Сообщений в теме: 146

[Vrubel]

Мосты это отдельная песня, там должно быть какое-то ограничение, т.к. бывает обледенение в холодную погоду. К тому же узкие полосы, если говорить о Московском и Патона. Какое ограничение - стоит обсуждать. А когда все поедут там 90+20, то количество аварий и пробок вырастет.
Про Броварской - там действие знака 40 могло бы заканчиваться раньше, он висит там, т.к. пьянь по выходным перебегает дорогу такси ловить.
Окружная - соглашусь в целом.

Не по каждой улице в городе можно ехать 70+20, это город, здесь высокая плотность населения.

ехать нужно соответственно дорожной обстановке, +10км/час на узких улицах ничего не даст,, как миниральная вода

А я думаю, что аварийность возрастёт. Ланосы и авео начнут носиться безнаказанно и на светофорах друг другу в зад въезжать.

Пройдет естественный отбор, а запретить гонять нужно таксистам, все таки городской транспорт, расплодилось их и каждый "ШумаХер"
Я лично за постанову, понятно для "Юльки" решение популисткое, но хоть как-то жизнь упростит.
Я например люблю +140 км/час катать по трассе и считаю, что на Одесская трасса спокойно выдержит лимит в 160-180км/час(конечно зависит от загрузки трассы).

[Воца]

Ребята каждый изнас может нажать на педаль но ето не значит что надо летать. Прежде чем розогнать машину ты должен знать как ее остановить. Опитний водитель скорость выбирает не по знакам, а по состоянию дороги и погодных условиях. Вот продажа водительского удостоверения первая причина ДТП просто незнание ПДД.

[MonStar]

Тогда будем ждать и надеяться

Только что Кужель в эфире Нового канала пообещала публикацию изменений к ПДД в течении 10 дней (рабочих, как я понял )

[Mishel]

Со многими согласен, с некоторіми категорически нет. То что в первую очередь нужно думать головой - єто главное. 40 это конечно абсурд, но и по некоторым улицам 110 тоже. Где населенній пункт - 60-79, по трасе можно и 110-129, Меня єто радует, а с другой стороні как ездил в основном 80-90, так и буду.
А вот по поводу скорости, увеличение штрафов - все же дало о себе знать. Статистика: каждый день езжу со стороны Житомира, раньше в 8 выехал - от окружной пробка, можеш идти пешком (проспект Победы стоит, скоростной стоит), а как приняли эти штрафы - люди начали мозгами шевелить. Разве вы не заметили что пробок стало меньше?! В основном они в пятницу с Киева, в воскресение на Киев, и то тянучка возможна. И скажите мне что это машин стало меньше! НЕ ПРАВДА - водители начали задумываться над своими действиями. (Ну конечно таксистов ничего не учит). Как начинают летать по крайней правой полосе, тиснуться без поворотника и с криками "ё ...ою ...ать", в жизни не пропущу - людьми надо быть (всех под одну колодку не ровняю, всякие бывают).
Самое главное быть людьми на дороге и думать *(хоть немножко) о своих действиях. Не даром в ПДД написано, что водитель должен соблюдать ПДД и надеяться что остальные участники тоже их соблюдают.

[Larik]

Статистика: каждый день езжу со стороны Житомира, раньше в 8 выехал - от окружной пробка, можеш идти пешком (проспект Победы стоит, скоростной стоит), а как приняли эти штрафы - люди начали мозгами шевелить. Разве вы не заметили что пробок стало меньше?! В основном они в пятницу с Киева, в воскресение на Киев, и то тянучка возможна. И скажите мне что это машин стало меньше! НЕ ПРАВДА - водители начали задумываться над своими действиями.

Так я так и не понял, что поменялось с штрафами? Может аварий? Так это как в анекдоте, "говорите и вы!" Аварий столько же, а разгаворы о них в СМИ такие же как и о том на сколько щтрафов выписали. А про то сколько реально собрали молчат, потому как никто не платит.

[Vrubel]

Со многими согласен, с некоторіми категорически нет. То что в первую очередь нужно думать головой - єто главное. 40 это конечно абсурд, но и по некоторым улицам 110 тоже. Где населенній пункт - 60-79, по трасе можно и 110-129, Меня єто радует, а с другой стороні как ездил в основном 80-90, так и буду.
А вот по поводу скорости, увеличение штрафов - все же дало о себе знать. Статистика: каждый день езжу со стороны Житомира, раньше в 8 выехал - от окружной пробка, можеш идти пешком (проспект Победы стоит, скоростной стоит), а как приняли эти штрафы - люди начали мозгами шевелить. Разве вы не заметили что пробок стало меньше?! В основном они в пятницу с Киева, в воскресение на Киев, и то тянучка возможна. И скажите мне что это машин стало меньше! НЕ ПРАВДА - водители начали задумываться над своими действиями. (Ну конечно таксистов ничего не учит). Как начинают летать по крайней правой полосе, тиснуться без поворотника и с криками "ё ...ою ...ать", в жизни не пропущу - людьми надо быть (всех под одну колодку не ровняю, всякие бывают).
Самое главное быть людьми на дороге и думать *(хоть немножко) о своих действиях. Не даром в ПДД написано, что водитель должен соблюдать ПДД и надеяться что остальные участники тоже их соблюдают.

Штрафы тут не причем, если кризис еще полгодика продлится, останутся одни майбахи, а мы все в метро и на трамвайчик

[Mishel]

Так я так и не понял, что поменялось с штрафами? Может аварий? Так это как в анекдоте, "говорите и вы!" Аварий столько же, а разгаворы о них в СМИ такие же как и о том на сколько щтрафов выписали. А про то сколько реально собрали молчат, потому как никто не платит.

Со штрафами?! Я в этот момент подразумевал то время, когда штрафы еще не подняли (прошлый год), визиров еще не было, водители давали 20грн и ехали дальше, им не приходили квитанции по приезду с Одессы на 3 с лишним тысячи гривен (нехилый отдых получился). А после этого они начали задумываться стоит ли это, стоит ли то, а может я лучше проеду спокойно. Изменения есть, по себе вижу, на других смотрю.

[romeo]

Со штрафами?! Я в этот момент подразумевал то время, когда штрафы еще не подняли (прошлый год), визиров еще не было, водители давали 20грн и ехали дальше, им не приходили квитанции по приезду с Одессы на 3 с лишним тысячи гривен (нехилый отдых получился). А после этого они начали задумываться стоит ли это, стоит ли то, а может я лучше проеду спокойно. Изменения есть, по себе вижу, на других смотрю.

мдя... и будешь ездить по всем знакам 40 которые специально навешали для того чтобы бабло срубить?
я могу сказать больше... из-за долбанных знаков 40 ездить стало реально намного сложнее и тяжелее... а по поводу аварий.. может я ошибаюсь, но как по мне то при таких скоростях тянучек стало намного больше и мелких притирок тоже стало просто на порядок больше

пока ДАЙцы не на вешали знаков 40, чтобы заработать, я пока ехал на работу и с работы видел от силы 1-2 притирки...
теперь я вижу их проезжая по той же дороге порядка 10ка!!!

и вообще-безопасная скорость-скорость потока!

ИМХО на проспекте и скоростном необходимо было левый ряд выставлять ограничение 80! а дальше естественный отбор все сделает - кто ездил с умом тот с умом ездит и на 60 и на 160...

[Vrubel]

Отношение небольших ДТП к пробкам тем более к скоростному режиму, не должны иметь. По поводу притирок в наше сране вообще бред.
Ну царапнул я когото, ну или он меня. У обоих машині застрахованы. Нужно 4 часа ждать ментов, чтобы они к этому еще и права отобрали с вытекающими. И к этомуже +пробка
Почему страховая не погасит мне по факту пускай даже с франшизой? Веь наличие повреждения на лицо. Как вариант зацепили сам виноват не подлазь и виноваты оба - разехались.
Законоательно нужно такое правило внести не ждать ментов.

[soe]

...Ну царапнул я когото, ну или он меня. У обоих машині застрахованы. Нужно 4 часа ждать ментов, чтобы они к этому еще и права отобрали с вытекающими. И к этомуже +пробка...Законоательно нужно такое правило внести не ждать ментов.

так есть такое вроде, что можно самим составить схему ДТП при отсутствии пострадавших людей.
только действует оно через :ass: , как и все остальное...

100% должно быть прописано:
пострадало только железо (не люди) - разбираются страховые. в этом же смысл административного кодекса - наказать рублем, потом будешь больше платить за страховку.
пострадали люди - уголовка, соответствующие ограны и занимаются...

[Helmet]

Со многими согласен, с некоторіми категорически нет. То что в первую очередь нужно думать головой - єто главное. 40 это конечно абсурд, но и по некоторым улицам 110 тоже. Где населенній пункт - 60-79, по трасе можно и 110-129, Меня єто радует, а с другой стороні как ездил в основном 80-90, так и буду.
А вот по поводу скорости, увеличение штрафов - все же дало о себе знать. Статистика: каждый день езжу со стороны Житомира, раньше в 8 выехал - от окружной пробка, можеш идти пешком (проспект Победы стоит, скоростной стоит), а как приняли эти штрафы - люди начали мозгами шевелить. Разве вы не заметили что пробок стало меньше?! В основном они в пятницу с Киева, в воскресение на Киев, и то тянучка возможна. И скажите мне что это машин стало меньше! НЕ ПРАВДА - водители начали задумываться над своими действиями. (Ну конечно таксистов ничего не учит). Как начинают летать по крайней правой полосе, тиснуться без поворотника и с криками "ё ...ою ...ать", в жизни не пропущу - людьми надо быть (всех под одну колодку не ровняю, всякие бывают).
Самое главное быть людьми на дороге и думать *(хоть немножко) о своих действиях. Не даром в ПДД написано, что водитель должен соблюдать ПДД и надеяться что остальные участники тоже их соблюдают.

Миша, не соглашись с тобой, что пробки исчезли, а машин не стало меньше - машин стало реально меньше - многие поставили технику ( кредиты , увольнения, кризис ...), и я к сожалению один из них. Последний раз выезжал 5 февраля под Раду (до того так конкретно ставил технику где-то в 93-ем) ... Что будет дальше - ХЗ, и я не один такой. Так что пробок стало меньше не из-за тотального соблюдения скоростного режима, а все-таки из-за того, что транспорта действительно стало меньше. Я живу на Троещине и отлично это вижу по заполнению дворов и стоянок после начала "трудового дня"...

[Larik]

http://rus.4post.com...uto/126861.html

[САА]

Да интерессно получается, со стажем до 2х лет, это теперь новые радары бедут делать которые еще и стаж сразу показывать будут :lol: , ну а в городе всетаки надо было 60км/ч оставлять, а где можно больше то повесить 80, как на харьковском, летом 80, а на зиму оставляют по правилам 60 ну +20.
Все таки город есть город, а трасса есть трасса там можно и 130 и 140, а по одесскому автобану с их 90 народ действительно привозит шрафав на фиг знает скока, фотографы по кустам сидят а ограниченний там мама негорюй

[Пауль]

http://rus.4post.com...uto/126861.html

Я это и по телеку слышал , а где это есть в официозе и с какого числа?

Что то не вериться , что что-то в мозгах произошло ;)

[VOIN]

В пятницу Сергей Коломиец заявил, что если вступит в действие постановление об изменениях к правилам, то он подаст в отставку, посмотрим что заявит Ю.В.

[Mikenat]

В пятницу Сергей Коломиец заявил, что если вступит в действие постановление об изменениях к правилам, то он подаст в отставку, посмотрим что заявит Ю.В.

1. Невелика потеря.

2. Его с этой посады экскаватором не выкорчуешь, президент уже пытался....


3. Чистой воды пиар.

[VOIN]

Только что общался с Будником Сергеем Ивановичем, зам нач Департамента Гаи. Это проект постановления к ним тоже попал несогласованным как и к нам в УРА. По сути Кужель и ГАИ и УРА поставила перед фактом на Кабмине и наши поправки к постановлению небыли учтены. Это несогласованное постановление появилось прямо на заседании Кабмина и внесла его в сыром виде Кужель. Предложение Будника более гуманное - скорость в городе 60, как психологический фактор для чайников, а лимит для штрафов Гаи поднять до 30 км, после этого порога наступает ответственность. Скорее всего мы завтра будем на совещании в Деп. ГАИ для окончательного согласования этих позиций в постанове, также обсудим вопрос по "стуканчикам" чтобы устранить лишение прав водителей за незначительные мелкие ДТП, вопросы по Визирам в руках и т.д.

[romeo]

Только что общался с Будником Сергеем Ивановичем, зам нач Департамента Гаи. Это проект постановления к ним тоже попал несогласованным как и к нам в УРА. По сути Кужель и ГАИ и УРА поставила перед фактом на Кабмине и наши поправки к постановлению небыли учтены. Это несогласованное постановление появилось прямо на заседании Кабмина и внесла его в сыром виде Кужель. Предложение Будника более гуманное - скорость в городе 60, как психологический фактор для чайников, а лимит для штрафов Гаи поднять до 30 км, после этого порога наступает ответственность. Скорее всего мы завтра будем на совещании в Деп. ГАИ для окончательного согласования этих позиций в постанове, также обсудим вопрос по "стуканчикам" чтобы устранить лишение прав водителей за незначительные мелкие ДТП, вопросы по Визирам в руках и т.д.

60 по городу маловато ИМХО
а касательно увеличение скорости на трассах? не забудь-те о них тоже
и предлагаю знаки 40 запретить и все что ниже как анти-водительские, кроме одного исключения - школы и детские садики - там хоть 20 вешайте!

ЗЫ маленький оффтоп
честно говоря когда отдыхал на крите был приятно поражен информативностью знаков и указателей! никогда не где не сбился пока там катался и не только на автобане и основных дорогах, но даже и на проселочных.
знаков ниже 50 почти нет, единственное исключение -в Малии (курортный городок) - там скорость по нас.пункту 50, а на отдельных улочках 30. Что поразило -- если висит знак 50 то все едут 50! я был в шоке :wacko: как всегда сразу можно было узнать наших... летели как хотели и по трассе и по улочкам в городе... правда их за это жестоко и наказывали... штраф за превышение скорости особенно в нас.пункте - от 1000евро! машину на эвакуатор и менты привозят в отель... все такие товарищи больше не возьмут машину на прокат в течении ближайших 2хлет и не смогут на территорию греции въехать на своей машине тоже в течении 2х лет...

мелочь, а приятно... что все соблюдают все правила
правда у них дороги между селами по качеству в 10ки раз лучше чем у нас трасса на Борисполь -- потому что по немецким технологиям строят...

[Vrubel]

70 по городу нормально имхо
На московском проспекте, победы, окружная .... в самый раз.
А по малым улицам всеравно не разгонишься, да и с приборами там стоять не будут.

правда у них дороги между селами по качеству в 10ки раз лучше чем у нас трасса на Борисполь -- потому что по немецким технологиям строят

ну вот только не надо утрировать. Бориспольская дорога на уровне, поверь на слово. По Бориспольке свободно +250км/час ехать можно.