Сообщений в теме: 73

[Вахо]

Ребята ,подскажите..
быть может кто-то знает/сталкивался..горит чек!
горит не у меня одного..
горит тогда..когда ему захочется..
уж обсуждали и так..и этак..
и никто не может найти/понять причину...
выскакивает VSC и VSC OFF вместе с CHECK ENGINE

буду благодарен за совет..
дкмаю не я один буду благодарен..

[Odissey]

Почитал... Грустно.

Грустно, что никто не считывает, а если считывает, то не пишет какие именно ошибки вызывают свечение гирлянды. Статистика помогла бы.

[Вахо]

Почитал... Грустно.

Грустно, что никто не считывает, а если считывает, то не пишет какие именно ошибки вызывают свечение гирлянды. Статистика помогла бы.

Богдан,неужели за все существование сайта ..и за столь длительное и многочисленное владение/пользования тойотами..никто не сталкивался с подобной проблемой?
ну странно по меньшей мере..
и да..
печально..

[BravoBoss]

Ездил на аутландере (бензин) когда не когда загоралась та самая лампочка, на Нико говорили от качества бензина, мол не обращайте внимания, поставил газ, и началось, как только еду на газу горит чек, на бензине еду тухнет. Может и правы на Нико были. Хто его знает. Отец до сих пор ездит говорит шо готов выковырять ту лампочку, шоб не мешала.

[Odissey]

Вахо:
Я перечитал тему (зарегестрировался, но пока неактивирован) отвечу: ну, конечно, сталкивались. И по несколько раз. Только для дальнейших поисков решения надо "научно" подходить к проблеме. Причин может быть много, а в теме даже нет четких описаний у кого чего на приборке светится.
Ясно одно, что эта проблема почему-то более активна именно на ЭфДжее. На Прадо и его американском брате ЖиИксе на таких пробегах такого не нет.

Пока могу сказать, что наиболее вероятные причины указаны: это топливо и электрические контакты. Лапочки вроде бы одни и теже, а вот лекарства...

[soe]

100%, и при собирании статистики, кроме кодов ошибок, нужно указывать где и чем заправлялись, а также что/кто/где в машине трогали/лазили/меняли.

[Деда]

Проблемка совсем не новая. Она характерна всем Тоётовским внедорожникам для американского рынка. Прошу обратить внимание, что теже модели для арабов подобных проблем не имеют (у арабов 2 кислородных датчика у америкосов 4 и другие настройки). Сам уже год трахаюсь с этой проблемой на 4Runner 2004. В основе неприятностей лежит качество нашего бензина несовместимого с катализаторами установленными на американских версиях. Пути решения есть, но все они достаточно индивидуальны. А начинать надо с диагностики. Если кому интересно могу дать телефоны в Одессе.

[Вахо]

Ездил на аутландере (бензин) когда не когда загоралась та самая лампочка, на Нико говорили от качества бензина, мол не обращайте внимания, поставил газ, и началось, как только еду на газу горит чек, на бензине еду тухнет. Может и правы на Нико были. Хто его знает. Отец до сих пор ездит говорит шо готов выковырять ту лампочку, шоб не мешала.

bravoboss,ну я-то езжу тож на газу..
но ..суть в том,что ребята же ездят на бензине..и горит эта хреновина и у меня и у них..
и заметь..на разном топливе..как на нашем..так и на буржуйском..

Богдан,на приборке светиться у всех одна и та же комбинация...
чек,антизанос,антибукс..
и что самое интересное..(ну во всяком случае у меня так)что ДО морозов..все было в порядке...с наступлением морозов..началось мирцание той самой гирлянды..

КаКа,ну был и я на станции..и вот Soe тоже біл..
мне сказали..что обедненная смесь..обнулили..и что?
через часа три..все вновь загорелось...

[soe]

...был и я на станции..и вот Soe тоже был...

свят-свят, у меня пока все в порядке, чур меня чур, тьху-тьху-тьху...

[Вахо]

свят-свят, у меня пока все в порядке, чур меня чур, тьху-тьху-тьху...

ох..
прости,дорогой..
бес попутал :)

[OrlAV]

Вот здесь :

http://www.land-crui...p...st&p=484883

описывал как борюсь с подобной проблемой на 4Runner-е. Загораются те-же лампочки, периодичность - раз в полгода (приблизительно).
На том-же форуме можно поиск организовать - выдаст кучу тем, где так или иначе, рассматриваются похожие проблемы.

[Odissey]

OrLav:
Спасибо. Надо глянуть у себя.

Но это только одна из возможных причин.
У меня чаще всего выдает ошибку P0430 - а это связано с эффективностью работы катализатора.

[Деда]

Да это гнусная проблема. Я уже говорил, что мудохаюсь с ней наверное больше года. Сначала обнулял путем снятия клемы. Потом мне показали два предохранителя, которые обрывают цепь питания компьютера. Обнуление пошло быстрее. Вообще-то Чек загорается у меня после 320-360 миль. Сейчас с проблемой трахаются электронщики. И пусть трахаються. Что интересно, обнуляют компьютер, подключают тестовый компьютер и гоняют мотор во всех режимах. Показания близки к идеальным. Закрываю капот, проезжаю 320-350 миль - опять загорается. Завтра еду опять на СТО. По результатам отпишусь.

[Вахо]

а у меня вот сегодня он-чек ВМЕСТЕ со всей гирляндой САМ потух..

ну действительно чудеса..
машина живет СВОЕЙ жизнью... :angry:

[VOIN]

<!--quoteo(post=181613:date=16.3.2009, 11:04:name=Вахо)Ребята ,подскажите..
быть может кто-то знает/сталкивался..горит чек!
горит не у меня одного..
горит тогда..когда ему захочется..
уж обсуждали и так..и этак..
и никто не может найти/понять причину...
выскакивает VSC и VSC OFF вместе с CHECK ENGINE

буду благодарен за совет..
дкмаю не я один буду благодарен..

О! Подниму тему, возможно что мои изыскания пойдут кому-то на пользу...
У меня тоже загорелась такая гирлянда на панели приборов, одновременно засветились огоньки таких пиктограм:
- Check engine
- Indicator - система противозаноса
- VSC track
- VSC OFF
Раньше слышал я о такой проблеме краем уха. Поэтому, когда меня это коснулось, стал разбираться спокойно и с пристрастием. У меня ёлка загорелась наутро, после ночного похолодания. Причем, тогда мне казалось, что загорелось она абсолютно на голом месте. Неконтакт в разьемах и датчиках поискал и отмел почти сразу, чувствовалась во всем этом некая банальность. Пробовал разные варианты с топливом 92-95, сопоставлял и анализировал происшедшие изменения. Топливо не при чём. Даже когда обнаружил причину, не спешил радоваться и продолжал наблюдать. Дело в том, что изменяя условия в системах авто, включение или выключение пиктограм проявлялось не сразу и это затрудняло диагностику. А причина была и впрямь банальна – оказывается поставил я неоригинальную пробку (не Тоета) горловины бензобака с ключом, причем за день до гирлянды. После перепада температуры воздуха клапан в бензобаке выдал определенную ошибку борт-компьютеру - по сути это отсутствие герметичности. Как я понял причину, поставил обратно родную пробку и терпеливо поехал. Спустя три-четыре часа пиктрограмы погасли. Уже после я вчитался в надпись на родной пробке - а на ней для танкистов было написано: неправильное закрытие приводит к загоранию Check Engine... Вообщем надо ставить родную Тоётовую пробку с ключом и проблем не будет. Возможно мой опыт будет полезен другим, хотя уверен что есть еще ряд причин, которые комп тоже будет воспринимать как проблему, сигнализируя такой гирляндой лампочек. На то и есть эта система.

[soe]

...надо ставить родную Тоётовую пробку с ключом и проблем не будет...

да это известно, описывалось на landcruiser.ru несколько лет назад.
Увы, это редчайшая причина , системы нет никакой.

Самого бог миловал пока...
Пробка не "тойотовская"!

Сообщение отредактировал soe: 26 October 2009 - 22:30

[Kulikoff]

<!--quoteo(post=220020:date=26.10.2009, 21:57:name=VOIN)--><div class='quotetop'>Цитата(VOIN @ 26.10.2009, 21:57) <a href="index.php?act=findpost&pid=220020"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->О! Подниму тему, возможно что мои изыскания пойдут кому-то на пользу...
У меня тоже загорелась такая гирлянда на панели приборов, одновременно засветились огоньки таких пиктограм:
- Check engine
- Indicator - система противозаноса
- VSC track
- VSC OFF
Раньше слышал я о такой проблеме краем уха. Поэтому, когда меня это коснулось, стал разбираться спокойно и с пристрастием. У меня ёлка загорелась наутро, после ночного похолодания. Причем, тогда мне казалось, что загорелось она абсолютно на голом месте. Неконтакт в разьемах и датчиках поискал и отмел почти сразу, чувствовалась во всем этом некая банальность. Пробовал разные варианты с топливом 92-95, сопоставлял и анализировал происшедшие изменения. Топливо не при чём. Даже когда обнаружил причину, не спешил радоваться и продолжал наблюдать. Дело в том, что изменяя условия в системах авто, включение или выключение пиктограм проявлялось не сразу и это затрудняло диагностику. А причина была и впрямь банальна – оказывается поставил я неоригинальную пробку (не Тоета) горловины бензобака с ключом, причем за день до гирлянды. После перепада температуры воздуха клапан в бензобаке выдал определенную ошибку борт-компьютеру - по сути это отсутствие герметичности. Как я понял причину, поставил обратно родную пробку и терпеливо поехал. Спустя три-четыре часа пиктрограмы погасли. Уже после я вчитался в надпись на родной пробке - а на ней для танкистов было написано: неправильное закрытие приводит к загоранию Check Engine... Вообщем надо ставить родную Тоётовую пробку с ключом и проблем не будет. Возможно мой опыт будет полезен другим, хотя уверен что есть еще ряд причин, которые комп тоже будет воспринимать как проблему, сигнализируя такой гирляндой лампочек. На то и есть эта система.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
К сожалению, лечение ориг.пробками уже проходили около года назад. Все действительно намного банальней: работа катализаторов и топливо.
Кстати, сегодня сказали по ТВ, что с нового года в обязательном порядке в бензин будут добавлять биоэтанол, что реально скажется на октановом числе топлива (более 100!), что смертельно для старых авто совавтопрома, но может координальным образом сказаться на гирляндах. Так что будем надеяться на потухшие гирлянды с нового года <img src="http://www.offroadma...MO_DIR#>/4.gif" style="vertical-align:middle" emoid=";)" border="0" alt="4.gif" />

[Spider]

У меня началась гирлянда после замены топ.насоса и фильтра.До сих пор е....усь

[Вахо]

У меня началась гирлянда после замены топ.насоса и фильтра.До сих пор е....усь

Вот тут ...уж как бы прояснилась картина..

обманки нужно ставить...

Сообщение отредактировал Вахо: 29 December 2009 - 19:37

[VoLanD4x4]

Немного сумбурно, но... вот: http://4x4yalta.com/...topic.php?t=605