Сообщений в теме: 57

[Hummerman]

Хаммер Н1 на скорости подпрыгивает на кочках и за счет этого теряет скорость.

Базируясь на анализе видео, калифорнийская компания Предатор предложила мне усовершенствовать подвеску дополнительными амортизаторами гидродинамического свойства, со съемными жидкостными резервуарами. Называется система "Remote Reservior Shocks System". Систему я уже купил. Как получу, буду устанавливать. Очень интересно узнать, если кто нибудь сталкивался с подобным изделием?

Прикрепленные файлы

•  1.JPG   43.08К   247 Количество загрузок:

[MORZE]

На "RR" похожи... 3.5"

[Роща]

А какой ценник на сие чудо ???

[FOFA]

Володя, а штатные поменять на такие не лучше изначально?
А потом есл ибудет мало добавить еще

Сообщение отредактировал FOFA: 01 December 2011 - 21:01

[Роща]

Вот как здесь

Сообщение отредактировал muzolyajunior: 02 December 2011 - 13:27

[Hummerman]

А какой ценник на сие чудо ???

$1949 + shipping.

[Hummerman]

Вот как здесь http://www.youtube.c...u/2/6Jy404JchRs

Мне кажется, что как здесь:)

http://www.youtube.com/watch?v=r3cSIwUNW1s&feature=channel_video_title

Сообщение отредактировал muzolyajunior: 02 December 2011 - 13:28

[Hummerman]

Володя, а штатные поменять на такие не лучше изначально?
А потом есл ибудет мало добавить еще

Проговаривали эту тему. Я бы так и сделал, но я поставил 39.5 колеса. Они не влезали сразу, пришлось ставить лифт кит 6 дюймов + новые амортизаторы с 4-мя режимами восприятия грунта и выдвижением для лифт кита + другие пружины под лифт кит. Базируясь на этом, они предложили мне выход. Посмотрим, что получится. :)

[Важняк]

Класс! Вот это получится монстр!

[Hummerman]

Володя, а штатные поменять на такие не лучше изначально?
А потом есл ибудет мало добавить еще

Вот, что они предложили вначале:

Прикрепленные файлы

•  1.jpg   52.85К   339 Количество загрузок:
•  2.jpg   107.67К   415 Количество загрузок:
•  3.jpg   88.51К   406 Количество загрузок:
•  4.jpg   115.97К   330 Количество загрузок:

[Важняк]

Что мне нравится - систематический, продуманный подход к постройке автомобиля и использование специально разработанных для оного девайсов.

[Hummerman]

Класс! Вот это получится монстр!

Согласен :) Костя, помнишь как в том анекдоте про 4-х этажный самолет:".... а теперь попробуем со всей этой х....ей взлететь". :)

[БармалеЙ]

О а говорят крокодилы не летают А вообще выглядит здорово

[Hummerman]

Что мне нравится - систематический, продуманный подход к постройке автомобиля и использование специально разработанных для оного девайсов.

Спасибо за добрые слова, дружище! А помнишь как я начинал? Пригнал Хаммер на лысой армейской резине и сразу на покатуху. Думал, что мечта сбылась, стоковый внедор будет переть и нет преград для этой махины. Но не тут то было :). Первое - это айраки для внедора, потом аэрбешные блокировки, потом генератор на 180 ампер, потом айроки 39.5, лифт кит, амортизаторы, пружины, глушак в небо, задняя лебеда, обвесы и люстра, другой тент, переделка электрики... но все родное, хамеровское. В штатах все есть для него и все продумано уже давно. Машина выпускается и не меняется много лет, а инженеры продумывают и модернизируют все, что не устраивает пользователя. Звонишь специалистам в США и всегда получаешь правильный, проверенный опытом ответ. Только нужно знание языка. Лепота.....

На "RR" похожи... 3.5"

Что такое RR?

[Hummerman]

О а говорят крокодилы не летают А вообще выглядит здорово

В том то и вся петрушка, что выглядит здорово, подлетает эффектно, но это значит, что подвеска себя не отрабатывает. Хаммер должен плавно переезжать бугор, а он подлетает. Представьте себе какая динамика происходит, что передок отрывает почти на метр от земли. А правильная подвеска должна гасить эту энергию. Амортизатор сжимается, пружина сжимается, а при разжатии выстреливает так, что многотонная махина подлетает... Значит нужно добавлять жидкостной амортизатор, который и будет помогать гасить энергию. А жидкость нужна для охлаждения этого амортизатора. Ведь я чувствую, что при сжатии ничего страшного не происходит, очень хорошо машина прижимается, ничего не ломается и т.д. Значит подвеска при сжатии свою работу выполняет. Но при разжатии все наоборот.

[Hummerman]

Вот несколько фотографий проблемы с подвеской. На первой видно как подвеска себя положительно отрабатывает при сжатии, на второй идет разжатие и прыг - скок, полетели..., а так же свободный полет на остальных :)

Прикрепленные файлы

•  jump-.JPG   43.62К   189 Количество загрузок:
•  Jump4.JPG   41.71К   241 Количество загрузок:
•  Jump3.JPG   25.42К   242 Количество загрузок:
•  Jump2.JPG   28.42К   231 Количество загрузок:
•  Jump.JPG   21.89К   184 Количество загрузок:

[Alex_CONNECT]

Володя а уже его там ни как в штатах низя сделать?:)
Чтоб между деревьями проезжал.
Но мы все ждем, проверки твоего монстра:)!

[Barkas]

...........
Что такое RR?

Наверное Женя имел ввиду RaceRunner.

Вот, что они предложили вначале:

Вот это то что надо.Подвеска KING, производитель специализируется на изготовлении раллийных подвесок.
На Украине есть представитель, так что с обслуживанием проблем не будет.

[Hummerman]

Володя а уже его там ни как в штатах низя сделать?:)
Чтоб между деревьями проезжал.
Но мы все ждем, проверки твоего монстра:)!

На то он и есть - монстр . Тут уж или деревья, или монстр. Третьего не дано :)

[Grim]

Не в обиду владельцу, но как по мне делать из хаммера спортивный болид, это тоже самое что делать из слона беговую лошадь.
Ну не для этого он....
Поэтому и озадачиватся какой то крутой спортивной подвеской помоему не стоит..

Сообщение отредактировал Grim: 02 December 2011 - 13:38