Replies in topic: 69

[Vadim rocky]

бюджет просто как бы ограничен, поэтому или хорошая подготовленная 500 или...(((((

[Grim]

Ну каву я бы не советовал, тем более с "либеткой" А если серьйозно, то очень он неповоротлив.
Квадры полярисы очень тяжелые, громоздкие и мягкие.. В стиле американских больших джипов.

Говори для каких целей он тебе, а там уже посоветуем. Двухместный надо тебе или нет.

[Vadim rocky]

для туризма поездок по крыму, как полярис 500

[Grim]

Для туризма и поездок посмотри двухместный брп аутлендер например. 650куб вполне достаточно. У него длиннее база, больше влезет вещей, есть возможность поехать вдвоем, он комфортнее и устойчивее на подьемах\спусках.
Если участие в трофи - лучше одноместный.

Я бы советовал брп, если оч хочешь полярис, смотри их, у них тоже есть двухместные модели...
Каву, Ямаху, Сузуки уважаю только за принудительную блокировку переднего моста, а не автоматическую как на хондах, брп, полярисах. Но для туризма она не очень то и нужна. Имхо.

[Adik]

бюджет просто как бы ограничен, поэтому или хорошая подготовленная 500 или...(((((

500-ку как не готовь, хорошей она не будет. Рама по весу почти та-же, а движок слабее более чем в 1,5 раза - это очень ощущается. А вообще, мы тут все почти спортсмены и, конечно, советуем исходя из личного опыта. Бюджет - штука упрямая, для туризма бери то, что нравится, и что можешь себе позволить. Из экстра тебе для Крыма нужна защита полная, резина (Кенда или ITP), лебёдка, шноркль не обязательно (Крым не Карпаты, таких уж сильно бродов нет), кофр багажный. Всё остальное делай по необходимости, покатаешься - поймёшь, чего тебе не хватает. Прекрасному предела нет, я уже в свой BRP больше 10-ки экстра вкинул, и это без сервиса и регламента...

P.S. BRP - рулит однозначно!!!

[Vadim rocky]

http://auto.ria.ua/a...is_4202393.html
такая мащина со шноркелем лебедкой и кофром, что думаете?

У меня тлк70ка есть так я туда уже больше 15 вкинул, при том что брал подготовленной)))) тут такое дело.... как подойти.

[Hannibal]

Что-то обладатели BRP совсем затюкали Kawasaki. Аппарат зачетный, совсем не неповоротливый, злой, мощный, есть, впрочем, как и всех слабые места, не очень дорого устраняемые на ОРМ, ( в моем случае), где этот квадр хорошо знают. BRP за счет большей колесной базы едет как лимузин, где я на каве скакал как шарик и отставал. Лечится это установкой дорогих амортизаторов и дисков с более широким вылетом, и тогда кава становится шикарным аппаратом, приносящим удовольствие своему владельцу.
Я- за Kawasaki!
Что касается данного квадра с "либеткой", для принятия решения о его покупке его нужно хорошенько осмотреть знающими людьми и сделать выводы.
P.S. Посмотри ведомости участников, выступающих в трофи-рейдах на Украине, на чем они ездят и делай выводы.
P.P.S. Не рассматривай квадры объемом менее 750 куб., очень быстро станет не хватать.

[Adik]

Что-то обладатели BRP совсем затюкали Kawasaki. Аппарат зачетный, совсем не неповоротливый, злой, мощный, есть, впрочем, как и всех слабые места, не очень дорого устраняемые на ОРМ, ( в моем случае), где этот квадр хорошо знают. BRP за счет большей колесной базы едет как лимузин, где я на каве скакал как шарик и отставал. Лечится это установкой дорогих амортизаторов и дисков с более широким вылетом, и тогда кава становится шикарным аппаратом, приносящим удовольствие своему владельцу.
Я- за Kawasaki!
Что касается данного квадра с "либеткой", для принятия решения о его покупке его нужно хорошенько осмотреть знающими людьми и сделать выводы.
P.S. Посмотри ведомости участников, выступающих в трофи-рейдах на Украине, на чем они ездят и делай выводы.
P.P.S. Не рассматривай квадры объемом менее 750 куб., очень быстро станет не хватать.

Юра молодец, всё толково изложил! На самом деле, и Кава БрютФорс, и БРП Аутлендер, и Ямаха Гризлик в правильной подготовке очень конкурентные аппараты. Поларис - не плох, но ... чуть-чуть не там. Номер стартовый и оснастка говорит о том, что квадр в трофи юзался в основном. 3000 пробега за 3 года как раз соответствуют такой теории. Кто-то покатался и решил себе апгрейд сделать. Если ему этого не хватает уже, то надолго ли хватит тебе? Смотреть его надо очень внимательно, хотя обслуживался он, думаю, регулярно. Думай.

[Dog]

Что-то обладатели BRP совсем затюкали Kawasaki. Аппарат зачетный, совсем не неповоротливый, злой, мощный, есть, впрочем, как и всех слабые места, не очень дорого устраняемые на ОРМ, ( в моем случае), где этот квадр хорошо знают. BRP за счет большей колесной базы едет как лимузин, где я на каве скакал как шарик и отставал. Лечится это установкой дорогих амортизаторов и дисков с более широким вылетом, и тогда кава становится шикарным аппаратом, приносящим удовольствие своему владельцу

А бюджет ограничен.
Елки поставить это еще почти один квадр купить.

Message edited by Dog: 14 March 2011 - 19:45

[Hannibal]

А бюджет ограничен.
Елки поставить это еще почти один квадр купить.

Да на самом деле Elka -это мечта, к которой нужно стремиться, а кататься, и неплохо кататься можно и на стоковой подвеске.

[Vadim rocky]

спасибо буду прикидывать))) с другой стороны, если не понравиться, то чем дшевле квадр, тем прще его продать)))

[Grim]

Если ему этого не хватает уже, то надолго ли хватит тебе?

Помни об этом. А продать квадр, это не машина. покупателя еще найти нужно...
500 кубов имхо только обычные покатушки, без возможности дальнейшего роста, поверь. Так что стоит ли себя ограничивать прям с покупки, подумай.

[JaguaR]

да, 500 кубиков это очень мало!

Я на брп 650ке катал... так со всем шмурдяком она вообще не едет по сравнению с 800кой!
а вот кавик хоорош, но табуретка табуреткой

[Dog]

да, 500 кубиков это очень мало!

Я на брп 650ке катал... так со всем шмурдяком она вообще не едет по сравнению с 800кой!
а вот кавик хоорош, но табуретка табуреткой

Ищь....
650-ка не едет????
Я на кроссовой трассе 800-ки делаю, и с мотоциклом на равне еду.

РАЗМЕР НЕ ГЛАВНОЕ

[KRITIK]

.....и почему большинство спортсменов на брют форсах...?
.....и почему чемпионы начинали с кав....?

[Vadim rocky]

друзья, хватит п...ми мериться))) решение принято полярис 500 08г. к концу недели поделюсь впечатлениями квадрик завтра выезжает, А тоёта поехала на переделку заднего бампера под фаркоп и перенос задней лебедки между продольными усилителями рамы))) так же режим прицеп))) всем огромное спасибо решил не искушать себя большим мотором... хватит мне субары

[Grim]

Поздравляю! Поделись потом своими впечатлениями!

[СанСаныч]

Поздравляю с приобретением!!!

[JaguaR]

Ищь....
650-ка не едет????
Я на кроссовой трассе 800-ки делаю, и с мотоциклом на равне еду.

РАЗМЕР НЕ ГЛАВНОЕ

првильно, главное прокладка!

но мне 650ка не понравилась!!!! по сравнению с 800кой!!!

А вот кава хоть и едет, но табурет табуретом

[Menshеаd]

првильно, главное прокладка!

но мне 650ка не понравилась!!!! по сравнению с 800кой!!!

А вот кава хоть и едет, но табурет табуретом

Женя не прокладка а пилот