И снова здорово.
Не специалист, ибо раньше ни разу еше не задавался подобными вопросами, ездилось и ладно. Однако автопарк поменялся, и открылись новые горизонты. Начал копать с одной стороны, а докопался до другой.. В общем назрела пара вопросов, по которым по инету гуляет масса противоречий. Одни пишут, что вылет ни в коем случае нельзя менять от штатного, другие - что допускается +-20 мм туда-сюда..
В общем, дано: штатные колеса 265/65/17, литье, ет55, диа93,1.
Хочу: поменять на стальные ДОТЦы р16, но они есть максимум ет36, диа101. (резина будет или 235/85/16 или 265/75/16, пока не определился. возможно психану и поставлю 255/85/16); плюс, в обозримом будущем планируется лифт подвески на 50мм (ОМЕ)
Вопрос: как сильно изменения в конструкции повлияют на здоровье этой самой конструкции? В частности, на сколько (во сколько раз?) уменьшается ресурс подвергаемых нагрузке элементов?