Сообщений в теме: 195

[Romko]

народ! великі сумніви в мене підкралися. поїздка в гори. патроли спускаються, а я стою і думаю. колеса 285 85 16 сільвер спорт, сильно і не спустиш бо диск мінус 40. поїхав на 1,8. там де патроли сиділи на мостах я проїхав на ура. хотів спитати! чи  є суттєва різниця, втратити кліренс (в колії), чи мати більшу площу. на мою думку, сільвер екстрім і так і так має грунтозацепи, чи потрібно спускати колеса, якщо знаєш, що попереду колія і можеш сидіти. все ж таки є втрата кліренсу. чи були у когось сумніви на кк, щодо спускання коліс. на одному з відео чув крик Валери що до накачки коліс. як на вашу думку, яка різниця в спусканні коліс відносно кліренсу. наскільки є різниця?

[Bluesbreaker]

як на вашу думку, яка різниця в спусканні коліс відносно кліренсу. наскільки є різниця?

Різницю в кліренсі цікаво буде поміряти в "лабораторних" умовах на сухій твердій поверхні і зробити висновки, ще багато залежить від жорсткості боковини шини і маси авто.

Щодо колії, теоретично втрата кліренсу з меншим тиском має компенсуватися значно меншим закопуванням авто в м'який грунт. Практично, в Карпатах здував до 1.6..1.4 проти штатного 2.2, і здутим проповзав там, де на повному тиску сідав, але я на Гудрічах МТ.

[cyrill]

По карпатам ездил на 0,8. Но опят таки на МТ.
Разница в проходимости разительна.

[Bluesbreaker]

По карпатам ездил на 0,8. Но опят таки на МТ.
Разница в проходимости разительна.

З бедлоками?

[cyrill]

Без. На таком давлении на дисках с человеческими хампами сложно разуться.

Первый год , были диски 10 дюймов, набились щепки в бочину и чуть не спустил, но вовремя заметил. пришлось чистить .

В следующие года на дисках поуже и шинах побольше проблемы не было.

[Cardon]

народ! великі сумніви в мене підкралися. поїздка в гори. патроли спускаються, а я стою і думаю. колеса 285 85 16 сільвер спорт, сильно і не спустиш бо диск мінус 40. поїхав на 1,8. там де патроли сиділи на мостах я проїхав на ура. хотів спитати! чи  є суттєва різниця, втратити кліренс (в колії), чи мати більшу площу. на мою думку, сільвер екстрім і так і так має грунтозацепи, чи потрібно спускати колеса, якщо знаєш, що попереду колія і можеш сидіти. все ж таки є втрата кліренсу. чи були у когось сумніви на кк, щодо спускання коліс. на одному з відео чув крик Валери що до накачки коліс. як на вашу думку, яка різниця в спусканні коліс відносно кліренсу. наскільки є різниця?

В Вашем примере дело не в давлении. Независимая подвеска передка дает ощутимое преимущество в клиренсе. А жопа легкая, она проползает вскользь, развитые боковые грунтозацепы сильвера этому способствуют.

[SAIIIA]

...Независимая подвеска передка дает ощутимое преимущество в клиренсе...

Чето всегда думал что это не так уж ощутимо.

[alexnaz]

А при чем вылет диска минус 40 к шансу разбортировки? Ширина важна, чем шире тем больше шансов разбортироваться

[Romko]

як я писав вище, колеса 285 85 16 диск мінус 40. на шиномонтажі єлє єлє накачали. коли спускаю до 1,5 і при цьому машина стоїть, то на ранок на дисках. колеса як і диски нульцеві. тому і не спускаюсь в горах.

[Cardon]

Чето всегда думал что это не так уж ощутимо.

Ну если такие веселые картинки смотреть то не ощутимо)))) Мне лень по каждой из них отписываться.

Могу предоставить практическое пособие - витара (перед незалежная, сзади мост) + афигенный алюминиевый подкатной домкрат + идеально ровный пол в плитке + рулетка.

Ну и колеёй на практике можно насладится, попутно проведя "лабораторную работу" по исследованию геометрии подвески.

[vladin]

як я писав вище, колеса 285 85 16 диск мінус 40. на шиномонтажі єлє єлє накачали. коли спускаю до 1,5 і при цьому машина стоїть, то на ранок на дисках. колеса як і диски нульцеві. тому і не спускаюсь в горах.

Вылет диска  (то что Вы пишете -40) никак не сказывается на сложности накачать колесо. У Вас скорее всего стоят диски, которые по ширине не подходят к этой резине, т.е. шире чем положено и поэтому при спускании резина легко частично соскакивает с хампов, и спускается....

Сообщение отредактировал vladin: 13 May 2017 - 08:16

[Sherman]

Кто сколько зимой дует? Стотит 32 МТ. 

[ARAVI]

0.8,  0.7

[Sherman]

Это  какая резина? Размер? 

[zelynoff]

У меня 33, mud terrain km2 - держу 2 атм.

[ARAVI]

Тоже 33