Кто-нибудь в курсе это вообще как серийное авто? Напоминает Волгу из которой сделали внедорожник.
ГАЗ 230810 "Атаман-Ермак"
Горьковский автозавод возвращается к производству внедорожников. Этого следовало ожидать. Во-первых, из стен ГАЗа уже выходили такие яркие представители off-road, как ГАЗ-67Б и ГАЗ-69. Во-вторых, у нижегородцев имеется собственное полноприводное шасси, опробованное на пикапе ГАЗ-2308.
Внедорожник впечатляет габаритами - настоящий отечественный Chevrolet Suburban: более пяти метров в длину, около двух в ширину и высоту. У него на борту может свободно разместиться целое отделение солдат. Возможно, этим объясняется странная окраска машины - хаки да еще и "металлик".
ГАЗ-230810 обладает недюжинной проходимостью, что подтверждалось множеством видеороликов. Дорожный просвет машины - 215 мм; внедорожник преодолеет 30-градусный подъем и брод глубиной 0,6 м. Мотор - 160-сильный, рабочим объемом 2,7 литра, с впрыском топлива и четырьмя клапанами на цилиндр. Три тонны полной массы "Атамана" способны мчаться со скоростью 135 км/ч
. Я этого честно говоря не понимаю. Патриот делали с чистого листа, так он же на машину похож. А тут получился уменшеный в размерах полноприводный Пазик с Волговской оптикой старого образца и передними дверями от ГАЗ 53. А смотря на пикап вообще грустно становится :bodyn: . Про бездорные качества судить не буду, но........... далеко не Субурбан. Концептом он родился, таким он и умрет ИМХО. " Краски в СССР были не только высоко качественные, но и высокотоксичные" Галыгин.
