Replies in topic: 80

[Ironman]

GPS на ноге RAM поставь поближе. Далековато.

[Grim]

Мне удобно, потому что если еду один и смотрю в навигатор мне не надо отвлекаться от дороги и опускать глаза вниз. + Если ведет штурман, ему тоже удобно. Имхо универсальный вариант...

[JaguaR]

красавец! Поздравляю! Штука достойная своего хозяина!

[Grim]

Спасибо Жень и спасибо всем за поздравления!

И так, движемся дальше.
Давно пришлел мне комплект шноркелей. Вот решил его поставить вечерком, но как начал все разбирать, затянулось это до 5 утра.
Вот собственно комплект:


Разбираем что это за набор труб, и снимаем почти весь задний пластик.
Как только его снял, сразу видно небольшой ящик, где идет патрубок на возд фильтр и на впуск вариатора, а немного ниже этого ящика спрятан выход вариатора. Инструкция есть, но немного корявая и пришлось еще позаморачиватся чтоб все собрать.


Этот ящик выбрасывается. Слева двигатель, справа впуск на вариатор. Выход будет по середине.


Ну и сборка самих труб:


Потом сверлятся три дырки в родном пластике под трубы и все собирается:


Обязательно стоит все стыки промазать силиконом. Для надежности в местах стыка труб, я еще вкрутил маленькие саморезы, чтоб от вибрации трубки не пораспадались. Там где трубы стыкуются хомутами - ничего не делал.
Обязательно также посадить на силикон крышку вариатора, и на всякий случай крышку возд. фильтра тоже посадил на силикон. Осталось повыводить сапуны повыше. Вот такой окончательный вид шноркелей получился:

[JaguaR]

и обязательно внутрь сеточку поместить(от москитов и грязи)

[Grim]

Так точно, чтоб чище был возд фильтр натянул носок)) Ну и чтоб из вариатора не делать мухо-молку надо будет сеточки натянуть.

Message edited by Grim: 07 June 2011 - 11:40

[VOIN]

Друзья, многие знают что я пересел с ATV на UTV (или Side-by-side)

До встречи на покатухах!

Ваня поздравляю! Смотри не не поцарапай!

[Broker]

Ванька, искренне за тебя рад . Молодчага, поздравляю!!!
Пусть только радует.

[Птица]

Ваня, поздравляю отличный апарат=)

[JaguaR]

Ваня поздравляю! Смотри не не поцарапай!

точно, Вань, будь акуратен, не царапай)

ну и как я вчера сказал : побольше тебе пней и грязи

[Ironman]

То, что ты уже со шноркелями эт хорошо! Поздравляю!

Вот только смотрятся они... как-то незавершенно.

А если так?

Attached files

•  POLARIS_RANGER_RZR_800_SNORKEL_KIT_7.jpg   100.62K   130 Number of downloads:
•  P4020432.JPG   121.29K   147 Number of downloads:
•  P3070418.JPG   122.15K   155 Number of downloads:
•  585739080_ryCZd-L.jpg   132.58K   156 Number of downloads:
•  DSC00184.JPG   210.77K   129 Number of downloads:

[Grim]

Та ну брось, мне лично пофигу как они смотрятся, главное чтоб они работали.

[Ironman]

Та ну брось, мне лично пофигу как они смотрятся, главное чтоб они работали.

Работать будут!

[Grim]

Продолжаем тему.
И так, дальше на очереди была лебедка. Лебедка Polaris 3500 с кевларом. Как раньше говорили что ее делает Варн, но как оказалось с 2008 ее делают в китае, но об этом я узнал тогда, когда она была у меня дома. Почитал отзывы - у кого умирает почти сразу, у кого работает три года при том что он ее часто использует. Плюс этой лебедки в том, что в комплекте идут все установочные площадки и т.д. Конечно возникала мысль всунуть туда комап 4.0, но для этого там пришлось бы повозится с ее креплением так как она больше.. Вообщем пришел к выводу что буду ее ставить а там будет видно.


Немного времени и все стоит на месте:


Розетку вывел слева от руля:


Дальше по плану была хоть какая то защита переднего пластика от веток. Привлекали крепкие бампера варн и т.д., может я к этому еще и прийду, но блин весят они по 20кг, а это не мало для квадрика. Потому железяки на морду вешать не хотелось, нет цели сделать из него монстра для трофи.. время покажет...
Потому поставил легкий алюминиевый бампер чтоб защитись немного пластик и фары от веток, кустов и т.д. и есть возможность поставить на него доп.свет. Пришлось немного спилить лист алюминия, т.к. он закрывал лебедку, но вроди бы получилось нормально.

Далі буде...)))

Message edited by Grim: 09 June 2011 - 00:56

[Hannibal]

Ваня, класс!

[muzolyajunior]

Розетку вывел слева от руля:

Кошмар сколько там наклеек "WARNING" Глаз не режут?

[Grim]

Есть немножко)) Ну ничего, это не на долго)

[Ironman]

Когда первые испытания в боевых условиях?

[Grim]

Скоро... В лесах и болотах. Ожидайте....

[Grim]

Сегодня проехался вечерком. Проверял шноркеля, герметизацию возд. фильтра и корпуса вариатора. Что могу сказать, все ок, единственное что пятая точка и выше в воде, в отличии от квадра где можно вылезти на сиденье и остаться сухим. Немного поездив приловчился привставать задирая левую ногу вверх. Таким образом держишся на правой ноге на пятке, а пальцами ноги газуешь. Преимущество: мокрая только правая нога.




Поездил по песку и выкопанному карьеру, проходимость радует.
Из того что не нравится - торможение двигателем не очень впечатляет. Сколько на квадрах и утв разных производителей не катался, лучше торможения двигатем чем у брп нет. Ну ничего, привыкну.
Что еще надо. Обязательно задний свет, хотя бы одну лампу к каркасу, когда темно нифига не видно куда ехать назад. Ну и на бампер так и просится светодиодный свет.

Message edited by Grim: 11 June 2011 - 23:10