Греется мотор Y61, 3.0 (zd30)2003. автомат
Автор
fore
, 21 May 2014 17:00
Сообщений в теме: 45
#22 ВНЕ САЙТА
Отправлено 23 May 2014 - 22:08
После долгих пробок в городе, и рекламы по телевизору, принял вчера решение заново все пересмотреть. Своими глазами видел как открывается новый термостат, поскольку на старом были царапины и зазубрины на направляющей открытия (???). Сняли радиатор, распаковали и вот он звонок главному Тюнингисту моей машины "Ваш радиатор забит ерундой для забивания трещин в радиаторе на 40% и требует ремонта".
Такая ситуация на сегодня. В понедельник дадим нагрузку на двигатель.
Такая ситуация на сегодня. В понедельник дадим нагрузку на двигатель.
#23 ВНЕ САЙТА
Отправлено 24 May 2014 - 09:01
А это возможно и есть причина, держите в курсе, очень интересно.После долгих пробок в городе, и рекламы по телевизору, принял вчера решение заново все пересмотреть. Своими глазами видел как открывается новый термостат, поскольку на старом были царапины и зазубрины на направляющей открытия (???). Сняли радиатор, распаковали и вот он звонок главному Тюнингисту моей машины "Ваш радиатор забит ерундой для забивания трещин в радиаторе на 40% и требует ремонта".
Такая ситуация на сегодня. В понедельник дадим нагрузку на двигатель.
Сообщение отредактировал Sergio: 24 May 2014 - 09:02
#24 ВНЕ САЙТА
Отправлено 24 May 2014 - 09:13
Ну сразу так и думали что поблема в этих вещах, дай да бог чтобы это и была причина. Кстати очень вероятно. У меня у самого недавно появился такой же Патрол 61, машина прекрасная! Правда уже месяц как раскидал его полностью, снял кузов и все восстанавливаю. Радиатор был снят сразу и я его промыл несколько раз, на прошлой неделе поставил на место, залили, завели все в норме.После долгих пробок в городе, и рекламы по телевизору, принял вчера решение заново все пересмотреть. Своими глазами видел как открывается новый термостат, поскольку на старом были царапины и зазубрины на направляющей открытия (???). Сняли радиатор, распаковали и вот он звонок главному Тюнингисту моей машины "Ваш радиатор забит ерундой для забивания трещин в радиаторе на 40% и требует ремонта".
Такая ситуация на сегодня. В понедельник дадим нагрузку на двигатель.
#25 ВНЕ САЙТА
Отправлено 26 May 2014 - 21:57
А вот и она (проблема)
Поставили сегодня 35 (Спасибо Хозяину 35-ки) моя в другом городе, проблем не обнаружено.
По сути перегрева
1. Забит радиатор
2. Не полное открытие термостата
3. Одна пробоина в радиаторе (при нагреве уходила жидкость )
4. Две пробоины в радиаторе интеркулера
Поставили сегодня 35 (Спасибо Хозяину 35-ки) моя в другом городе, проблем не обнаружено.
По сути перегрева
1. Забит радиатор
2. Не полное открытие термостата
3. Одна пробоина в радиаторе (при нагреве уходила жидкость )
4. Две пробоины в радиаторе интеркулера
Прикрепленные файлы
#26 ВНЕ САЙТА
Отправлено 27 May 2014 - 10:52
После прочитанного думается - хорошо что не разобрали мотор и не начали шлифовать головку и еще там что то делать.. Получилось бы как в анекдоте - Доктор, а может таблеточку.. Нет, доктор сказал в морг, значит в морг!А вот и она (проблема)
Поставили сегодня 35 (Спасибо Хозяину 35-ки) моя в другом городе, проблем не обнаружено.
По сути перегрева
1. Забит радиатор
2. Не полное открытие термостата
3. Одна пробоина в радиаторе (при нагреве уходила жидкость )
4. Две пробоины в радиаторе интеркулера
#27 ВНЕ САЙТА
Отправлено 27 May 2014 - 18:17
Александр, на фото это последствия некого чистящего средства радиатора или накипь? Думаю может и себе радиатор перемыть, поэтому и спрашиваю.А вот и она (проблема)
Поставили сегодня 35 (Спасибо Хозяину 35-ки) моя в другом городе, проблем не обнаружено.
По сути перегрева
1. Забит радиатор
2. Не полное открытие термостата
3. Одна пробоина в радиаторе (при нагреве уходила жидкость )
4. Две пробоины в радиаторе интеркулера
002.JPG 93.55К 15 Количество загрузок:
Сообщение отредактировал Never: 27 May 2014 - 18:18
#28 ВНЕ САЙТА
Отправлено 27 May 2014 - 18:29
Это похоже на препарат Stop Leak для остановки течей, причем на неправильное его использование. Stop Leak работает если легкие неплотности, наприм радиатор запотевает, для больших пробоин он бессилен.Александр, на фото это последствия некого чистящего средства радиатора или накипь? Думаю может и себе радиатор перемыть, поэтому и спрашиваю.
002.JPG 93.55К 15 Количество загрузок:
#34 ВНЕ САЙТА
Отправлено 02 June 2014 - 10:44
Такое ничем не промыть, только вскрывать, я как то помню на в бытность мою на ниве пытался такую же модную промывку вымыть после прежнего хозяина, что только не делал, а когда вскрыли все там было так же. Вскрытие только и помогло.А чем промыть если так забито как у тебя?
#35 ВНЕ САЙТА
Отправлено 03 June 2014 - 17:47
Радиатор вскрывали и чистили металлическим прутом каждую соту после промывали (более инфо на ОРМ студио у Саши).
Интеркулер может влиять на температуру. причина недостаточное охлаждения воздуха в интеркулере при пониженных на малых оборотах как у меня. Я писал что греется на второй при 2000 быстрее чем на первой газ до пола. Разобрали интеркулер внутри уже были запаяны 2 соты мне нужно было запаять еще 3. после этого отдал мастерам которые вырезали сердцевину и в варили соты от грузовика DAF фото выложу позже(ширина в 2 раза больше длина та же) .На днях установим новый интеркулер отпишу.
Интеркулер может влиять на температуру. причина недостаточное охлаждения воздуха в интеркулере при пониженных на малых оборотах как у меня. Я писал что греется на второй при 2000 быстрее чем на первой газ до пола. Разобрали интеркулер внутри уже были запаяны 2 соты мне нужно было запаять еще 3. после этого отдал мастерам которые вырезали сердцевину и в варили соты от грузовика DAF фото выложу позже(ширина в 2 раза больше длина та же) .На днях установим новый интеркулер отпишу.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей