FJ CRUISER - НЕКОРРЕКТНАЯ РАБОТА ШТАТНОЙ АБС - Страница 4 - Prado 90/120 / FJ Cruiser / Tacoma / Fortuner - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Перейти к содержимому


Фотография

FJ CRUISER - НЕКОРРЕКТНАЯ РАБОТА ШТАТНОЙ АБС


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 105

#61 ВНЕ САЙТА   VOIN

VOIN

    ORM

  • Администратор
  • PipPipPipPip
  • Регистрация: 08 Jan 2005
  • 12493 сообщений
  • Авто: FJ TT-SE, K-5
  • Имя:Веталь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Третья планета от солнца..

Отправлено 16 December 2010 - 14:02

И так, сегодня разобрался как работает кнопка VSC OFF на FJ 2010 модельного ряда.

Вариант 1. При кратковременном нажатии на кнопку на недвигающемся автомобиле включается режим TRAC OFF (отключается антипробуксовочная система), далее при наборе скорости более 40 км в час режим TRAC OFF выключается и антипробуксовочная система опять работает.

Вариант 2. При нажатии на кнопку более 3 секунд на недвигающемся автомобиле включается режим TRAC OFF и VSC OFF (отключаются антипробуксовочная система и система курсовой устойчивости), далее, независимо от скорости автомобиля режимы TRAC OFF и VSC OFF не отключаются! При этом, со светофора уходить одно удовольствие :)

АБС этой кнопкой никаким образом не отключается. Значит прийдется выводить дополнительно кнопку отключения АБС.



И логичнее в такой схеме 2010 года найти управляющий сигнал с включения Варианта 2 и поставить размыкающую релюху на АБС, тогда можно обойтись штатной кнопкой.

Женя, я сделал через кнопку и разница в том что у меня отключается кнопкой сразу всё АБС, Курсовая и антибукс. Как раз то что не нужно и мешает на сухой дороге. Неплохо бы посмотреть куда идет твой проводок с штатной кнопки, и может и тебе попробовать сделать так как у меня? Иначе такая работа АБС до добра не доведет. Четко заметил что эти фокусы АБС только заметны при активной езде, т.е. при пенсионной езде такие проявления реже заметны. А в том случае когда передние колеса прыгают на волнах любой дороги, происходит такая фигня, еще я неполенился и проверил так - спустил колеса до 1 атм и один и тот же участок и с одной и той же скоростью - и АБС не дурит! Короче АБС-кнопка - замечательное решение всех проблем, но когда скользко и прочее, включаем опять АБС!

#62 ВНЕ САЙТА   Sebastyan

Sebastyan

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 11 Oct 2010
  • 53 сообщений
  • Авто: FJ 2010
  • Имя:Евген
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 16 December 2010 - 14:26

Женя, я сделал через кнопку и разница в том что у меня отключается кнопкой сразу всё АБС, Курсовая и антибукс. Как раз то что не нужно и мешает на сухой дороге. Неплохо бы посмотреть куда идет твой проводок с штатной кнопки, и может и тебе попробовать сделать так как у меня?

Виталик, думаю делать обязательно! За одно и посмотрим, что в штатной кнопке намудрили япошки.

#63 ВНЕ САЙТА   VOIN

VOIN

    ORM

  • Администратор
  • PipPipPipPip
  • Регистрация: 08 Jan 2005
  • 12493 сообщений
  • Авто: FJ TT-SE, K-5
  • Имя:Веталь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Третья планета от солнца..

Отправлено 16 December 2010 - 15:00

Виталик, думаю делать обязательно! За одно и посмотрим, что в штатной кнопке намудрили япошки.

Да, можно собраться известной тебе компанией почитателей FJ и намутить.

#64 ВНЕ САЙТА   Arhimed

Arhimed

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 14 Mar 2011
  • 210 сообщений
  • Авто: Паларис
  • Имя:Винниту
  • Пол:Мужчина
  • Город:411 Батарея.

Отправлено 23 July 2011 - 22:09

Огромное тебе спасибо Виталий!
Был в подобной ситуации, хорошо что в ФЖ сиденья непромокаемы :175: но тогда было не до смеха!
Уже запланировал вечер на переделку, завтра займусь.
Ещё хочу тебя спросить по поводу работы двигателя: При прогретом двигателе, и после небольшого городского пробега, появляется клокочащий звук работы двигателя. Как будто один клапан поцокивает, но только с левой стороны(по ходу машины). И из салона его не слышно, только когда рядом стоиш. Может это нормально и у всех такой? Просто спросить больше не у кого, с коллегами встречаемся только на светофорах и все не очень разговорчивы :319: Типа крутэлыки.
Заранее благодарен!

#65 ВНЕ САЙТА   zelynoff

zelynoff

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 24 Apr 2007
  • 226 сообщений
  • Авто: FJ/ BRP800хт
  • Имя:Viktor
  • Пол:Мужчина
  • Город:Kyiv

Отправлено 18 August 2011 - 16:50

В понедельник сделал себе все как предписано в топике. Два дня в разъездах, спокоен и уверен что тормоза не подведут! Вчера с дождями включал АБС-ку обратно, комфортно и просто. Спасибо ОРМ!

#66 ВНЕ САЙТА   Mecnik

Mecnik

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 25 Jul 2009
  • 331 сообщений
  • Авто: MB. toyota FJ
  • Имя:Толян
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 19 August 2011 - 12:03

В понедельник сделал себе все как предписано в топике. Два дня в разъездах, спокоен и уверен что тормоза не подведут! Вчера с дождями включал АБС-ку обратно, комфортно и просто. Спасибо ОРМ!

Хоть сразу отнесся и с недоверием(шутка ли - лезть в абс!), но потом после нескольких неприятных случаев за рулем, тоже так сделал, сначала вообще затупил ее в ноль, а потом померковал подумал... все таки будет правильно когда в некоторых дорожных условиях нужно абс подключить на какое то время. С тех пор всю зиму отъездил в таких разных режимах, даже сейчас порой включаю ее. Ребята спасибо за это фичу и за популяризацию таких моментов!

#67 ВНЕ САЙТА   VOIN

VOIN

    ORM

  • Администратор
  • PipPipPipPip
  • Регистрация: 08 Jan 2005
  • 12493 сообщений
  • Авто: FJ TT-SE, K-5
  • Имя:Веталь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Третья планета от солнца..

Отправлено 19 August 2011 - 14:32

Хотя ранее мы и писали, позволю себе напомнить пару коментов по безопасности при отключении АБС!
Не забывайте что вместе с АВС отключаются и системы: SLIP indicator-сист противозаноса и VSC-система контроля тяги.
На сухой дороге летом они не нужны и это никак не сказывается и наоборот даже в некоторых случаях слегка добавляет динамики. Но даже при хорошей погоде надо всегда оставаться начеку. FJ обладает могучим потенциалом при небольшом общем весе. Мотор 4L, задница легче чем перед, поэтому в резких поворотах не давите сильно на газ, задние колеса мгновенно идут в букс и машину порой непросто поймать на небольшой скорости, а то и вообще возможен полный разворот. Об этом надо помнить когда асфальт мокрый или что еще опасней когда идет дождь! В таких дорожных условиях и при такой мощной реализации тяги очень вероятен занос или разворот в повороте в пределах 90 градусов, плюс-минус.

Поэтому при сырой погоде независимо от поры года включайте АБС, в этом случае VSC в самый начальный момент пробуксовки, сразу придушит тягу на колесе и такого не произойдет. Ну и если не отключаете, то нежно давите на гашетку в резком повороте.
Легко убедится в этом можно на ровной площадке в дождь, или на площадке с мокрой травой - выверните руль и придавите газ.

#68 ВНЕ САЙТА   Kulikoff

Kulikoff

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 02 Jun 2007
  • 1051 сообщений
  • Авто: BJ42
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 19 August 2011 - 20:30

Все кто модернизировал тормозную систему, отметили отсутствие проблемы с АБС описанной вначале топика.

#69 ВНЕ САЙТА   SERGO

SERGO

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 15 Apr 2008
  • 1640 сообщений
  • Авто: TLC 200-Дракон
  • Имя:Серго
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 20 August 2011 - 12:30

Все кто модернизировал тормозную систему, отметили отсутствие проблемы с АБС описанной вначале топика.

Какой другой способ модернизации? И какой бюджет этого способа??
Способ описанный в топике почти бесплатный и при пользование с умом (речь не о блондинках) очень даже хороший вариант!
  • VOIN, Kooper и Webber это нравится

#70 ВНЕ САЙТА   Webber

Webber

    Юнкер

  • ORM
  • Pip
  • Регистрация: 15 Jul 2009
  • 326 сообщений
  • Авто: Alfa15, FJ 10
  • Имя:Виталик
  • Пол:Мужчина

Отправлено 20 August 2011 - 17:18

Также сделали сегодня такой тюнинг, проверили все работает! Спасибо за простоту реализации и описание. Небольшая проблема была с поиском кнопки, пока вышли из положения кнопкой саба, но без вуфера не останусь полюбому и кнопку добуду. По поводу модернизации тормозной системы, это зря потраченные деньги, дорого и неоправдано. Еще после установки компрессора за пятерку и увеличения скорости и разгона тогда имеет смысл менять супорта на новые, менять диски, короче куча денег и возни.

#71 ВНЕ САЙТА   SERGO

SERGO

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 15 Apr 2008
  • 1640 сообщений
  • Авто: TLC 200-Дракон
  • Имя:Серго
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 20 August 2011 - 18:46

без вуфера не останусь полюбому и кнопку добуду.

По большому кнопка для включение и отключение саба и не нужна, надо ее включить навсегда и кнопку забрать для нужд АБС! Так делают многие у кого стоит саб.
А у тех у кого нет саба им прямая дорога на разборку прадиков :148:

#72 ВНЕ САЙТА   mishail

mishail

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 06 Jan 2011
  • 49 сообщений
  • Авто: FJ Cruiser
  • Имя:Михаил
  • Пол:Мужчина
  • Город:Саратов

Отправлено 22 August 2011 - 15:52

Поставил "кнопку" давно и проблем пока не наблюдал. Хотя на сыпучих грунтах на заднем приводе чаще получается начать движение с включённым пакетом ABS... В дождь и по сырому асфальту так же всегда включаю. Попал ещё на одну "неприятность" при переезде трамвайных рельс под острым углом без ABS и иже с ним: развернуло на 45* на минимальной скорости (15-20 км/ч)... Этот же участок с пакетом ABS - без проблем...
Так что тчательнее ребята, тчательнее...

#73 ВНЕ САЙТА   VOIN

VOIN

    ORM

  • Администратор
  • PipPipPipPip
  • Регистрация: 08 Jan 2005
  • 12493 сообщений
  • Авто: FJ TT-SE, K-5
  • Имя:Веталь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Третья планета от солнца..

Отправлено 22 August 2011 - 17:54

Поставил "кнопку" давно и проблем пока не наблюдал. Хотя на сыпучих грунтах на заднем приводе чаще получается начать движение с включённым пакетом ABS... В дождь и по сырому асфальту так же всегда включаю. Попал ещё на одну "неприятность" при переезде трамвайных рельс под острым углом без ABS и иже с ним: развернуло на 45* на минимальной скорости (15-20 км/ч)... Этот же участок с пакетом ABS - без проблем...
Так что тчательнее ребята, тчательнее...

Привет Михаил, ну в твоем случае не в абс дело, под острым углом рельсы нельзя переезжать(особенно высокие и мокрые), а если заехать при небольшой инерции - точно развернет! Тот же самый эффект при заезде на мокрый бордюрный камень под углом и чем острее угол, тем тяжелее заехать на него и авто сносит. Ну а высокие рельсы вообще то надо в лоб переезжать, как когда то в армии учили.

#74 ВНЕ САЙТА   mishail

mishail

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 06 Jan 2011
  • 49 сообщений
  • Авто: FJ Cruiser
  • Имя:Михаил
  • Пол:Мужчина
  • Город:Саратов

Отправлено 22 August 2011 - 19:27

Приветствую, Виталий!
В том то и дело, что место интересное: три полосы - одна в одну сторону, другая в другую, а средняя - трамвай. Левый поворот и рельсы торчат и едущим справа прямо мешать не хочется... Короче классический острый угол... Но с пакетом ABS не разворачивает, а без - разворачивает.
Лето, сухо, езжу там по 5 раз на дню и всегда такая петрушка...

Сообщение отредактировал mishail: 22 August 2011 - 19:31


#75 ВНЕ САЙТА   Bram

Bram

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 13 May 2010
  • 255 сообщений
  • Авто: Тойота, Atv
  • Имя:Николай
  • Пол:Мужчина
  • Город:Крым-Киев

Отправлено 06 May 2012 - 15:38

Заделал себе также отключение АБС как описано выше и даже кнопку решил поставить в том же месте в готовую дырку. Первые две недели езжу никаких отрицательных впечатлений, вчера начал прокапывать дождик, сразу вернул нажатием кнопки работу АБС в обычное состояние. Случая ошибки c тормозами как при АБС за две недели естественно небыло, тормоза по ощущениям стали более прогнозируемые, ногой чувствую обратную связь, смешно но вспомнились тормоза как на классике Ваза и все понятно.
Спасибо за инфу и фотки по переделке. Виталий, как и говорили раньше, интересно так же получить от вас подробности и схему подключения задней блокировки в режиме только заднего привода.

#76 ВНЕ САЙТА   Stazi

Stazi

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 07 Nov 2010
  • 25 сообщений
  • Авто: FG
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 07 May 2012 - 07:36

смена рычагов, вроде, тоже проблему лечит(поменял родные на айкон) - уже недели три никак не могу продублировать ситуацию и на буграх тормозил и на ямах и на лежачих полицейский - оттормаживается уверенно и предсказуемо, посмотрю что дальше будет.

#77 ВНЕ САЙТА   Mecnik

Mecnik

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 25 Jul 2009
  • 331 сообщений
  • Авто: MB. toyota FJ
  • Имя:Толян
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 07 May 2012 - 09:28

смена рычагов, вроде, тоже проблему лечит(поменял родные на айкон) - уже недели три никак не могу продублировать ситуацию и на буграх тормозил и на ямах и на лежачих полицейский - оттормаживается уверенно и предсказуемо, посмотрю что дальше будет.

А цена вопроса при такой замене? Уже писали выше о похожем варианте, тут копеечная себестоимомсь, чем с заменой рычагов или заменой тормозной системы. Кстати еще при установке маленьких колес этот эфект пропадает, пробовал временно 255:70Р17.

#78 ВНЕ САЙТА   arman

arman

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 06 May 2012
  • 8 сообщений
  • Авто: toyota fj cruiser
  • Имя:Арман
  • Пол:Мужчина
  • Город:aktau

Отправлено 06 July 2012 - 05:28

подскажите как поставить кнопку отключения абс на модели 2007 года которую ставят на моделях 2011 если можно подробней буду ставить сам и в этом не очень разбираюсь?

#79 ВНЕ САЙТА   SERGO

SERGO

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 15 Apr 2008
  • 1640 сообщений
  • Авто: TLC 200-Дракон
  • Имя:Серго
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 06 July 2012 - 09:44

подскажите как поставить кнопку отключения абс на модели 2007 года которую ставят на моделях 2011 если можно подробней буду ставить сам и в этом не очень разбираюсь?

Воин в этой ветке очень доходчиво изложил как что делать с полной иллюстрацией в картинках. С такой инструкцией эту работу проделает школьник начальник классов.
http://www.offroadma...бс/page__st__40

Сообщение отредактировал SERGO: 06 July 2012 - 09:45

  • soe это нравится

#80 ВНЕ САЙТА   arman

arman

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 06 May 2012
  • 8 сообщений
  • Авто: toyota fj cruiser
  • Имя:Арман
  • Пол:Мужчина
  • Город:aktau

Отправлено 06 July 2012 - 13:23

спасибо большое :200:




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


© 2004 - 2024 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN