Повідомлень у темі: 114

[Тыранонэсам]

Может открыть кружок любителей рваного кевлара))))

[Банкир]

а может трос больше чем 12? а то моя 10 тоже ваще на винигрет пошла, столько кусочков нарисовалось :) хоть макраме плети

Ты лучше его узелками свяжи и в музей к амортизатору, кардану и всему остальному :)

[Банкир]

И так... эволюция продолжается.
Как показала практика, бампера оказались - полное Г.
Но с помощью золотых рук и трезвого ума, можно из Г слепить бампер :)
В общем тюнинг тюнинговых бамперов продолжается.

Прикріплені файли

•  2.jpg   285.57К   207 Кількість завантажень:
•  1.jpg   192.36К   210 Кількість завантажень:
•  3.jpg   243.42К   206 Кількість завантажень:
•  4.jpg   233.63К   169 Кількість завантажень:
•  5.jpg   202.9К   177 Кількість завантажень:
•  6.jpg   222.68К   167 Кількість завантажень:
•  7.jpg   220.23К   229 Кількість завантажень:
•  8.jpg   197.37К   196 Кількість завантажень:

[Банкир]

Вчера была проведена проверка Мазды 3 на вместительность.
И как вы думаете сколько можна впихнуть в ее салон 35х колес? Неправильно, а целых 4е :)
Вчера был приобретен комплект 35 гудричей АТ, на зиму.

Повідомлення відредагував Банкир: 08 October 2009 - 11:54

[MORZE]

А как дела с газом? Поставил?

[Банкир]

А как дела с газом? Поставил?

Нет, пока идет процес исправления "тюнинга" первых "леворуких" умельцев.
Замена масла в мосту после одного заезда в воду, это предел терпению. Сапуны выведены.
Ну и регламентные ревизии, генератор, помпа, масло, регулировка клапанов, сигналку в чуства привели. Да и бампера переделаны полностью, защита, подвески крепления перенесены. Вобщем процесс в разгаре.
Хочу перед установкой газа, заехать на регулировку карбюратора, а то 35-40 л/100км совсем не радует.

[Alekzonder]

Нет, пока идет процес исправления "тюнинга" первых "леворуких" умельцев.
Замена масла в мосту после одного заезда в воду, это предел терпению. Сапуны выведены.
Ну и регламентные ревизии, генератор, помпа, масло, регулировка клапанов, сигналку в чуства привели. Да и бампера переделаны полностью, защита, подвески крепления перенесены. Вобщем процесс в разгаре.
Хочу перед установкой газа, заехать на регулировку карбюратора, а то 35-40 л/100км совсем не радует.

можно подумать и о камуфляже.
наконец выехал после реанимации.

Прикріплені файли

•  111684735.jpg   218.5К   199 Кількість завантажень:

[Банкир]

можно подумать и о камуфляже.
наконец выехал после реанимации.

Еще по плану много чего:
Гудит какой-то ролик, шумы из коробки-раздатки, стук крестовины, замена водит. сидения, передвнуть заднее сидение, установить ГБО, люстра и новые амортики.
Ну это пока ничего нового не вылезет. :wacko:

П.С. Ты знаешь, а мне она больше нравилась черной и на богерах :)

Прикріплені файли

•  IMGP5400_resize.jpg   74.65К   182 Кількість завантажень:

[Банкир]

Сегодня обнаружена трещина на раме.
Осталось обнаружить негерметичность шноркеля и тогда абсолютно все элементы постройки "професиОНАЛОВ", будут переделаны.
Что было сделано:
1. Зачищена и поварена рама - в топку
2. Задний силовой бампер - оторван нахрен (уже сделан новый)
3. Передний силовой бампер - на соплях держался. (уже переварен, усилен)
4. Подвеска - о как много в этом слове. Вернее как много в этом денег. После установки подвески было переделано: установка полиуретана по кругу, переварка креплений задних амортиков, замена рулевого демпфера. По итогу амортики уже мертвые, а сама подвеска очень не комфортная из-за жесткости пружин.
5. Очень сильно пострадал кевларовый трос из-за неправильной установки клюза ( исправлено)
И того в машине все дребезжит, стучит и не наблюдаеться кайфа от езды.
На весну, заново перестройка. Только теперь все сам или под личным надзором.

Эволюция продолжаеться...

[Банкир]

Народ, подскажи куда можна подьехать что бы отрегулировали дверь. А то она так хреново закрываеться.
Кто может посказать?

[Банкир]

Народ подскажи, на какой шиномонтаж можна подьехать что бы и центральное отверстие на дискахт увеличили и сбортировали и отбалансировали 35е колеса.
Буду благодарен за наводку.

[Fern]

Может лучше к токарю? Что-то я не помню, чтобы на шиномонтаже могли резьбу нарезать. Или я заблуждаюсь?

[Банкир]

Может лучше к токарю? Что-то я не помню, чтобы на шиномонтаже могли резьбу нарезать. Или я заблуждаюсь?

Да нет, не резьбу. У Тоёты и у Ниссана отличаеться центральное отверстие, а все остальные параметры в норме. Так вот я знаю что есть шиномонтажи которые сразу же могут сточить миллиметр другой.

[Банкир]

Сейчас Банкомат катается на АТ-шках. Машина стала менее шумной. Но вот что интересно - стала мягче на гудричах чем на куперах. Может МТ изначально более жесткая чем АТ.
На выходных перепроверю с сравнением давления.

Отрегулированы петли двери.
Почищен бак. Откуда там было столько воды? Неужели так горловина пропускает? Да и для того что бы через горловину мне набрать воды - мне нада нати брод глубиной метра полтора, а я нигде не садился на глубине 1,5м. Может топливо было такое?
Куплен компрессор китайский. 344 грн - год гарантии. 60л/м.
Посмотрим как он в работе.

[Банкир]

В субботу на покатухе "Своя колея" при проложении колеи был побит рекорд по расходу топлива - 100л/100км.
Конечно подсчет приблизительный, но я офи.ел. Проехали мы около 30 км. Ну где-то литров 30 мы и спалили :)

[Vrubel]

Ну это дело не хитрое. Можно на месте и больше скушать. будет 1000л на 1 метр. Столкнулся с этим при прогреве.

А по поводу горловины, сама горловина вероятнее всего герметична(спорно), но есть клапана. Мне механик с ниссана несколько мест перечислил, как вода может попасть в бак.

[Банкир]

Вчера был найден сугроб которому удалось остановить Банкомат и не выпустить из своего плена.
Это было впервые за всю зиму. Диагоналка и рыхлый мокрый снег сделали свое дело.
Спасибо всем кто отликнулся в радейку.
Спасибо Саше Svin - http://www.offroadma...user/2486-svin/
Приехал через 15 мин после звонка и потянул меня.
Начинаю искать блокировку, только так что бы не очень дорого.

[Банкир]

Сегодня в обед Банкомат заехал на установку ГБО.

[Микрик]

Газированая
Банка
Огурцов
?

[Банкир]

Газированая
Банка
Огурцов
?

Ага, там такая банка будет стоять :) ого-го!