Прикрепленные файлы
-
IMG_7791.jpg 174.98К
115 Количество загрузок:
35 колеса на Y60
Автор
Brit
, 08 May 2011 08:49
Сообщений в теме: 21
#21
ВНЕ САЙТА
Толстяк
-
- Юзер
-
- Регистрация: 24 Aug 2007
- 2966 сообщений
Гвардеец
-
Авто: Nissan Patrol 4.2D KTM 450MXC
-
Имя:Геннадий
- Пол:Мужчина
- Город:Рахов
#22
ВНЕ САЙТА
Vrubel
-
- ORM
-
- Регистрация: 09 Apr 2006
- 6097 сообщений
Дока
-
Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
-
Имя:Денис
- Пол:Мужчина
- Город:Киев, Летки
Отправлено 26 December 2011 - 13:23
Если честно и не кривя душой экспедиционник не катит в принципе для серьезного бездора, тем более У61. Как в прочем и 80-105ки. Там дожны трудится более утилитарные машины. Правда "серьезный" бездор у каждого свой.Но для серьезного бездора она не катит.
Володь, не совсем понял твой пост, 25 мм это смещение моста вперед? Откуда такая цифра?
Очень хорошо мне подрезали арки на ОРМ, почти не видно.
А вообще нужен баланс: лифт(подвеской, боди), смещение моста, подрезка арок, может даже "проставки" в пружины, иногда даже подвеска моста.... У каждого метода "лифтовки", есть свои минусы. В каждом отдельном случаи нужно чтобы смотрели знающие люди.
Сообщение отредактировал Vrubel: 26 December 2011 - 13:25
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
