Сообщений в теме: 37

[Bluesbreaker]

У меня (да и у всех, наверно?) на раздатке есть нейтральное положение, расположено так: 2H-4H-N-4L, т.е. между собственно раздаткой и понижайкой.

Любопытно, имеет ли эта нейтралка какое-то практическое применение, или же это сугубо технологическая необходимость, чтобы разнести в пространстве механизмы раздатки и демультипликатора?

[Chrome]

У меня (да и у всех, наверно?) на раздатке есть нейтральное положение, расположено так: 2H-4H-N-4L, т.е. между собственно раздаткой и понижайкой.

Любопытно, имеет ли эта нейтралка какое-то практическое применение, или же это сугубо технологическая необходимость, чтобы разнести в пространстве механизмы раздатки и демультипликатора?

у меня нейтралки нету - только 2H-4H-4L

[Ironman]

а еще в моей книжке по Витаре именно на этой нейтрали рекомендуют буксировать авто.

[TИХОХОД]

а еще в моей книжке по Витаре именно на этой нейтрали рекомендуют буксировать авто.

Только так с заглушенным двигателем и надо буксировать.

[Топор]

Ну конечно практическое значение.
Ну например подключил передок и едешь по пересечёнке она кончается и выезжаешь на асфальт, достаточно продолжая движение выжать сцепление и рычаг раздатки на нейтралку и катишь дальше, снова пересечёнка, выжимаешь сцепление и из нейтралки в 4Н рычаг и катим далее на полном приводе.
Но у меня 4L-4H-N-2H.

[Топор]

Поправлюсь: из положения 4Н на N и потом 2Н, и ещё это видимо нужно для синхронизации включения раздатки видимо.

[Bluesbreaker]

Только так с заглушенным двигателем и надо буксировать.

Это если с автоматом.
Я склоняюсь к мысли, что в автомобили, имеющие модификацию с АКПП, раздатка по идее ставится одинаковая для моделей с МКПП и АКПП, и в варианте с механикой нейтраль на раздатке смысловой нагрузки не несет...

[Bluesbreaker]

Ну конечно практическое значение.
Ну например подключил передок и едешь по пересечёнке она кончается и выезжаешь на асфальт, достаточно продолжая движение выжать сцепление и рычаг раздатки на нейтралку и катишь дальше

У меня так не выйдет - нейтраль на раздатке отключает всё

[Mr GRAND]

Для буксировки авто с АКПП и для переключения с повыш на пониж функционально.

[Топор]

Вот ещё вариант:ежели после жёсткого проезда говнилиновой лужи у тебя клинит в самых говнах коробка, учитывая для чего делаются джипы сие возможно. И для того чтобы вытянуть пепелац ставишь раздатку в нейтраль, "бубликам" теперь легко можно крутиться лебедишся на сухое место и снимаешь коробку :lol:

[TИХОХОД]

Вот ещё вариант:ежели после жёсткого проезда говнилиновой лужи у тебя клинит в самых говнах коробка...

очень смешно.

[Топор]

Патамуша за уровнем масла в коробке всегда надо следить!!!!! :lol2:

[Shopot]

Дополнительная секретка противоугонная...
Я когда в первые дни на самурае ездил, вообще не знал шо це. И однажды уже чуть ли не головой об стенку бился, двигло ревет, все путем, а машина не едет...

[Топор]

Дополнительная секретка противоугонная...
Я когда в первые дни на самурае ездил, вообще не знал шо це.  И однажды уже чуть ли не головой об стенку бился, двигло ревет, все путем, а машина не едет...

:cry: Слёзы душат и мешают говорить! :lol:

[Shopot]

Ну всё.
Тогда как я впервые открывал капот вообще не расскажу... 8[

[Ironman]

Ну всё.
Тогда как я впервые открывал капот вообще не расскажу...  8[

Да, у джипов СУЗУКИ это большой прикол! 8P

[Bluesbreaker]

Ну всё.
Тогда как я впервые открывал капот вообще не расскажу...  8[

Не ты один :)
Мне на следующий день после покупки, когда регистрировать поехал, половина личного состава МРЭО-6 помогала искать, как капот открыть :)
...Сам нашел 8[

[Shopot]

Усамурая эта фигня за которую надо потячнуть - в бардачке. И она нифига не похожа на рычажок...

[Olexa]

Насколько я понимаю, нейтраль зарезервирована для подключения КОМ (коробки отбора мощности) для использования, например, с механической лебёдкой.

В быту в морозы нейтраль в раздатке удобна для прогревания коробки перед ездой.

[lexa]

А никто из Вас не пробовал на Форд-Фокус капот открыть?
Я чуть с ума не сошел пока открыл. ;)