Replies in topic: 740

[rut]

Ну, шлемы не помешают... я сразу не понял, нафиг они на трофи вообще, потом опытные ребята рассказали зачем. В основном, шлемы рекомендуются штурманам. Они защищают от веток, при падении в болоте (а на дне хз шо), и при ударах об потолок или об стойку при движении. И пилоту шлем полезен, хотя он и предвидит колебания машинки, и может заранее подготовиться.

Message edited by Kooper: 24 March 2011 - 01:21

[FOFA]

Кроме шлемов думаю обязательно нужно проверять ремни безопасности..Вероятность вылететь через лобовое стекло очень большая.

[tatarin]

И желательно иметь гидроусилитель, были случаи когда рулём ломало пальцы

[gleb]

Кроме шлемов думаю обязательно нужно проверять ремни безопасности..Вероятность вылететь через лобовое стекло очень большая.

У меня в машине ремни заводом не предусмотрены, но участвовать хочется.

[TИХОХОД]

Судя по всему харьков отменили так что есть шанец попасть на ботаник. Регламент и ТТ не нашел ((

[Odissey]

Судя по всему харьков отменили так что есть шанец попасть на ботаник. Регламент и ТТ не нашел ((

Теперь Ботаник первый этап

[Sandro]

Шутите?

[TИХОХОД]

Теперь Ботаник первый этап

пока еще трут по харькову.
А ботаник он соревнование было есть и будет клубное!

[Sherman]

У меня в машине ремни заводом не предусмотрены, но участвовать хочется.

Шлемы еще понятно, а ремни в трофи это крайне неудобно, все время выскакивать из машины, то их снимать, то одевать, то опять снимать... Увольте от ремней орги!

[siav]

Коллеги, а не сориентируете, хоть в каком районе будет сие мероприятие?

[AJIN]

Не поверишь - бывает так хочется пристегнуться, что руки сами за ремнем тянутся!

[Ozon]

Не поверишь - бывает так хочется пристегнуться, что руки сами за ремнем тянутся!

Если хочется можно и пристегнутся, правила не запрещают, а вот если по регламенту быть все время пристегнутым, то это не для трофи оринтирования. А если поймают что непристегнут то снимут с соревнований, раз в регламенете обязывают ехать с ремнячми. На АМИГО с ремнями там все понятно было зачем и почему и в голову даже не приходило их отстегивать

[JaguaR]

НЕ понял. КАК отменили Харьков......

ТОгда едем на ботан

[САНЧЕС]

'VOIN'
СУ будет у всех

Я так понимаю, что и у Туристов будут СУ?

Message edited by САНЧЕС: 24 March 2011 - 17:12

[VOIN]

Ребята, какие ремни - не путайте с Амиго и ралли-рейдами, насчет СУ я уже писали, что количество СУ зависит от погоды, а для Туризма СУ пока не планируем.

[FOFA]

Думаю на страте соревнований скорости многих экипажей будут приближенные к Амиго..Ну а количество машин на 100м2 намного больше..кроме этого экстренное торможение бывает очень часто в лесу. Все таки ремень - это самое просто и самое надежное средство безопасности

[Lyoks]

Те кто в "Супер Ралли ВВС" на скоростях за 2 звука то не забудьте катапультационное кресло (понятно что без ремней НИКАК !!!).

Message edited by Lyoks: 25 March 2011 - 01:27

[Графиня]

+1 за трех человек в экипаже
На прошлом Ботанике было так.Да и одно дело когда соревнования 5-6-7 часов,другое дело сутки нон-стоп.Для двух человек это намного утомительней.Два штурмана падают после суток.А один...Куда труп из машины на финише девать?

[Odissey]

Дискуссия о количестве членов экипажа идет по кругу.

Предлагаю: для экипажей из двух человек устанавливать бонус -30% от времени на трассе

* минус треть времени

Идёт?

[Ironman]

Давайте еще запасного пилота (вдруг основной устанет), запасную машину (а если сломается). Еще неплохо запасных спутников запустить - навигатору проще будет.