Сообщений в теме: 89

[TИХОХОД]

To: Шнивер
Ты не серчай. ;)
У меня раньше тоже были самые светлые чуства к ниве. :heart:
Но с опытом это прошло. 8P

[Chrome]

2 Chrome
Ну я знаю точно что при -27 ты свой дизельный агрегат заводиш только с троса.  8[

Ошибаешься, мой пепелац с троса заводить нельзя, потому как дизелю ваапче такие тренировки противопоказаны, к тому ж он не заведется еще и потому, что в баке при -27 и при нашем качестве топлива будет лежать кусок льда, а подогрев топлива у меня не стоит.
А вот 15 летняя мазда (при этом мазда, как известно, самое дешовое, и не самое лучшее детище узкоглазых) с пробегом ровно в 10 раз больше чем у тебя, заводилась всегда и в любой мороз без проблем, и никто никогда ей движок не регулировал, так и стоят заводские установки. Все то же самое относится и ко всем остальным стареньким бензиновым иномаркам которые я юзал, а за последние 15 лет поменял штук 10.
Ну а если сравнивать конкретно твою новую Шниву и моего старичка Исузу - то во первых цена моему пепелацу 3 тыщи в базарный день, в отличии от твоего, во вторых у моего пепелаца и возраст и пробег минимум раз в 20 более чем у твоего, и подготавливать я его тоже не подготавливал к покатухам, и баловать я его особо не балую, однако ту лужу где Шнива застряла и хапнула воды в двигатель, и остальные, более глубокие лужи я прошел со свистом и без проблем... так что выводы, чей автопром лучше, отечественный или "узкопленочный", делай сам :hi:

[Chrome]

2 Chrome
я первый раз в жизни заехал в такую лужу, немного покатаюсь с вами а там поглядим  :good:

а ты думаешь, что я в этой луже живу, что ли? :) я тоже со страхом туда заехал, однако как видишь, пепелац не подвел ^_^
А вообще-то спор явно не в твою пользу - давно уже доказано преимущество старых иномарок перед новыми нашемарками. Тут дело даже не в том, хорошая машина Шнива или плохая... дело в том, что она явно не стоит тех денег за которые ее продают, как и все нашемарки. Вот если б их уценить раза в три, я б ее тоже купил...

[Chrome]

опять свое болото хвалишь :lol: ты лучше скажи сколько она стоит, а мы прикинем что можно купить б/у за эти бабки

[Chrome]

Мое болото обошлось мне в $1500 и $270 в месяц

ты забыл написать сколько месяцев кабала будет длиться и сколько банк на тебе заработает

.... а главное купив Б/У надо сразу туда положить хоть чуток.

это смотря что выберешь - если возьмешь у нормального хозяина, можно ничего не делать, ну только если масло сменить и ГРМ

[Garik]

все точки зрения имеют право на жизнь,
новый он и в Африке новый, ^_^
начнешь в Б/У менять это первый признак конца ТЗ, не мешай технике ломаца,

на данный момент качественного ремонта ДИЗЕЛЕЙ необнаружил, ни движков ни турбин, :angry: все ремонты понапрасну выброшенные деньги, проще брать там и переустанавливать там, а не здесь,(недоприводы не в счет).

Ш ниву довести до ума и будет неплохой ТЗ для бездора ИМХО.

То что хвалит свое болото это хорошо но надо ко всему относиться трезво, последние покатухи показали что Ш нива имеет право на жизнь, дальше жизнь рассудит, а делать скороспешные выводы это говорит о том или ином ТЗ просто некорректно.

[Chrome]

2 ALL
Верно говорено что каждый похвалит свое болото и похаит чужое, так вот, я не буду ничего говорить о чужом болоте и хочу что- бы неговорили плохо о моем тем более даже не покупавшись там.  :beer:

чего ты обижаешься, ведь эту шниву не ты придумал и не ты собирал.... разговор идет о сравнении автопромов и надежности их продукции, а люди на этом форуме "не первый день замужем", и знают толк и в отечественном автопроме и в буржуйском. Надо как раз и пользоваться чужим опытом, чтобы не делать своих ошибок в будущем. Странно, все-таки, но почему-то конструктивные недостатки своих машин владельцы нашемарок воспринимают как личную обиду...

[Chrome]

То что хвалит свое болото это хорошо но надо ко всему относиться трезво, последние покатухи показали что Ш нива имеет право на жизнь, дальше жизнь рассудит, а делать скороспешные выводы это говорит о том или ином ТЗ просто некорректно.

надеюсь никто меня не будет обвинять в лобировании интересов корпораций Страны восходящего солнца? :lol:
Что касается "права на жизнь" - тут согласен полностью, любой пепелац имеет право на жизнь, дело не в этом, а в том, выбор какого пепелаца более оптимален для человека. А то, что нашемарки уступают по всем техническим характеристикам это не "скоропоспешные выводы", а факт давно доказаный. И потом, учитывать надо не только проходимость, надежность и расход топлива, а и безопасность. А аргумент, что надо поддерживать отечественный автопром только потому, что он отечественный, для меня это не аргумент.
Вот скажи честно, Гарик, поменяешь свой старый паджеро на новую шниву?

[Garik]

To: Chrome
если кто доплатит и Ш нива с дизельком то нет проблем
ибо дизель не начто не поменяю 8[

[Chrome]

To: Chrome
если кто доплатит и Ш нива с дизельком то нет проблем
ибо дизель не начто не поменяю 8[

ага, ....а потом продашь шниву, добавишь доплаченые деньги и снова купишь паджеру, но уже свежее, так? :lol:

[TИХОХОД]

Ну конечно  :lol2:  А ЛуАЗик просто подкидеш для переднего края оборонительной линии, сразу врасход чтоб не мучился отправляли  :lol:  :lol:

ЛуАзик это выкидыш КаМаза. :baranka: :lol: :lol: :lol2: :lol2:

[TИХОХОД]

2 Тихоход

Теоретически по ТО ты дожен был поменять натяжной ролик с ремнем или я ошибаюсь  :good:
А ежели менял, то скока енто обошлось  ;)

Не знаю, ее водитель на ТО возил.
Знаю то что если сравнить количество поломок и простоя на ремонте авто нашенского автопрома, то серьезный процент своей жизни авто проводит на СТО. :cry: