепленные файлы

•  IMG_3572.jpg   141.56К   141 Количество загрузок:
•  IMG_3579.jpg   101.93К   176 Количество загрузок:
•  IMG_3580.jpg   93.21К   139 Количество загрузок: