Replies in topic: 138

[You]

http://www.autosvit..../news19780.html а вот, пожалуйста

Страховики під час оформлення автоцивілки не матимуть права вимагати талон про техогляд. Нові правила вже підписав Президент.

"В самому законі є вказівка про те, що він вступає в силу з моменту його прийняття. Тобто, в разі його підписання у встановлені законом строки, він набуде чинності 6 серпня 2011 року. Щодо зобов’язань страхових компаній проходити техогляд , слід нагадати, що оскільки законом не встановлений такий обов’язок, то відповідно до частини першої статті 19 Конституції України - жодна особа не може змушувати іншу вчиняти ті дії, які прямо не передбачені законом", - пояснює телеканалу UBR Дмитро Жуков, правник юридичної фірми.

На власний розсуд оформлюватимуть талони звичайні автовласники. Масово відмовлятись від проходження техогляду вони не будуть, прогнозують фахівці. Адже від цього, зокрема, залежатиме вартість страхування.

"Отримання протоколу про технічну справність автомобіля може в подальшому зменшити вартість страхового полісу, оскільки відповідно будуть знижені ризики, які несе страхова компанія, крім того це також буде корисно тим особам, які, або часто мандрують Україною, або здійснюють міжнародні перевезення, оскільки в інших країнах можуть діяти інші норми закону, і саме наявність талону проходження техогляду за новим законом є обов’язковим", - каже Дмитро Жуков, правник юридичної фірми.

Обов'язково проходити технічний огляд раз на два роки повинні будуть водії транспортних засобів, які перевозять небезпечні вантажі та ті, які здійснюють господарську діяльність. Двічі за 12 мІсяців перевірятимуть справність маршруток і щороку - таксі. Окрім того, отримати талон тепер можна не лише в ДАІ.

"За старим законодавством це було виключне право технічних підрозділів ДАІ, на сьогоднішній день законодавством внесені зміни, за якими, або сервісні центри автомобільних компаній у разі наявності у них такого обладнання, або ж страхові компанії, мають самостійно організовувати суб’єкти, які надають такі послуги". – підсумовує Дмитро Жуков, правник юридичної фірми.

ну и вот http://biz.liga.net/...o/EM110201.html тоже многое объясняет

[Agni]

Не сочтите за рекламу... Позвонил я своему страховому менеджеру (УНИКА), узнал нужно ли ТО для моих будущих страховок (ГО, КАСКО). Сказала - нет. Я спросил не передумают ли в ближайшем будущем, ответила, что вопрос у них этот давно обсуждается и принято решение не заставлять проходить ТО, т.к. оно на риски особо не влияет, де факто его и так почти никто как положено не проходил. По сути страховщица права, ТО, которое было, никакой уверености в исправности авто страховщикам и раньше не давало.

[Eduardo]

Вести с полей: гайцы меня тормознули на превышении скорости, на талон ТО уже не смотрят и его не спрашивают, зато им уже подавай обязательно доки на страховку.

[sigma]

Совсем запутался: нужно ли теперь регистрировать замену двигателя бензин на дизель? Или теперь это уже не проверяется?

[Hakim]

Совсем запутался: нужно ли теперь регистрировать замену двигателя бензин на дизель? Или теперь это уже не проверяется?

Так об этом ни слова в законе нет, я так понял, значит так все и осталось. А мне бы это на руку было ибо менять движок хочу с бензинки на диизель...

[KRITIK]

Не сочтите за рекламу... Позвонил я своему страховому менеджеру (УНИКА), узнал нужно ли ТО для моих будущих страховок (ГО, КАСКО). Сказала - нет. Я спросил не передумают ли в ближайшем будущем, ответила, что вопрос у них этот давно обсуждается и принято решение не заставлять проходить ТО, т.к. оно на риски особо не влияет, де факто его и так почти никто как положено не проходил. По сути страховщица права, ТО, которое было, никакой уверености в исправности авто страховщикам и раньше не давало.

Вот об этом я и говорил.....

[sigma]

Так об этом ни слова в законе нет, я так понял, значит так все и осталось. А мне бы это на руку было ибо менять движок хочу с бензинки на диизель...

так у нас все не по закону. Я и раньше такого закона не встречал - только внутренние инструкции . Может и теперь перестанут обращать внмание. Вон уже газовщики начали прощупывать халяву.

[SAMARAA]

Вот и начинается прежняя ДАЙцовская бодяга: ТО убрали, но тихонечко пропихивают себе право на проверку технического состояния в любой момент на дороге. Да и позицию о ПРЕДЬЯВЛЕНИИ доков ловко дополнили обязанностью передать при подозрении в их подлинности. ИЗУИТЫ!!!
http://www.sai.gov.u...mu_zmin1306.pdf
5. У пункті 2.4:
підпункт "а" викласти в такій редакції:
"а) пред’явити, а в разі виникнення підозри щодо підроблення, передати
для перевірки документи, зазначені в пункті 2.1;"
підпункт "в" після слів "законних підстав" доповнити словами ", а також
здійснити контроль його технічного стану за допомогою спеціальних пристроїв
(приладів)."

Message edited by SAMARAA: 28 July 2011 - 13:02

[myshketer]

Вести с полей: гайцы меня тормознули на превышении скорости, на талон ТО уже не смотрят и его не спрашивают, зато им уже подавай обязательно доки на страховку.

Действуют в соответствии с приказом 131, вот тут подробнее

Кстати, обратил внимание на один момент, о котором идет речь рядом с талоном ТО -

у підпункті 13.1.3 слова "закріплені у не встановленому для цього місці, закриті іншими предметами чи забруднені, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцять метрів, а також керування транспортним засобом за відсутності талона про проходження державного технічного огляду" виключити;

Получается, что номера можно в бардачке возить, гайцы не будут придираться?

[Newbie]

Получается, что номера можно в бардачке возить, гайцы не будут придираться?

На самом деде было бы круто, чтоб разрешили не в установленном месте крепить номера, лишь бы их было видно. Я планирую перенести их на крышу именно с этой целью, чтоб они были чистые, и чтобы их было видно )

[belenky]

ГАИ не угомонятся никак http://auto.tochka.n...et-tekhkontrol/
вряд ли будут новые машины тормозить

[SAMARAA]

Интересное интервью дал Будник. Во второй части он даже попытался вспомнить название ВГО "УРА".

[mamont]

С 1 октября водителей ждет жизнь по новым правилам

В Минюсте "зарубили" часть нововведений в Правила дорожного движения, предлагаемых милицейским ведомством.
Вчера стало известно, что в Минюсте "зарубили" часть нововведений в Правила дорожного движения, предлагаемых милицейским ведомством. Прежде всего, из проекта данного документа исчезло требование, обязывающее водителя передавать работнику ГАИ свои документы в случае, если у того "возникнет подозрение в их подлинности".

Так, что теперь вопрос о возможности применения статьи 185 Админкодекса, предусматривающей ответственность (в том числе, арест) за злостное неповиновение законному требованию работника милиции к водителям , только предъявляющим гаишникам свои документы и отказывающимся передавать их им в руки, можно считать закрытым.
Определённые изменения коснулись и противоречащего закону пункта, обязывающего водителя предоставлять работникам ГАИ своё транспортное средство для проведения технического контроля в процессе эксплуатации. В последней редакции изменений в ПДД данный пункт (2.4 в) обязывает водителя "дать возможность осмотреть транспортное средство в соответствии с законодательством при наличии на то законных оснований, в том числе с использованием специальных устройств (приборов) осуществить проверку технического состояния транспортных средств, которые в соответствии с законодательством подлежат обязательному техническому контролю".


Но даже это требование противоречит закону, который не предусматривает прохождение внеочередного технического контроля, не обязывает водителей его проходить, и не даёт работникам ГАИ право его проводить или направлять на него транспортные средства. Из проекта ПДД исчез термин "вынужденная остановка", зато пункт 9.9 а), регламентирующий случаи, в которых должна включаться аварийная световая сигнализация, теперь требует делать это и при "вынужденной остановке на дороге, в том числе, по требованию регулировщика, и в случае ослепления водителя светом фар встречного транспорта". Исчезло и положение, предполагавшее введение регистрационных карточек для велосипедистов, которое должно было стать пробным шаром во введении номерных знаков для велосипедов и "прав" категории А0 для велосипедистов.
В проекте появился и ряд других, менее существенных, изменений.


Ожидается, что уже на следующей неделе, после проведения юридической экспертизы в Министерстве юстиции, проект изменений в Правила дорожного движения будет передан для его утверждения в Кабинет министров. Вступить в силу данные изменения могут во второй половине сентября, но скорее всего, это произойдёт с 1 октября.

http://protidai.com....ym.html#comment

[Kroha]

Техосмотр может вернуться в Украину

Не долго музыка играла ?

Европа хочет дабы их стандарты ТО распространялись на Украину? Логика их лоббистов понятна, у них ТО это рычаг давления на потребителя,дабы он отказывался от старых машин в пользу покупки новой... им же нужен наш рынок сбыта авто, а народ у нас не настолько богат,дабы каждые 3-5 лет менять машины. А вот через "правильный евро ТО" можно нагнуть часть народа на более частую замену машины... Пример Японии 1 вое ТО практический бесплатное, второй год чуть дороже, третий еще чуток дороже. как только машина переступает 4 х летний порог ставка ТО вырастает в разы и владельцу уже не выгодно содержать более старую машину, в месте с тем действует гибкая система обмена старых авто с доплатой у диллеров...вот и закон об утиль сборе сюда приклеется. Надеюсь я просто сгущаю краски....

[Важняк]

Не переживайте. Никто нас в Эвропу не возьмет. Не подпишут ничего.

[Mihail]

Не переживайте. Никто нас в Эвропу не возьмет. Не подпишут ничего.

Они же в Литву в ноябре едут подписывать асоциированое членство, намерение подписать подпишут, в Европу на не возьмут, а вот тренировать нас Европа пару десятилетий будет и начнет сразу диктовать что нам есть, пить и как и на чем ездить нам.

[Важняк]

Так уже с десяток лет тренирует - примите то, примите это, режим безвизовый, ВТО, и прочее, а все равно на ... посылают.

[Kroha]

Так а им это и не надо, они нам за наши долги просто создают СВОЙ рынок,для сбыта СВОЕГО...по ИХ правилам. Вот и все. А в Европу конечно не возьмут...просто мы будем жить "за периметром" но по их правилам...Это как и поднятие цен на газ для населения, все этапы этого доминирования...Украина им нужна как большой огород и рынок сбыта их товаров....Они все это получат без оговорочно...кредиты то нужны новые...бюджет надо принимать, а денег нет ..в смысле совсем нет,нигде нет....

[nomezis]

Прям даже не знаю.,. Хоть ветку новую открывай "спасибо Витя, мы счастливы. Автомобилисты."
Улучшение за улучшением!
Как вам : " новый налог - на утилизацию шин" ???
При этом всем, Украина уже несколько лет лидирует в рейтинге количества налогов!

Украина 135 налогов

Когда у наших ближайших соседей...

Беларусь 82
Россия 11