Сообщений в теме: 171

[podvodnik]

Вот ведь как бывает, собаки обычно похожи на своих хозяев(почему так не знаю,но обратите внимание.) Так наверно и с автомобилями.Ну не зря же нам кажется что мы выбрали машину,а на самом деле так сложились обстоятельства и машина выбрала Вас и как ни странно хозяин и машина тоже похожи.
Вот МАКСОР и его Л200 например - одно лицо! Оба универсальные,пародоксальные и внешне похожи. 8[ :lol:

[Vovk]

Гранды и пр.чероки - ну и на фиг туда лезть? Попробем в объезд.

Провокатор ты Подводник

Хотя, в принципе, иногда так поступаю - знаю, что пройду не вынимая сигареты изо рта. Только на мойку лишний раз ехать :rolleyes: В крайнем случае сигарету в пепельницу положу, понижайку дерну и до центра землм дороюсь :baranka: ;)

А Казбека, еще раз подчеркну, на базовом Гранде в деле все видели: он вобще слово "объезд" не знает, что значит :)

Ну а в жизни с машиной действительно объединяет глубокое чувство взаимной любви и уважения. Смотришь на этот танк, квадратно чернеющий на любом фоне - будь то болото или хайвэй - и сердце радуется. Прыгнешь в объятия шикарной американской кожи салона, увидишь звездолетное свечение приборов, скорей не услышишь, а почувствуешь мощное и ровное дыхание пятилитровой восьмерки под капотом, тихонько пустишь музыку - и возвращаются спокойствие и душевное равновесие, что б не осталось за дверью.
На многих машинах довелось поездить - и практически ни одна так не легла на душу.

Если можете сказать то же о своем железном друге - значит сделали правильный выбор ;)

[podvodnik]

Мне тоже раньше нравились гламур и всё такое,пока с клубом не связался. :) А теперь без "ворчуна" своей жизни не представляю как без старых удобных домашних тапочек.Хотя он и поцарапан и где-то там гремит,ну и фиг с ним зато мне в нём как ни в какой машине удобно и комфортно. Нет в нём офисной чопорности и космолёта вместо приборов,зато он и машина и дом одновременно,дизель огромен и экономичен при этом, ходовая ОГО какая и при этом комфортная, дизайн брутален и эргономичен.Дизайн вообще одна из фишек этой машины.
Перепробовал много разных старых внедорожников и пожалуй для меня или "патруль" или 80-ка.

[mykola]

А еще в дизайне внедорожника (даже если мы только про дизайн) мне нравится когда бампера и прочие штуки из металла сделаны. Даже если деревья бампером не валить, то металлический (хромированный, крашеный, ржавый... - пофиг) бамрер - это круто. Такая мелочь, а машина выглядит серьезнее и надежнее. Внедорожник - это не только разные режимы полного привода, а еще и детали дизайна, которые позволяют этой машине быть внедорожником в любой среде: хоть в городе, хоть в лесу. Когда вижу 200-ку - для меня это большой гламур (хоть там и рама и все что угодно). Почему? Потому что для бездорожья он не приспособлен - это видно по внешнему виду, т.е. дизайну.
К сожалению, металлических бамперов в стандарте уже мало кто выпускает. А вот на машинах 10-15-20 лет это есть. Количество ДТП типа "мне для страховой нужно вон ту царапину на бампере оформить" свелось бы к минимуму :doctor:
Сам год назад стукнул в жопу ладе. После этого слешка-поведенный бампер выровняли кувалдой и вварили вовнутрь швеллер. У "лады" на полторушку ремонта, спасибо страховой. :wacko: А въехал то на скорости 15 км/ч :oh:

[Diver]

как любая жаба, так и я про свое болото!
Мне лучше моего кукурузника 61го ничего не нуна и ни на что не поменяю ибо...нет смысла.
Настоящий танк, который летает быстро по дороге и хорошо лазит по дерьму. Удобен во всем.
Мне к нему придраться не к чему абсолютно. Вот ща вторую лебеду засунем, веткоотбойники прикрутим, расширители арок поставим...и все...
больше делать нечего...а забыл - еще спальник во весь рост на двух человек! Я б его еще конечно под танк разукрасил, но дороговато наверное и все равно краска то до первых больших деревьев, которые мы иногда невзначай сносим)))) (не специально, Гринпис не бескоить!)

[STALKER]

Мне по прежнему нравятся только геленвагены, затем старые тайоты и третьи старые патрули! Самые надежные, самые крепкие и самые любимые машинки!!!

[Vovk]

Я б его еще конечно под танк разукрасил, но дороговато наверное и все равно краска то до первых больших деревьев, которые мы иногда невзначай сносим)))) (не специально, Гринпис не бескоить!)

Пленкой оклей - с имитацией танковой брони. И деревоустойчивость у нее вроде как на уровне :)

[Diver]

Пленкой оклей - с имитацией танковой брони. И деревоустойчивость у нее вроде как на уровне :)

да ну ее.... она по стоимости кажись как два корпуса купить)))))))

[Vovk]

На мой - слышал цены порядка 5 тыс грн. В принципе, с покраской сравнимо :rolleyes:

[Neytrino]

Как по мне - Рэнглер - это эталон дизайна для внедорожника. Но! - только дизайна.

[Diver]

На мой - слышал цены порядка 5 тыс грн. В принципе, с покраской сравнимо :rolleyes:

мне сказали 90 у.е. метр...а метров у меня насчитали под 24 квадрата...2160 баксов((((( это пару лебедок, колес хороших много, а про колчиество водки я молчу))))))

[Vrubel]

500 грн метр у меня 12м2

Рассматриваем еще раз дизайн внедорожников Ку7 тоже ничего
ОООО
А как вам Жл у мерседеса, есть полный комплект блокировок, понижаек, по трассе 240 бежит аж в путь, сам перепугался, спидометр на американце до 160 км/час, больше не показывает, как то засмотрелся а на цифровом уже за 200 Вот бы его на болоте погонять, ни у кого свободного для теста нет :doctor:
К стати в салоне очень даже, легко моется, все пластик и дермонтин(не кожа), без лишних загогулин

[MORZE]

500 грн метр у меня 12м2

Рассматриваем еще раз дизайн внедорожников Ку7 тоже ничего
ОООО
А как вам Жл у мерседеса, есть полный комплект блокировок, понижаек, по трассе 240 бежит аж в путь, сам перепугался, спидометр на американце до 160 км/час, больше не показывает, как то засмотрелся а на цифровом уже за 200 Вот бы его на болоте погонять, ни у кого свободного для теста нет :doctor:
К стати в салоне очень даже, легко моется, все пластик и дермонтин(не кожа), без лишних загогулин

У меня был такой, продал... По глубокой грязи не ездил, а так по мелкому вроде едет...

[Hmell]

И я скажу!!!  :)
Мне тоже нравятся угловатые внедорожники, покорители просторов минувшей эпохи... НО! Я упорно не могу принять для себя такую картинку - угловатый гелик/деф/патрол/70-ка на фоне современного городского мегаполиса. Вот в лесу, степи, болоте, горах - это ДА, это их стихия и они тут визуально уместны и гармоничны. А в городе - НЕТ. 

Вот именно "угловатый гелик/деф/патрол/70-ка на фоне современного городского мегаполиса". А мегаполисы то У НАС!!! Квадратноугольные постройки из кирпича (прямоугольного) и битонных плит :lol2:
А как вам дизайн раздолбанных городских дорог? Даже бордюры на дорогах - "гламурными" делать не научились - прямоугольные!
Современный он только по календарю, а дома и дороги (как говорят экскурсоводы) - вторая половина прошлого века :lol:
Так что "КВАДРАТИКИ КРАСИВЕЕ КРУГЛИКОВ!", особенно на фоне городских построек (смотри высше).

Себе под постройку взял последний из выпускаемых МП квадратиков!

Сообщение отредактировал werwolf: 05 July 2009 - 21:15

[werwolf]

Вот именно "угловатый гелик/деф/патрол/70-ка на фоне современного городского мегаполиса". А мегаполисы то У НАС!!! Квадратноугольные постройки из кирпича (прямоугольного) и битонных плит :lol2:
А как вам дизайн раздолбанных городских дорог? Даже бордюры на дорогах - "гламурными" делать не научились - прямоугольные!
Современный он только по календарю, а дома и дороги (как говорят экскурсоводы) - вторая половина прошлого века :lol:
Так что "КВАДРАТИКИ КРАСИВЕЕ КРУГЛИКОВ!", особенно на фоне городских построек (смотри высше).

...

Как тебе объяснить... Понимаешь, твои "Квадратноугольные постройки из кирпича (прямоугольного) и битонных плит" были и при "Форде Т" (начало века), и при "Опель Капитане" (выпускался до и во время войны), и при "Победе" вместе с первыми ГАЗ69 (а это 50-60-е годы). И те же постройки были при появлении ВАЗ 2101 (начало 70х), и при появлении 10-го семейства тех же вазов (уже 90-е). И т.д.

Так вот "Квадратноугольные постройки из кирпича (прямоугольного) и битонных плит" за эти годы практически не поменялись (это не "Египетские пирамиды" и "Эмпаер Стейт Билдинг"), а дизайн автомобилей с тех пор менялся не один десяток раз. С другой стороны, тот же Крещатик за последние 10 лет менялся весьма солидно, начиная от мелочей, заканчивая глобальными переделками (я молчу про Крещатик конца 70-х).

Так вот сейчас, на улицах города, как то привычнее видеть более закругленные и обтекаемые формы, нежели "граненые стаканы". С другой стороны, конечно Гелик ил Деф, в боевом обвесе привлекает, на улице, на порядок больше внимания, нежели какой-то МЛ, даже с бешеным тюнингом от Брабуса...


P.S.

...

Себе под постройку взял последний из выпускаемых МП квадратиков!

Если ты имеешь в виду "МитсубишиПаджеро", то я ни разу не видал, ни одного квадратного Паджерика!

Конечно, кроме самого первого паджера.

У всех остальных дизайн соответствовал веяньям времени, и даже у Паджеро-Спорт всех выпусков, особенно в последнем.

Сообщение отредактировал werwolf: 05 July 2009 - 21:39

[Vrubel]

не согласен на счет круглых форм и города.
Гелик был есть и будет представительским авто и он отлично вписывается в город! А почему???
Ассоциации больше связанны с тем что на большенство старых-квадратных джипов смотреть страшно, из-за уродливых обвесов, шноркелей из водопроводных труб,ржавчины и тп. Видел красную тойоту 60-ку как с иголочки - класс!
2 паджера квадратная имхо
Л200 ассоциируется с креветочкой :)

[Роща]

И разгорелся горячий спор ............................ ни о чем !!!!!!!!!!
Можно долго спорить до хрипоты о той или иной модели ,дизайне и т. д.
Только вот толку с этого ??????
На вкус и цвет , все знают ,товарисча нет..........
Сколько людей , столько и мнений . Комуто нравятся углы , комуто кружочки с ободочками ,
это дело сугубо каждого .
Когда строят котлетку , не особо то и придерживаются какихто критериев дизайна .
Комуто нравится гламур , комуто откровенно брутальный стиль , а кто то предпочитает среднее , между тем и этим . Но самое главное все это едет , по дорогам, по бездору . И каких бы уродов не лепил автопром , на них все равно найдется покупатель . ИМХО конечно ..........

[mykola]

И разгорелся горячий спор ............................ ни о чем !!!!!!!!!!
Можно долго спорить до хрипоты о той или иной модели ,дизайне и т. д.
Только вот толку с этого ??????

Это все Подводник - провокатор. Тему открыл, а сам молчит

[Hmell]

не согласен на счет круглых форм и города.
Гелик был есть и будет представительским авто и он отлично вписывается в город! А почему???
Ассоциации больше связанны с тем что на большенство старых-квадратных джипов смотреть страшно, из-за уродливых обвесов, шноркелей из водопроводных труб,ржавчины и тп. Видел красную тойоту 60-ку как с иголочки - класс!
2 паджера квадратная имхо
Л200 ассоциируется с креветочкой :)

+100%

Вот именно "2 паджера квадратная ".

Прикрепленные изображения

• 

[soe]

внедорожник должен быть квадратный с круглыми фарами!!! :)