Replies in topic: 48

[Shults]

как-раз с трубагибом проблем нет, а с трубами.... это же просто бизнессс... нахрен в трофи эти ХГСА ?? нуууу надо-же от кого-та что-та взять, надо... от кого?? нуууу зачем же далеко в Европу..
а машина на такой раме поедет,ещё как поедет...

а по моему созревает что-та интересное

Однозначно созревает. Будет здоровье,будут и котлетки на нашем празднике!

[шампань]

А кто мешает взять САМУРАЯ и его построить?

Хто мішає!? Хмм... Рафік він це вже зробив! А якщо серйозно (Шульц відповідь і тобі), легше построїть, чим перестроїть!
Наприклад: нада бабки на Самурая, нада бабки на мотор, бо там слабенький, на коробку, роздатку, нада викидать ресори, нада крепить мости, нада каркас безпеки, нада гідропідсилювач, нада редуктора від Вітари (понижающі), нада, нада, і нада. А що лишилось від Самурая!? Чі від УАЗа!? А нахрен я тоді на них бабло викинув!?
Отак я і робив свого грузовичка, спочатку його купив, відкапіталив, потім з матом-перематом ВСЕ ВИКИНУВ!!! Лишилось з нього тільки перероблена рама, порізана 5 раз кабіна і не тронутий дерев"ний кузов...

[sigma]

А що лишилось від Самурая!? Чі від УАЗа!? А нахрен я тоді на них бабло викинув!?

Остается еще такая "мелочь", как документы. Потому что в нашем государстве очень тяжелый вопрос оформления. Я понимаю, что на соревнования на лафете. А в процессе? Практически всегда выезжаешь на трассу. И что делать?

[Дядя Бадя]

А в чем отличие пространственной рамы от каркаса и могут ли они быть объеденены в одной конструкции?

Спрашиваю, потому что у себя на 60ке в связи с убитым кузовом планирую установку трубной конструкции. Крепиться конструкция будет к раме. Ответные места крепления кузова к раме усиливается листовым железом и болтами через проставки конструкция крепиться к раме.

Предполагаю использовать тонкостенную трубу сталь марки 20Х.

Но мучает один вопрос, не поссориться ли рама с данной конструкцией, ведь сопротивление на скручивание у них будет разное кто сталкивался, подскажите.

[шампань]

Остается еще такая "мелочь", как документы. Потому что в нашем государстве очень тяжелый вопрос оформления. Я понимаю, что на соревнования на лафете. А в процессе? Практически всегда выезжаешь на трассу. И что делать?

Тут ти таки прав. Хотя частково. Якщо тупий мєнт, то він і непоінтересується чому в мене на УАЗі гідропідсилювач, дискові гальма... А в законі ясно написано- рульову, тормозну систему, ЗАБОРОНЕНО переобладнувать! Короче на розумного- штрафмайданчик...
А от на самодєлку, можна за мінімальні гроші повісить тракторні номера. Правда до цього нада мать тракторні права. Єдине за що можуть придратись менти- швидкісь, для трактора вона мусить буть 40км на годину . АЛЕЕЕЕ, всі БРДМи чі БТРи які продаються в часні руки, теж їздять на тракторних папірах, мабуть же не 40!? З ФАУ питання відкрите... З другої сторони, як на мене- я не спортсмен, я простий алкоголозавісімий джипер , якого інтересує проходимість, да режим покатушок з кашою, шашликом та шурпою!

[Shults]

А в чем отличие пространственной рамы от каркаса и могут ли они быть объеденены в одной конструкции?

Спрашиваю, потому что у себя на 60ке в связи с убитым кузовом планирую установку трубной конструкции. Крепиться конструкция будет к раме. Ответные места крепления кузова к раме усиливается листовым железом и болтами через проставки конструкция крепиться к раме.

Предполагаю использовать тонкостенную трубу сталь марки 20Х.

Но мучает один вопрос, не поссориться ли рама с данной конструкцией, ведь сопротивление на скручивание у них будет разное кто сталкивался, подскажите.

Вот примеры стыковки каркаса с рамой

[Willi]

http://www.polyperfo...sis-p-1352.html

вот! И купить можно.

[Brit]

Обновлю, тема то интересная. Это так для затравки, хоть и давнее... но есть что почитать - http://www.off-road-...isimyy_kandidat

Message edited by Kooper: 30 March 2013 - 08:26

[Brit]

Прото Хальзева-"Бобер"