Гидравлический ручник - Тюнинг и самострой - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Jump to content


Photo

Гидравлический ручник

Author Тарас , 30 Jan 2012 15:30

  • Log in to reply in the topic
Replies in topic: 51

#1 OFFLINE   Тарас

Тарас

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Registration: 23 May 2011
  • 528 posts
  • Авто: вело
  • Имя:Тарас
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Posted 30 January 2012 - 15:30

Всем привет! столкнулся с проблемой тросового ручника. Хочеться чтоб держал машину на любых склонах. Думаю выбросить старый и врезать в магистраль гидравлический. Есть сразу с регулятором давления на заднюю ось. Скажите кто сталкивался, какие плюсы, минусы.Cgidro_MED.jpg

#2 OFFLINE   Zhe

Zhe

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Registration: 28 Jul 2008
  • 1,047 posts
  • Авто: Штурман
  • Имя:Евгений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Posted 30 January 2012 - 15:44

имхо: Гидро ручник хорош для кратковременного использования. Цилиндрик может поизносившись начать перепускать давление, что из этого может получится догадаться не сложно. :273:
Механика-проще т.е. надежней.

#3 OFFLINE   sigma

sigma

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Registration: 16 Dec 2006
  • 750 posts
  • Авто: УАЗ 3151Д, KIA Sportage
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Posted 30 January 2012 - 15:53

Тоже рассматривал вариант гидроручника. Случай износившегося цилиндра рассматривать не стоит - равновероятно износу основных тормозных цилиндров. По этой конструкции у меня вопросы:
- сколько требуется усилий, чтобы вытянуть ручник? (Ведь усилителя в таком варианте нет)
- если я правильно понял принцип, то при нажатой педали тормоза ты его не вытянешь (ибо в таком варианте в магистрали будет удвоеное давление)
- в дополнение к предыдущему: ручник вытянут, в магистрали есть номинальное давление, и тут кто-то, случайно роняет валенок на пульт нажимает на педаль тормоза. Двойное давление - кранты манжетам.

Насколько я знаю, такие системы используют в рок-краулинге с раздельными приводами на каждое колесо.

#4 OFFLINE   TИХОХОД

TИХОХОД

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Registration: 04 Mar 2006
  • 4,291 posts
  • Авто: TLC 70.
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Posted 30 January 2012 - 15:58

У меня стоит уже 3 года. Проблем нет.

#5 OFFLINE   Vrubel

Vrubel

    Дока

  • ORM
  • PipPipPip
  • Registration: 09 Apr 2006
  • 6,100 posts
  • Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
  • Имя:Денис
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Летки

Posted 30 January 2012 - 16:19

- сколько требуется усилий, чтобы вытянуть ручник? (Ведь усилителя в таком варианте нет)
- если я правильно понял принцип, то при нажатой педали тормоза ты его не вытянешь (ибо в таком варианте в магистрали будет удвоеное давление)


Насколько я знаю, такие системы используют в рок-краулинге с раздельными приводами на каждое колесо.

Как я понял он ставится в замен родного ручника, отдельная гидросистема.

#6 OFFLINE   Zhe

Zhe

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Registration: 28 Jul 2008
  • 1,047 posts
  • Авто: Штурман
  • Имя:Евгений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Posted 30 January 2012 - 16:27

Как я понял он ставится в замен родного ручника, отдельная гидросистема.

В разрез родной гидросистемы.(если не ошибаюсь)

Message edited by Zhe: 30 January 2012 - 16:28

#7 OFFLINE   sigma

sigma

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Registration: 16 Dec 2006
  • 750 posts
  • Авто: УАЗ 3151Д, KIA Sportage
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Posted 30 January 2012 - 16:42

У меня стоит уже 3 года. Проблем нет.


А как решается проблема с "двойным давлением", когда и педаль тормоза нажата и ручник вытянут?

#8 OFFLINE   TИХОХОД

TИХОХОД

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Registration: 04 Mar 2006
  • 4,291 posts
  • Авто: TLC 70.
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Posted 30 January 2012 - 17:28

Никакой проблемы нет.
Иногда давишь и ручником и педалью.

#9 OFFLINE   rut

rut

    Дока

  • Юзер
  • PipPipPip
  • Registration: 31 Mar 2009
  • 5,526 posts
  • Авто: Заяц (был), сейчас в поисках...
  • Имя:Алексей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Posted 30 January 2012 - 20:07

А работающий/неработающий двиг (т.е. усилитель) влияют на работу этого девайса ?

#10 OFFLINE   Lefterov

Lefterov

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Registration: 15 Jan 2009
  • 219 posts
  • Авто: Jimny был Patrol k160 3.3
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Posted 30 January 2012 - 22:15

Всем привет! столкнулся с проблемой тросового ручника. Хочеться чтоб держал машину на любых склонах. Думаю выбросить старый и врезать в магистраль гидравлический. Есть сразу с регулятором давления на заднюю ось. Скажите кто сталкивался, какие плюсы, минусы.Cgidro_MED.jpg

Рейсерская штука ИМХО.
Если одни плюсы, то почему ж тогда он серийно не ставится заводами-производителями ? может стоит задуматься :303:
Катался на машине с таким ручником из впечатлений : пользоваться им конеха удобно :200: но это ж у меня был краткосрочный тест-драйв..

Message edited by Lefterov: 30 January 2012 - 22:17

#11 OFFLINE   BOX4x4

BOX4x4

    Оффроуд-мастер

  • ORM
  • PipPipPipPip
  • Registration: 15 Mar 2005
  • 11,769 posts
  • Авто: Wrangler TJ 4.0, TLC79 1KD-FTV, TLC80 1HD-FT
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ужгород

Posted 30 January 2012 - 22:35

Всем привет! столкнулся с проблемой тросового ручника. Хочеться чтоб держал машину на любых склонах. Думаю выбросить старый и врезать в магистраль гидравлический. Есть сразу с регулятором давления на заднюю ось. Скажите кто сталкивался, какие плюсы, минусы.Cgidro_MED.jpg

А тебе на какую машинку? Может 160-я патрулевская схема и ее аналоги с блокировкой двух карданов лучше подойдут? Честно, лучшего пока не пробовал...
  • Shyrik likes this

#12 OFFLINE   Тарас

Тарас

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Registration: 23 May 2011
  • 528 posts
  • Авто: вело
  • Имя:Тарас
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Posted 30 January 2012 - 22:46

мне на Роки.

Схема с блокировками карданов нравиться но врядли под Роки такое есть да и цена тоже немаловажна.

В конструкции этого ручника сразу есть регулятор тормозного баланса. Я вот свой "колдун" выбросил - теперь очень неприятно машину кидает при торможении, похоже что задок берет быстрее переда.

#13 OFFLINE   BOX4x4

BOX4x4

    Оффроуд-мастер

  • ORM
  • PipPipPipPip
  • Registration: 15 Mar 2005
  • 11,769 posts
  • Авто: Wrangler TJ 4.0, TLC79 1KD-FTV, TLC80 1HD-FT
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ужгород

Posted 30 January 2012 - 22:47

Дима, а какой бюджет гидравлики?

#14 OFFLINE   Shults

Shults

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Registration: 15 Jul 2008
  • 724 posts
  • Авто: TLC BJ40, Hilux
  • Имя:Alexandr
  • Пол:Мужчина
  • Город:Черкассы

Posted 30 January 2012 - 22:55

Дима, а какой бюджет гидравлики?

Да!?И где купить и сколько стоит?

#15 OFFLINE   intersoyuz

intersoyuz

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Registration: 23 Nov 2010
  • 422 posts
  • Авто: Разное
  • Имя:Андрей
  • Пол:Мужчина
  • Город:ХЕРСОН

Posted 30 January 2012 - 23:13

Сам задумался...!У меня На задних дисках,по два суппорта! Один рабочий,другой специально ,для ручника! Думаю проблем,с "двойным давлением" не будет! :200:
Брать думаю тут:
http://shop.m-sport....oe-c-27_70.html

Message edited by intersoyuz: 30 January 2012 - 23:15

#16 OFFLINE   Тарас

Тарас

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Registration: 23 May 2011
  • 528 posts
  • Авто: вело
  • Имя:Тарас
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Posted 30 January 2012 - 23:57

Дима, а какой бюджет гидравлики?

ну вот по ссылке выше цена 1450грн. найду дешевле - хорошо. но не дороже точно.

#17 OFFLINE   BravoBoss

BravoBoss

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Registration: 10 May 2006
  • 1,264 posts
  • Авто: TOYOTA HILUX Кашалот
  • Имя:Алескандр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Бровары

Posted 31 January 2012 - 10:20

У меня стоит уже 3 года. Проблем нет.

Саша, при нажатой педали тормоза он работает?

#18 OFFLINE   Мазай

Мазай

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Registration: 05 Apr 2011
  • 3,514 posts
  • Авто: Unimog Ураган,Toyota LC200, 4Runner Бомба,ГАЗ 66
  • Имя:Павел
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Posted 31 January 2012 - 10:41

Думал о такой нефиксирующейся штуке в качестве блокировки задних колес,чтобы можно буксующее вывешенное колесо поджать тормозами,но все руки не доходят.
Я думаю,его назначение не замена штатного ручника,а для спортивной езды,для срыва машины в занос.

#19 OFFLINE   symbioz

symbioz

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Registration: 28 Jan 2012
  • 347 posts
  • Авто: GMC Canyon
  • Имя:Артур
  • Пол:Мужчина
  • Город:Каменец-Подольский

Posted 31 January 2012 - 15:45

В дрифте используют так называемый "дрифт-кноб", что по сути являет собой цилиндрик одеваемый на рукоять ручника, который зажимает кнопку, и позволяет свободно перемещать рычаг тормоза на нужный тормозное усилие. То есть просто зажимает кнопку.

#20 OFFLINE   БармалеЙ

БармалеЙ

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Registration: 13 Apr 2010
  • 3,161 posts
  • Авто: GW Pegasus АТ ПРИЗРАК, LS400, эвакуатор
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Полесье

Posted 03 April 2013 - 15:34

Облазил весь форум, в поисковик забивал ни чего не нашел. От тем аж в глазах рябит. Вот стал вопрос в переделке ручника. Как уже упоминалось держит лучше. Нет гемороев от тросов в болоте. Кто как делал? Делимся опытом . Материал уже заготовил. Но хочу зарание уберечь себя от ошибок :284:
Go back to Тюнинг и самострой · Next unread topic →


Number of users reading this topic: 1

0 users, 1 guests, 0 hidden users

  1. OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!
  2. → Список форумов
  3. → Тюнинг и самострой
  5. ПРАВИЛА ·

© 2004 - 2024 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN