Сообщений в теме: 45

[Ironman]

если под мостом - лед. Сегодня самого под разными мостами два раза "швыряло", погодка коварная. Уточни, где это было. Если ПОД путепроводом, тогда все понятно.

[Alex_CONNECT]

Хм... тогда механизм непонятен

Механизм как раз понятен:)
Вы едите расслаблено или трогаетесь, кругом все чисто и асфальт, а под мостом немножко придавили на газ при этом понимая что все чисто и не думая об опасности.
Нат я не думаю что у тебя оторвало тяги или что то провернулось. Рулевое если выходит то сразу.

[Топор]

Тугое рулевое - заменить фильтр и промыть систему. Иногда так коксуются отложениями магистрали, что ухудшается циркуляция и падает производительность насоса и на холостых затруднено вращение. При этом на холодном масле на холостых руль крутится очень даже ничего а прогреется и всё труба. Иногда проще даже поменять шланги, покупать оригинал и не стоит, можно сделать новые бюджет в разы меньше.
А по вопросу заноса и перестановки вполне поймала лёд с выбоиной приличной и потянуло.

Сообщение отредактировал Топор: 17 March 2013 - 01:34

[Nat]

А состояние покрытия какое было?

Сам знаю,что ямы по колено,но вдруг именно в том месте асфальт продавленный был,вот и кинуло?

если под мостом - лед. Сегодня самого под разными мостами два раза "швыряло", погодка коварная. Уточни, где это было. Если ПОД путепроводом, тогда все понятно.

Да, под путепроводом (там где кортежи с Электриков на Межигорье проезжают), но дорога была нормальная - влажная, но не скользкая... Пока переводила дух - осмотрелась, на вид покрытие без проблем, да и другие машины проезжали спокойно.
То и дело возвращаясь к этим секундам, восстанавливается в памяти, что передние колёса как будто не имели сцепления с покрытием - настолько стремительно проворачивался руль.

[lion]

Что похожее только маштабнее. http://kievnews.glav.../news/9465.html Все это было вчера.

Сообщение отредактировал lion: 17 March 2013 - 10:12

[Klim]

Гололед!!! На вид вроде мокро и нормально - на самом деле тонкий слой льда. Вчера сам ездил, пару раз адреналин вырабатывался.

[SVOYAK]

Ключевая фраза

настолько стремительно проворачивался руль.

Так при чем здесь гололед под путепроводом??? При заносе происходит снос либо зада, либо передка.... Но руль то не поворачивается самостоятельно!!! Так что все-таки нужно смотреть рулевое и не сетовать на состояние дорожного покрытия.
ИМХО

[Моня]

... Ещё, не знаю, может ли быть как-то связано, но в последнее время руль стал плохо поворачиваться без движения, как будто без гидроусилителя. В движении всё Ок. Как раз собиралась ехать на диагностику.

Было подобное - замена жидкости и "чистка" не помогла, зато замена насоса ГУРа устранила все траблы. Правда машине было 14 лет, пробег-неизвестный.

[kemba]

вчера под Печерским мостом наблюдал две ДТПшки в обоих направлениях.

[Nat]

Странно, почему же, всё таки, именно под мостами (безотносительно моего случая)

[Never]

Странно, почему же, всё таки, именно под мостами (безотносительно моего случая)

Под мостами и на мостах обычно температура ниже и там возможна пленка льда, по дмостами сквозной продув, поэтому температура немного понижается, а на мостах потому что нет основы -почвы, массива земли которое греет асвальт.

[vladin]

Я вчера под Дарницким ж\д мостом со светофора с трудом тронулся на заднем приводе. На вид чистый асфальт, а когда начал движение то подумал, что у меня выбило раздатку. Обороты 4 тыс., а машина стоит на месте. И только через секунд 30 смог тронуться. Хорошо, что заранее затормозил и еле-еле докатился до машин стоящих на светофоре, как чувствовал. А могла быть и .

[Lenok]

Nat как-то странно что это все происходило при ровном движении. У меня было много веселых ситуаций связанных с управлением, но как правило все поломки проявляют себя при маневрах.
Осенью когда переделывала бампер мне ребята его сняли и выкрутили болт который крепит рулевой редуктор к раме, и как-то забыли вкрутить обратно. Выехала от них, в принципе машина всегда козлит а тут как раз только похолодало , дорога подмерзать начала, да и резина грязевая. Через километров 5 поняла что управлять стало вообще не возможно, руль живет своей жизнь а машина своей. Тоже ощущения не из приятных были.
Недавно тормозной суппорт заклинил на переднем колесе, тоже машину кидать сильно начало, а при торможении резко переставляло вправо.
Весело было еще когда передний аморт оторвался. Тогда тоже машину водило, но не так резко, только при резком повороте на при выезде на Парковую развернуло на 180 градусов, на глазах у афигевших гаишников. Тогда грешила на скользкую брусчатку, а оказалось просто без аморта была.
Может что-то из описаного натолкнет на какую-то мысль.

[smoot]

Скорее всего это был снос передка на скользком участке.

[Danila]

Скорее всего это был снос передка на скользком участке.

+100

[Nat]

Да, сегодня диагностика показала "ничего критичного"... Но почему именно передок на льду, а не зад, что привычнее?
Ещё... недавно появились подозрения в дефекте резины на колесе, может с этим как-то неудачно срослось волею случая

[Des]

Осенью когда переделывала бампер мне ребята его сняли и выкрутили болт который крепит рулевой редуктор к раме, и как-то забыли вкрутить обратно.

Имена и адреса "Талантливых ребят" можно спросить ? Можно и в личку...

[Lenok]

Имена и адреса "Талантливых ребят" можно спросить ? Можно и в личку...

Сорри , но не вижу смысла кого-то опускать. За год который занимаюсь машиной талантов очень много встретилось, даже учитывая что я еще чайник. Что касается своей части то все сделали хорошо, бампером довольна. А за диверсию я им достаточно высказала.

[Микрик]

вчера под Печерским мостом наблюдал две ДТПшки в обоих направлениях.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=pTzgH1RjBk4

[Nat]

Да-да, очень похоже(( Видимо, надо списывать таки на невидимый лёд