Сообщений в теме: 280

[Sandro]

К сожалению, нет.

Вы можете нормально рассказать, а не по одному слову!!!

[Romi]

Я же написал четко, случилась трагедия, разбился польский екипаж. Две смерти. Что тут непонятного?

[Sandro]

Как это произошло?

[Romi]

На даный момент подробной информации у меня нету.

[Masya]

Идем колонной из 5 машин по основному маршруту "плюс-минус" небольшие отклонения.
С колонной поляков за 2 дня пересекались очень часто, но подробностей о случившемся не знаем.

[John]

Наш маленький отчет.
Собрались, выезжаем. За 10 мин до выезда при погрузке продуктов возле супермаркета, я оставляю кошелек с техпаспортом, правами и деньгами на заднем бампере. Через 500 метров его не нахожу. Час нервного гуляния между администраторами ближних супермаркетов и находится мужичок, который принес кошелек и пытается по дисконтной карте узнать у администратора мои координаты. Повезло. Кошелек уже без денег, но техпаспорт есть значит едем.
Приехали, поселились в гостинице, встретились с друзьями со Львова, плотно посидели, заснули.
Проснулись

Едем на старт. По дороге у одной из наших машин отваливается заднее колесо. Пока достали, пока прикрутили, на старт не успели. Едем в строну первой ночевки.
Начинаются маргарины. Включаю полный. Не включается. НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ!!!! Я в шоке...
Полез под защиту.

Блокировка на месте, работает, датчит показывает что все ок, а передок не работает. Ладно, пока едем как есть.
Тем временем один из наших экипажей обрывает аморт, и в одной из колей машина ложится на бок. Подняли едем.

А красотища вокруг, просто слов не хватает.
К вечеру с горем пополам добираемся до лагеря. Начинают появлятся знакомые лица. SHOSS, Nemec, Rolik и компания. Пообщались, поделились впечатлениями, розбежались по лагерям.

Утро. Проснулись, едем.

Встречаем еще пару груп, Белорусы, потом встретили COOLERа. Говорят дальше не пройдем.
Возвращаются, мы едем дальше. Больще 3-х часов секаса с лебедками, корчеванием пней размером с джип, сумошедшими спусками на лебеде, и метров 200 мы прошли.

Дальше проще, но все равно без переднего привода лебедимся часто.

По темну добрались до места 2-й ночевки. Сил по гостям ходить не было. Так что поужинали.
Утром в 6 выехали домой, так как накануне мне позвонили, сказали что умер один человек, и надо ехать на похорона.
Так до конца мы и не доехали, но от этих двух дней поездки все просто в диком восторге. Эмоции переполняют.
Всем большое спасибо за организацию, участие, помощь, компанию. Рад был видеть так много позитивных и все больше знакомых людей.
До новых встреч господа.
Еще немного фоток тут.тыц Позже будет больше

Сообщение отредактировал John: 04 May 2010 - 11:39

[limon]

Жека, привет! Чего то у меня "ТЫЦ" не работает. Пишет : " Изображения не найдены".

[John]

Они в Офроудмастерской галерее, но там вроди пока модераторы не просмотрят на общий просмотр не открываются. Так что пока так





Игорь, а мы с тобой так и не встретились, уже наверное опять на Фрифесте

Сообщение отредактировал John: 04 May 2010 - 15:08

[limon]

Жека, ещё встретимся! На ноги ещё толком не встал, хромаю. Да и загрузка по работе пошла... Кстати как у тебя?! А фотки зачётные.

[JOB]

Последние группы отчитались о выходе на асфальт. Все ЖИВЫ, никто не разбился. Пару машин таки перевернулось, часть техники сошла с маршрута через поломки все как обычно.

Убедительная просьба не писать таких вещей не имея никаких фактов и подтверждения, а так же не распространять непроверенную информацию.

Спасибо всем а=принявшим участие в "Карпатском Кордоне 2010". Приглашаем на следующий год.

[Rolik]

Убедительная просьба не писать таких вещей не имея никаких фактов и подтверждения, а так же не распространять непроверенную информацию.

Спасибо всем а=принявшим участие в "Карпатском Кордоне 2010". Приглашаем на следующий год.

Спасибо тебе и всем ребятам кто организовал Кардон!
Да, лучше гор только горы... А в Следующем году большая комунальная семья Оленей снова к Вам прийдет! ЖДите!
Спасибо Вам еще раз!
И прошу отписаться о здоровьи ВОХ 4Х4. Как там он?

[John]

Последние группы отчитались о выходе на асфальт. Все ЖИВЫ, никто не разбился. Пару машин таки перевернулось, часть техники сошла с маршрута через поломки все как обычно.

Убедительная просьба не писать таких вещей не имея никаких фактов и подтверждения, а так же не распространять непроверенную информацию.

Спасибо всем а=принявшим участие в "Карпатском Кордоне 2010". Приглашаем на следующий год.

Вот и отлично, еще с Фрифеста практика научила не слушать разные мысли про роздавленых УАЗом на смерть 4-х человек в палатке. Так и здесь. И это радует.
Всем в дальнейшем в меру жестких, но безопасных дорог и напавлений.

[Romi]

Sorry за неправдиву інфу. Річ у тім, що чув це не від одного екіпажу, який був присутній на Кордоні. Але бачу, що вірити чуткам не потрібно. Добре що все закінчилося добре!

[JOB]

Спасибо всем за добросовестное отношение к экологии и природе, это один из самых больных вопросов для нас.

И прошу отписаться о здоровьи ВОХ 4Х4. Как там он?

Кто это?

[Romi]

Спасибо всем за добросовестное отношение к экологии и природе, это один из самых больных вопросов для нас.

Кто это?

Вовік Терещенко. На скільки знаю, три ребра переломані і пошкоджена легеня.

[FOFA]

А что с ним случилось?

[nostromo]

Вернулись в Киев , уже хочется обратно ... Отлично отдохнули фотоматериалы будут позже , пока будем отдыхать с дороги.

Сообщение отредактировал nostromo: 05 May 2010 - 11:31

[Топор]

А что с ним случилось?

Дима решил на травке видимо дрифтануть а травка мокрая, кувыркнуло. Авто на ходу и благополучно проехало всю
трассу вместе с пилотом, стекло да правую переднюю стойку подмяло. Вова (тот парень что сидел на месте штурмана но оным не являлся)
стукнулся во время кульбита правой щекой и чуть выше,плюс три ребра в минусе. Аккуратно посадили в патрол и
парни спустил его в Ужгород. Байки про взорвавшуюся машину - чисто байки и досужие вымыслы, порождённые страстью к сенсациям

[Rolik]

Дима решил на травке видимо дрифтануть а травка мокрая, кувыркнуло. Авто на ходу и благополучно проехало всю
трассу вместе с пилотом, стекло да правую переднюю стойку подмяло. Вова (тот парень что сидел на месте штурмана но оным не являлся)
стукнулся во время кульбита правой щекой и чуть выше,плюс три ребра в минусе. Аккуратно посадили в патрол и
парни спустил его в Ужгород. Байки про взорвавшуюся машину - чисто байки и досужие вымыслы, порождённые страстью к сенсациям

Спасибо за инфу. Выздоравливай дядька! Удачи.

[Топор]

Особенно славным получился у нас лично последний день! В районе Ялынкуватого где в прошлом году маршрут о речке проходил
в этом мы прошли единственные Забравшись в тамошний тухес мы с радостью обнаружили речку заваленную ялинками. Самая толстая почти метр в диаметере.
Трогать ея не стали ибо была явная возможность обрушить ещё и корень с пнём в речку и создать водохранилище взобрались на
на якоре (спасибо Андруше ПитБулю что купил сей девайс три года назад и всё это время возил его испарвно с собой! )
на горку и под дождиком поспали. А на утро обогнув первый завал верхом заехали в реку и в течении 4-х часов совершали
лесозаготовки для жителей Ялинкуватого на участке в 300 м. Они думаю нам будут благодарны. Потом было хорошо!
Позже небольшой польско-украинский конфликт со стрельбой из огнестрела и поляки отступили.
Слава Україні!!!