Был на выставке в штатах и долго рассматривал ихние всевозможные катлеты с пространствнной рамой, владельцы говорили что они на 20-30 процентов легче чем авто с обычной рамой, а это получается экономия немалого веса, экономия топлива и увеличение проходимости. Хочу в Украине построить такую себе с чистого листа комплектуя авто теми агрегатами которые мне по душе(в плане мотора,Кпп, раздатки и мостов). Строить буду у себя на сто, база есть, теперь нужны знания и опыт. Хочу все продумать найти необходимые програмы для просчета конструкции и предлагаю тут обсудить такие варианты, что скажете?
СТРОИТЕЛЬСТВО КАТЛЕТ, ПРОСТРАНСТВЕННАЯ РАМА
Автор
Сверг
, 28 Dec 2010 07:26
Повідомлень у темі: 48
#2
ПОЗА САЙТОМ
Larec
-
- ORM
-
- Реєстрація: 22 Jun 2010
- 364 повідомлень
Юнкер
-
Авто: Форд Експлорер ТОПОТУН
-
Имя:Серёга
- Пол:Мужчина
- Город:Киёв
#3
ПОЗА САЙТОМ
Crawler
-
- Юзер
-
- Реєстрація: 27 Feb 2008
- 1449 повідомлень
Гвардеец
-
Авто: Моноцикл
-
Имя:Зураб
- Пол:Мужчина
- Город:Чернівці
Відправлено 31 January 2011 - 22:59
Привет... есть и у меня такие проги как компас и робот, но слишком та они дизайнеро-графические 
в плане професионалные... если кто-та занимается авто-кадом или 3 максом то им будет легче и смогу скинуть 
в плане професионалные... если кто-та занимается авто-кадом или 3 максом то им будет легче и смогу скинуть
Повідомлення відредагував zurabau: 31 January 2011 - 23:01
#6
ПОЗА САЙТОМ
MORZE
-
- Юзер
-
- Реєстрація: 03 Sep 2008
- 2197 повідомлень
Гвардеец
-
Авто: И снова в поиске))))
-
Имя:Евгений
- Пол:Мужчина
- Город:Ч Е Р К А С С Ы
#7
ПОЗА САЙТОМ
Арсен
-
- ORM
-
- Реєстрація: 17 Nov 2006
- 1702 повідомлень
Гвардеец
-
Авто: Нива
-
Имя:Арсен
- Пол:Мужчина
- Город:КИЕВ ОБОЛОНЬ
#8
ПОЗА САЙТОМ
TИХОХОД
-
- ORM
-
- Реєстрація: 04 Mar 2006
- 4291 повідомлень
Гвардеец
-
Авто: TLC 70.
-
Имя:Александр
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#10
ПОЗА САЙТОМ
Crawler
-
- Юзер
-
- Реєстрація: 27 Feb 2008
- 1449 повідомлень
Гвардеец
-
Авто: Моноцикл
-
Имя:Зураб
- Пол:Мужчина
- Город:Чернівці
Відправлено 31 January 2011 - 23:52
Тогда вопрос: кто может РЕАЛЬНО и ПРАВИЛЬНО просчитать и спроэктировать такую раму?
С обычной рамой мне кажется надежней...
а сколько весит пространственная рама как на фото?
обычная рама это уже прошлое
а вес пространственной рамы зависит от его назначения... + в регламенте есть ограничения на минимальный и максимальный вес авто....
#14
ПОЗА САЙТОМ
Shults
-
- Юзер
-
- Реєстрація: 15 Jul 2008
- 724 повідомлень
Юнкер
-
Авто: TLC BJ40, Hilux
-
Имя:Alexandr
- Пол:Мужчина
- Город:Черкассы
Відправлено 01 February 2011 - 00:19
А мне интересно,имеет ли смысл строительства пространственной рамы для трофи авто,ведь по моему мнению,её вес(из-за чего весь сыр бор),наверное не сильно выигрывает.
На сколько я понимаю,то пространственные рамы начали изготовлять для Бахи и рок-кроулинга.В обоих случаях большие нагрузки на обычную раму,на скручивание.Вот и начали конструировать пространственные,просчитывая эти нагрузки.
Я к чему!Может не имеет смысла,для трофи конструировать такую раму.Вроде в Украине ещё никто не сломал её,или я ошибаюсь?
Хотелось бы и вес узнать простр.рамы,для сравнения.По моим грубым подсчетам(считая просто вес безшовной трубы х на её длину )выходит не мало
Думаю,что для трофи,особых подсчётов не требуется.Не такие уж и сильные нагрузки,особенно если использовать ШС в продольных тягах.Да и большой ход подвески ни к чему.
Но об этом вопросе думать не перестаю,почему и проявил заинтересованность данной темой.
Вторая фотка Казахской котлетки,сделанной по америкосовским чертежам,для того что видно.
На сколько я понимаю,то пространственные рамы начали изготовлять для Бахи и рок-кроулинга.В обоих случаях большие нагрузки на обычную раму,на скручивание.Вот и начали конструировать пространственные,просчитывая эти нагрузки.
Я к чему!Может не имеет смысла,для трофи конструировать такую раму.Вроде в Украине ещё никто не сломал её,или я ошибаюсь?
Хотелось бы и вес узнать простр.рамы,для сравнения.По моим грубым подсчетам(считая просто вес безшовной трубы х на её длину )выходит не мало
Думаю,что для трофи,особых подсчётов не требуется.Не такие уж и сильные нагрузки,особенно если использовать ШС в продольных тягах.Да и большой ход подвески ни к чему.
Но об этом вопросе думать не перестаю,почему и проявил заинтересованность данной темой.
Вторая фотка Казахской котлетки,сделанной по америкосовским чертежам,для того что видно.
Повідомлення відредагував Shults: 01 February 2011 - 00:22
#16
ПОЗА САЙТОМ
Shults
-
- Юзер
-
- Реєстрація: 15 Jul 2008
- 724 повідомлень
Юнкер
-
Авто: TLC BJ40, Hilux
-
Имя:Alexandr
- Пол:Мужчина
- Город:Черкассы
#17
ПОЗА САЙТОМ
Dimitros
-
- Юзер
-
- Реєстрація: 20 Oct 2007
- 800 повідомлень
Юнкер
-
Авто: A6, Samurai
-
Имя:Дмитрий
- Пол:Мужчина
- Город:Голосеевский
Відправлено 01 February 2011 - 00:45
Та не, это ж баховские баги/траги, для трофи такая раме не нужна. А вот V8 + среднемоторка - эт да, эт развесовка.Здесь и в похожем видео.
А вот КОН(king of the hammers) конструкции "гибридизированы"(фигасе слово вышло) уже. Там и перегоны по пустине скоростные и кравлинг/триал, а еси мосты подвязать то и в болте хватит мощи лубой 'трактро-боггер' отчистить.
вот тип такого:
Кількість користувачів, які читають цю тему: 1
0 користувачів, 1 гостей, 0 прихованих користувачів
