Сообщений в теме: 325

[Мазай]

ЛЕБЕДКА DRAGON WINCH DWM 10000
http://t0.gstatic.co...4XXFaCZGa6ePbmA
+цена,радиопульт,то что она есть
-думаешь что она есть,а ее нет
Подвела пару раз,но чаще выручала.Вцелом +.
Присматриваю COME UP,Дракона хочу переставить назад.

[Odissey]

1. Warn 9,5HP - два года регулярной эксплуатации и я не знал, что ее надо как-то там обслуживать. Еще три года (уже с обслуживанием) прошла без проблем. А вот соленоиды варновские гуано. Первые два года покатушки, три года покатушки/трофи

2. Come Up DV9 - стояла на заднем бампере Скулбуса. Использовалась регулярно, но и регулярно обслуживалась. Работоспособностью три года был вполне удовлетворен. Трофи.

3. Toyota Winch - родная механика на сороковке. Неубиваемая многоскоростная легкопочиняемая легенда. Однако тренироваться надо постоянно: чуть что забыл, и бампер вместе с рамой сворачивает в бараний рог. За три года эксплуатации в трофи - пять раз ломал исключительно по собственной забывчивости.

Vseqo 2 normalniy lebedka est1. Warn 2. Come up ostalnie iqrushki

Все же на первое место поставлю механику от TOYOTA

[Важняк]

У меня тоже не обслуживалась... и не ломалась... поломали мне ее уже ПРИ обслуживании. Причем дообслуживали ее так, что тормоз лебедки перестал нормально замыкаться. Пришлось чинить в другом месте.

[nivus]

3. Toyota Winch - родная механика на сороковке. Неубиваемая многоскоростная легкопочиняемая легенда. Однако тренироваться надо постоянно: чуть что забыл, и бампер вместе с рамой сворачивает в бараний рог. За три года эксплуатации в трофи - пять раз ломал исключительно по собственной забывчивости.


Все же на первое место поставлю механику от TOYOTA

Так это ты её в прошлом году на Горганах скрутил?

[Odissey]

Нет, сначала она выгнула опорную траверсу, потом вывернула крюк, потом скрутила раму, потом разорвала чугунную станину, а уже потом приводной вал не выдержал и лопнул. Хватило квалификации местных сварщиков мосторемонтников, чтобы заварить вал и со всеми повреждениями лебедка таскала Лимонадный Джо еще три дня.

[Тыранонэсам]

Был на террано 3года Т-макс 8500 для покатух, всегда смазанная и сухая не подводила, плохой выключатель размотки.
На труппере Come Up 9000 2 года трофи/покатухи сгорел один соленоид, и один раз выносная кнопка в салоне.
А больше всего мне понравилась Варн 2х этажная у Лешего, тянет 70-ку под гору в карпатах быстрее, чем я пешком рядом)

[макс]

Warn9.5xp. - 3года эксплуатации "охота-рыбалка"(относительно активно).Ни одного сбоя,одна плановая ревизия.Пока доволен.

[faust]

T-MAX8500 автомобиль Нива21214 стационарно спереди(блок соленоидов под капотом в верхней части) 2года эксплуотации "экспедиции"(не активно как крайняя мера)не обслуживалась ни разу(осмотр при установке).Доволен,единственное нарекание-разьем пульта.

[BOX4x4]

Рынок забит американо-китайскими предложениями.
Просьба ко всем ответившим и думающим ответить указывать, типа, нормо-часы, проведенные в "гавнолине".
Еще. Есть большая разница, в какой местности используется лебеда: Толокунь, или Горганы. Кто использует, и как? Много раз наблюдал в Карпатах "лебедение" туристов до полной остановки барабана (тут умрет любой щеточный узел), про блоки многие читали, но заявленые в паспортах мнимые тонны решали все, при покупке.
На нашем форуме народ разный. Кто-то вчера купил жипа и доволен покупкой лебеды за 400-500 баксов, конечно, доволен по-уши и будеет писать позитив. Но есть и те, кто едет на секундомер, в смысле на победу. Там другие расклады по прайсам.
То. Odissey +100, механика есть механика, без вариантов.

[MORZE]

Варн 2х этажная

WARN M8274-50?
И может голосовалку по лебедкам прилепить?

От себя добавлю:
Спереди и сзади Комап 9000.
Использовалась 90% в трофи, остальное покатушки. Никаких нареканий, тянет и тянет. Через полгода узнал, что лебедки надо все таки периодически обслуживать...

Сообщение отредактировал MORZE: 15 October 2011 - 21:57

[БелыйВолк]

T-max 12500, спорт, покатухи. Без поломок, тьфу-тьфу-тьфу. Доволен.

[Pantelei]

Механика рулит, только доступна на очень ограниченное количество машин. За 2 года ломал карданчик, усилили немного.
А кто пользовался гидравликой? Если не брать в расчет цену, то какие могут быть минусы?

[John]

Т мах 9500
Стоит на Л 200 2 года. Используется редко но метко (карпатский кордон, горганы, пару самостоятельных выездов в карпаты, покатухи). На кордоне из-за поломки переднего привода использовалась раз 40 за 2 дня, горганы после затяжного лебежения (около 60 метров)резко упала мощность, потом остыла и все стало на свои места. После фрифеста и заплывов из за криворукой установки утонул блок соленоидов. Пофиксил, переставил, заодно поменял смазку все ОК. Поменял штуцер подключения пульта. Работает.
Хотелось бы ВАРН, но позже, сначала дом дострою.

[Hakim]

...А кто пользовался гидравликой? Если не брать в расчет цену, то какие могут быть минусы?

Гидравликой пока не пользовался но ставить буду. Много инфы перелопатил,- оно того стоит. Минусов, на мой взгляд, нет. Лебедись хоть целый день, пока топливо в баке есть. Из минусов, один ньюанс, это привод... Если есть на КПП или РК фланец для вала отбора мощности вешаем туда НШ-32 и, вперед. Как альтернатива, запитать тройником от насоса ГУР. Идеально повесить аксиальный насос с авиационной техники,- там и производительность хорошая и надежность на высоте и вес малый, ну вообщем одни плюсы.
Собсно, вот моя КПП, под гидравлику, пока не установлена.

Прикрепленные изображения

• 

[Remo]

Гидравликой пока не пользовался но ставить буду. Много инфы перелопатил,- оно того стоит. Минусов, на мой взгляд, нет. Лебедись хоть целый день, пока топливо в баке есть. Из минусов, один ньюанс, это привод... Если есть на КПП или РК фланец для вала отбора мощности вешаем туда НШ-32 и, вперед. Как альтернатива, запитать тройником от насоса ГУР. Идеально повесить аксиальный насос с авиационной техники,- там и производительность хорошая и надежность на высоте и вес малый, ну вообщем одни плюсы.
Собсно, вот моя КПП, под гидравлику, пока не установлена.

Минус есть один, если машина по какой то причине захлохла и не заводится, а ты сидишь по самое.... то лебедки у тебя нет, особенно актуально для брода и бензинки, вот мало ли чего...

[BOX4x4]

Гидравликой пока не пользовался но ставить буду. Много инфы перелопатил,- оно того стоит. Минусов, на мой взгляд, нет. Лебедись хоть целый день, пока топливо в баке есть. Из минусов, один ньюанс, это привод... Если есть на КПП или РК фланец для вала отбора мощности вешаем туда НШ-32 и, вперед. Как альтернатива, запитать тройником от насоса ГУР. Идеально повесить аксиальный насос с авиационной техники,- там и производительность хорошая и надежность на высоте и вес малый, ну вообщем одни плюсы.
Собсно, вот моя КПП, под гидравлику, пока не установлена.

Абалденная штуковина, смотрю и слюни пускаю.

[Хмурый]

Минус есть один, если машина по какой то причине захлохла и не заводится, а ты сидишь по самое.... то лебедки у тебя нет, особенно актуально для брода и бензинки, вот мало ли чего...

а насколько быстро электрическая лебеда "сожрет", например ВАРТУ 95Ач? Лебеды нет, опыта "общения" с ними тоже нет, вопрос для самообразования, так сказать.

[Pantelei]

а насколько быстро электрическая лебеда "сожрет", например ВАРТУ 95Ач? Лебеды нет, опыта "общения" с ними тоже нет, вопрос для самообразования, так сказать.

Смотря какая лебеда, они ж тоже по-разному потребляют ток. Метров 30-40 хватит, а этого бывает порой более чем достаточно

[MORZE]

а насколько быстро электрическая лебеда "сожрет", например ВАРТУ 95Ач?

Все зависит от гены. А лучше акум брать гелевый. За почти сутки двумя лебедками и люстрой посадить не удалось. Правда и машину не глушил. Гена родной.

[Hakim]

Минус есть один, если машина по какой то причине захлохла и не заводится, а ты сидишь по самое.... то лебедки у тебя нет, особенно актуально для брода и бензинки, вот мало ли чего...

Минуса нет по причине наличия сзади ComeUp 9000

а насколько быстро электрическая лебеда "сожрет", например ВАРТУ 95Ач? Лебеды нет, опыта "общения" с ними тоже нет, вопрос для самообразования, так сказать.

К примеру, Come Up DV-9000 "кушает" на максимальной нагрузке 350А,- несложный подсчет показывает, что такой АКБ продержится минут 20... и это до полной разрядки. Понятно, что до режима "полного нуля" АКБ уже тянуть не будет. На холостом режиме, т.е. без нагрузки потребляемый ток 55А.(для справки)