Сообщений в теме: 57

[SAMURAYI]

А о джипах че пишут?

[Rolik]

А о джипах че пишут?

В четверг состоялся шестой этап ралли-марафона "Дакар-2007", проходивший между марокканским городом Тан-Тан и мавританским Зуератом. Его общая дистанция составляла 817 км (из них 394 км - спецучасток).

Среди внедорожников первую победу на спецучастках марафона этого года праздновал американец Робби Гордон, выступающий на специально подготовленном автомобиле "Хаммер". Для него это третья победа на этапах "Дакара" после двух первых мест в прошлом году.
Звезда гонок NASCAR на 17 секунд оказался быстрее двукратного победителя "Дакара" француза Жана-Луи Шлессера, выступающего на багги собственной конструкции. Третьим на шестом этапе стал пилот заводской команды "Фольксваген" южноафриканец Жинель де Вилльерс, отставший от победителя спецучастка почти на 7 минут.
Это позволило де Вилльерсу немного сократить свое отставание в общем зачете гонки от лидирующего партнера по команде испанца Карлоса Сайнса. Двукратный чемпион мира по классическому ралли, проводящий всего второй свой "Дакар" в карьере, с результатом 16 часов 4 секунды продолжает возглавлять генеральную классификацию зачета внедорожников. Де Вилльерс отстает от него на 3 минуты и 11 секунд. Третьим после шести дней ралли идет португалец Карлос Соуза на "частном" "Фольксвагене". Он уже более 14 минут проигрывает Сайнсу.
Продолжает показывать стабильные результаты на этапах "Дакара" российский экипаж команды "Москва-ЗИЛ" - Сергей Шмаков и Константин Мещеряков. В четверг они финишировали 12-ми, а в общем зачете идут на 11-й позиции, уступая Сайнсу час 55 минут и 15 секунд.

[Lex]

Вторым идет экипаж голландца Жерарда де Роя на ЖИНАФе, уступающий лидеру 48 минут и 42 секунды.

так он вроде тоже сошел? или обманули?

[Andrei Pajero]

На сегодня, после 8 этапа в авто общий зачет:

1. DE VILLIERS VOLKSWAGEN
2. PETERHANSEL MITSUBISHI +00:31:13
3. ALPHAND MITSUBISHI +00:43:04

Грузовики:

1. STACEY MAN
2. MARDEEV KAMAZ +02:56:36
3. VAN GINKEL GINAF +04:31:22

Как показывают предыдущие дни, сюрпризов очень много и таблица меняется практически ежедневно. Тем не менее можно утверждать что Мицу вытесняет Фолькса медленно но верно, а вот чтобы Камазу занять первое место нужна либо ошибка лидера либо серьезная поломка. Правда, для грузовика даже замена пробитого колеса занимает примерно 40 минут.

[SAMURAYI]

Отлично! наши уже на 2 и 3 местах, короче победа будет за нами!!!!!!!!!!!!!! ганьба Фольцам!!!!!

[Rolik]

15.01.2007
"Дакар-2007": Стейси еще на 40 минут увеличил разрыв с Мардеевым

В воскресенье на ралли-марафоне "Дакар-2007" состоялся самый длинный спецучасток всей гонки. Участникам предстояло преодолеть 589 км зачетной дистанции, а в общей сложности восьмой этап насчитывал 626 км, которые пролегали между мавританскими городами Атар, где накануне проходил запланированный день отдыха, и Тишит.
Во всех трех категориях победы на восьмом этапе праздновали лидеры общего зачета - Марк Кома, Жинель де Вилльерс и Ханс Стейси. Это позволило им еще больше упрочить свои позиции в генеральной классификации.
Главной особенностью этого этапа, кроме протяженности спецучастка, является то, что на его финише запрещена техническая помощь команд - боевые машины попадают в так называемый закрытый парк, где с ними могут работать только сами экипажи.
На грузовиках быстрее других дистанцию спецучастка преодолел голландец Ханс Стейси на МАНе, одержавший очередную победу на этапах этого "Дакара" (8 часов 58 минут 49 секунд). Второе время, проиграв Стейси еще 40 минут, показал экипаж команды "КамАЗ-Мастер" Ильгизара Мардеева, Айдара Беляева и Эдуарда Николаева (9:38.57). На третьей позиции спецучасток закончил ЖИНАФ голландца Арьяна Броуера (9:41.37).
В абсолютном зачете среди "камионов" первое место пока безоговорочно принадлежит Стейси (31:35.46). Мардеев уступает ему уже почти три часа и теперь может рассчитывать разве что на невезение у голландца (34:32.22).
В зачете мотоциклов очередную победу на этапе одержал испанец Марк Кома из команды "Репсоль КТМ". Действующий победитель "Дакара" прошел дистанцию за 7 часов 46 минут и 13 секунд. Более десяти минут ему уступил победитель марафона 2005 года француз Сириль Депре, выступающий за команду "Галуаз КТМ" (7:56.15). Второй спецучасток подряд в тройку сильнейших попал лучший частник этой гонки норвежец Пол-Андерс Уллевальсетер, также управляющий мотоциклом марки "КТМ" (8:10.13). Он уступил Кома ровно 24 минуты.
Кома продолжает уверенно контролировать ситуацию в общем зачете ралли. Его результат 30 часов 24 минуты и 47 секунд. Без пяти минут час он выигрывает у Депре (31:19.45), что позволяет ему достаточно комфортно себя чувствовать во главе пелотона. Третью строчку генеральной классификации, проигрывая лидеру уже более часа, занимает француз Давид Касто из "Галуаз КТМ" (31:28.02).
Среди внедорожников с первым временем спецучасток завершил южноафриканец Жинель де Вилльерс из заводской команды "Фольксваген" (7:31.52). Он упрочил свое преимущество на 6,5 минут над пилотом "Мицубиси" и восьмикратным триумфатором "Дакара" французом Стефаном Петеранселем, ставшего на восьмом этапе вторым (7:38.27). Третье время показал еще один гонщик "Трех бриллиантов", победитель марафона прошлого года француз Люк Альфан, уступивший де Вилльерсу на финише спецучастка более девяти минут (7:41.03).
Неудача на этом этапе постигла недавнего лидера гонки испанца Карлоса Сайнса. На его "Фольксвагене" возникли проблемы с гидроусилителем рулевого управления, из-за чего он потерял более часа и финишировал лишь с седьмым временем (8:36.04). Тем не менее, испанец продолжает борьбу, хотя и откатился в абсолютном зачете со второго места на четвертое. К тому же экс-чемпиону мира по классическому ралли придется со своим штурманом Мишелем Переном на бивуаке самостоятельно ремонтировать свой автомобиль, ведь помощь механиков на этом этапе запрещена.
А лидирует в зачете внедорожников по-прежнему его партнер по команде де Вилльерс (27:35.53). На втором месте теперь идет Петерансель, проигрывающий южноафриканцу более получаса (28:07.06). На третье место вышел Альфан, который находится в 43 минутах позади лидера (28:18.57).
В понедельник участников "Дакара" ждет еще один длинный спецучасток длиной 494 км. Общая дистанция девятого этапа между городами Тишит в Мавритании и Нема в Мали составит 497 км. Это будет классический этап "Дакара" в пустыне, многое на нем решает мастерство штурманов.

//"РИА НОВОСТИ"

[Andrei Pajero]

Сегодня у обоих Фольксов в верхней части таблицы - проблемы с техникой. У Де Вильерса, лидера абсолютного зачета до настоящего момента, загорелась турбина и он выбывает из гонки. Его тащат на галстуке в Нему. Даже жаль за него и как гонщик я считаю он очень достойно выступает в последние три года, только удача от него отворачивается, как и в этот раз. А у Сайнца, выйгравшего на этом Дакаре 2 этапа и еще позавчера занимавшего вторую строчку в общем зачете, проблемы с электроникой. Скорее всего ему тоже придется выбыть теперь из соревнования, хотя официально об этом еще не объявлено.

Теперь таблица общего зачета после 9 этапа 15 января вот такая:

1. PETERHANSEL MITSUBISHI
2. ALPHAND MITSUBISHI +00:07:50
3. SCHLESSER SCHLES-FORD-RAID +01:25:32

Ближайший Фольксваген MILLER - на 6м месте, отстает от лидера на 2 часа и 14 минут, но на этом Дакаре сюрпризов навалом, смотрим что будет дальше! Кстати на 5-м месте еще один Мицик (Масуока), на 4-м - BMW.

[SAMURAYI]

Ла ла ла!!!!!!!!!! Я ж говорил Вам фольц фуфло :) а Паджеро- СИЛА!!!!!!

[SAMURAYI]

Ставлю ящик пива за победу Паджеро!!!!!!!!!!!!!! кто против? :lol:

[Rolik]

19.01.2007
"КамАЗ" стабильно держит второе место в ралли "Дакар"

Экипаж российской команды "КАМАЗ-Мастер" под управлением Ильгизара Мардеева по-прежнему занимает вторую позицию в общем зачете трансконтинентального супермарафона "Дакар-2007".
На 12-м этапе гонки Айюн - Кайес И. Мардеев был шестым, а Сергей Решетников - четвертым, они проиграли лидеру - голландцу Хансу Стейси всего 9,5 и 6,5 минут соответственно. Тройка лидеров в общем зачете грузовиков остается неизменной: Х. Стейси, И. Мардеев, который проигрывает лидеру около трех часов, и В. ван Гинкель, его отставание составляет четыре с половиной часа. С. Решетников сохранил за собой 7-ю позицию в общем зачете.
В пятницу стартует 13-й из 15-ти этапов ралли - Кайес - Тамбакунда. Гонщикам предстоит преодолеть 458 километров по саванне со спецучастком в 260 километров. На этом отрезке маршрута главным будет сохранить контроль над автомобилем. Не исключено, что пилотам придется снизить скорость, поскольку автомобилям придется пробираться между баобабами.
29-й трансконтинентальный супермарафон "Дакар-2007" финиширует 21 января на берегу Розового озера близ Дакара. Общая дистанция гонки - 7915 км, из которых 4309 км - зачетные скоростные участки. Гонку начали более 500 транспортных средств, в том числе 245 мотоциклов, 181 легковой автомобиль и джип, 85 грузовиков. К настоящему времени более трети участников сошло с дистанции из-за поломок или травм.

//«Правда.Ру»

[Zak]

TO: SAMURAY
Вот это дело! А то "хочу фольц, хочу фольц..."
Правильно! Наши порвут всех!!Я здесь выпью за победу Мицыков!

[Andrei Pajero]

^_^ В воскресенье последний день гонки! Осталось 16 км! На первых двух местах Мицубиси!!!! ОЛЕ ОЛЕ ОЛЕ ОЛЕ!!!!!

[SAMURAYI]

^_^ В воскресенье последний день гонки! Осталось 16 км! На первых двух местах Мицубиси!!!! ОЛЕ ОЛЕ ОЛЕ ОЛЕ!!!!!

А разве могло быть по другому???????? :)

[Rolik]

А вот Камазы проигрывают 3ч 15мин............

[Andrei Pajero]

Итак, итоги гонки!!!

Стефан Петерансель завоевывает 1 место в общем зачете, в 3-й раз в категории автомобилей и в 9-й раз если учесть его 6 побед в категории мотоциклов!
Тем самым он приносит 12-ю победу Мицубиси за всю историю и 7-ю подряд начиная с 2001 года! На втором месте Люк Альфан (тоже Мицу), на третьем багги Жан-Луи Шлессера. Фольксваген американца Марка Миллера - на 4-м месте.

Миллер же занимает первое место в категории дизельных машин.

Что интересно, это то, что за всю гонку этого года Мицубиси не выйграло ни одного (!) этапа, а вот Фольксваген их выиграл аж 10 (4 Де Вильерс, 5 Сайнц, 1 Суза).

В категории серийных машин на первом месте японец Ян Мицухаси на Тойоте HJD 100, на втором - француз Жан Пьер Струго на Ниссан Пасфайндер (бензиновом, старой модели), на третьем - тоже француз Ронан Шабо на дизельной Тойоте - Прадо.

Россиянин Шмаков на багги 14-й в общем зачете, Новицкий на Mitsubishi L200 - на 20-м, латыш Дамбис - на 26-м (так и не понял что у него за машина).

В категории мотоциклов во второй раз абсолютным чемпионом становится француз Сирил Депрэ. В категории Марафон - Латыш Янис Винтерс на первом месте.

На грузовиках впервые чемпионом в общем зачете становится голландец Хан Стасей на МАНе, с впечатляющим отрывом в 3 часа 10 минут от серебряного призера, Ильгизара Мардеева на Камазе. Тем самым он прерывает серию из пяти побед подряд, одержанных командой из Татарстана. На третьем месте чех Ян Лопраис на Татре, сын легендарного Карела Лопраиса, 6-и кратного победителя Дакара. Кстати, рекорд Лопраиса-старшего до сих пор не побит, у Чагина "только" 5 побед на счету.

:H: :H: :H:

[Lex]

ну что САМУРАЙ...............большой тебе привет из Румынии и напоминание : должен выполнить свое обещание и купить еще один мицик.............. по любому.......... иначе ганьба:)

[SAMURAYI]

ну что САМУРАЙ...............большой тебе привет из Румынии и напоминание : должен выполнить свое обещание и купить еще один мицик.............. по любому.......... иначе ганьба:)

Так кто ж спорит? :)
Смотри лыжи не сотри об снег :lol: :lol:

[SAMURAYI]

Ну шо мужики, как обещал на следующей покатухе ставлю ящик пива за победу на Дакаре мицыков. Все таки Паджерики это сила!!!!!! ^_^ Кому дать прокатится? :lol: