КОЛЬЦЕВАЯ ГОНКА AMIGO-2015! 2 ЭТАП КУБКА ЧЕМПИОНОВ!

Ну что народ - хочу всех поздравить, кого с участием, кого с очками, а кого и с победой! Гонка конечно была тяжелейшая, как для экипажей, так и для техникии - не зря многие боятся в ней участвовать, потому что она не прощает ошибок! Еще раз поздравляю всех призеров и победителей во всех классах, включая и мужественных парней ATV/UTV - вы лучшие!!! Также хочу выразить слова благодарности команде ОРГОВ, которые все подготовили, провели и потом быстро подсчитали результаты. И хочу сказать пару теплых слов о тех ребятах, которые мужественно сражались и сошли с трассы по тех причинам. Ребята, думаю все ошибки будут учтены и надеюсь в следующий раз вам обязательно повезет! В автоспорте очень многое зависит от удачи и порой один миг решает координально дальнейший ход событий, поэтому всем желаю удачи и успехов!

Хочу тоже всех поздравить с участием и победой!

Емко! +1

Я не ожидал, что Владин такое разведёт здесь Просто недоумеваю.

Олег - с победой!

Наша версия, первый круг, присутствует ненормативная лексика.

Валера мы так же блудили на первом круге.
Хотелось бы что бы повороты были обозначены как-то контраснее.
Не всегда кусочек ленты было видно

Спасибо всем участникам за компанию.Спасибо Оргам за трассу. Мы заняли первое место !- по сходу))))наша гонка длительностью 38 мин!)) была мега насыщенной))в прыжке лопнул шар левый),что как то вообще на дэфе кажется нереально) но мы не ищем легких путей.Спасибо всем большое за помощь эвакуации)и после .Особенно ДНК,КемБа,Вован.Валериус,Крисс,Слава Стратег,Леха ,Владис и КиевПассТранс(мужики хотели уволится когда мы их 5 км Доджем тянули по бездору))простите кого забыл)
Поздравляю Всех призеров!  f-zQssKG-IE.jpg   98.95К   67 Количество загрузок:
тут есть чуть фото: извините что в вк http://vk.com/album-20537088_211882090

Видео со стороны зрителей)

Напиши Вин код автомобиля.
Если тебе вин код ничего не говорит, то с тобой не о чем говорить, как писал выше "Закон як дишло, куди повернеш – туди й вийшло".
И я не говорю о том, что у других автомобилей меньше мощность, но регламент есть регламент.
С таким подходом нах тот регламент нужен.

И тех ком в придачу нах не нужен.

Ребята, а чего раньше все молчали, когда Мицики Л200 и Спорт с накрученными моторами гоняли в ТР1, почему в прошлом никто из участников не поднимал этот вопрос, хотя большинство прекрасно знали что по накрученным моторам Элька и Спорт имели явное преимущество у всех остальных участников класса ТР1?

Участники не должны поднимать вопрос и бегать, заглядывая под капот всем соперникам. Эти вопросы должен регулировать и разруливать ОБЪЕКТИВНЫЙ ТЕХКОМ. А участники должны знать что конкуренты ЧЕСТНО ведут борьбу.

Я не ожидал, что Владин такое разведёт здесь Просто недоумеваю.

Олег - с победой!

Дима, это соревнование и спорт, где люди платят деньги за участие и подготовку авто, а не покатуха. А Вы должны отвечать. У Вас организаторов и судей возникла спорная ситуация, то почему нельзя её обсудить и растолковать для всех, а не писать что здесь кто-то и что-то разводит...
Где Кемба? Почему не аргументирует со стороны тех кома? Это не одноразовая покатуха, а годовое соревнование, и машина должна чётко быть определена в свой класс.
Влад, чётко и аргументированно описал претензии, т.к на 5+ знает про 70ки вплоть до года и месяца выпуска.
А Ваше дело как судей растолковать понятия, которые вы заложили в тех регламент и внести в него поправки.
Двусмысленных понятий быть не должно.
А Вы молчите..
А к чему это я? Да сам мотор меняю..

Влад,+1

Участники не должны поднимать вопрос и бегать, заглядывая под капот всем соперникам. Эти вопросы должен регулировать и разруливать ОБЪЕКТИВНЫЙ ТЕХКОМ. А участники должны знать что конкуренты ЧЕСТНО ведут борьбу.

Вы наверно плохо читать умеете, раз цитируете одно написаное Саней и тут же его перекручиваете - участники должны научиться пользоваться протестами в случае несправедливой конкуренции. Тех-ком все досконально проверить не сможет, у них нет для этого физических возможностей. А вот участники все знают о конкурентах и читают между строк и в случае нечестного преимущества, надо не бояться писать протесты и апелляции.

[quote name='Kudasov' timestamp='1424736526' post='26474388']
Дима, это соревнование и спорт, где люди платят деньги за участие и подготовку авто, а не покатуха. А Вы должны отвечать. У Вас организаторов и судей возникла спорная ситуация, то почему нельзя её обсудить и растолковать для всех, а не писать что здесь кто-то и что-то разводит...
Где Кемба? Почему не аргументирует со стороны тех кома? Это не одноразовая покатуха, а годовое соревнование, и машина должна чётко быть определена в свой класс.
Влад, чётко и аргументированно описал претензии, т.к на 5+ знает про 70ки вплоть до года и месяца выпуска.
А Ваше дело как судей растолковать понятия, которые вы заложили в тех регламент и внести в него поправки.
Двусмысленных понятий быть не должно.
А Вы молчите..
А к чему это я? Да сам мотор меняю..

Влад,+1
[/quote

Да здесь я...
Как уверенный велосепедист отвечу. что если можно менять звездочки в велике, то почему нельзя модернизировать морально устаревший мотор? Мотор 70? 70!!! ВСЕ В ЛЕС!!!
кататься.
А тебя Кудасов я что то на гонке не видел. Давно пропал. Виртуалом становишься?

Сообщение отредактировал kemba: 24 February 2015 - 08:42

Я не ожидал, что Владин такое разведёт здесь Просто недоумеваю.

Олег - с победой!

Дима ни чего я не собирался здесь разводить. Я просто сказал, что им пора переходить в ТР2:
"Я тоже присоединяюсь к поздравлениям, но по регламенту Вам надо переходить в ТР2
Группа TР1
Двигатель
Только стандартный двигатель устанавливаемый производителем на данную модель авто. "
Но мне решили закрыть рот, мол ты ничего не понимаешь в TLC70 и в регламенте....

Да здесь я...
Как уверенный велосепедист отвечу. что если можно менять звездочки в велике, то почему нельзя модернизировать морально устаревший мотор? Мотор 70? 70!!! ВСЕ В ЛЕС!!!
кататься.
А тебя Кудасов я что то на гонке не видел. Давно пропал. Виртуалом становишься?

Да можно менять и звездочки, и модернизировать устаревший мотор, и даже менять на другой мотор, но тогда кататься в ТР2 или ТР3 на выбор.

Сообщение отредактировал vladin: 24 February 2015 - 09:17

Влад, чётко и аргументированно описал претензии, т.к на 5+ знает про 70ки вплоть до года и месяца выпуска.

Это хорошо что Влад так хорошо знает Тоёты.А как техкомиссар может знать в каких годах какие моторы на какие модели устанавливались по всем маркам авто какие присутствуют на соревновании?То что можно посмотреть в полевых условиях мы смотрим,размер колёс,лифт или наличие лебёдок.А моторы,увы,на честности участника.Ну или начинать проводить техком за неделю,для наведения справок, до начала с опечатыванием бокса.Или взять Влада техкомиссаром который будет проверять сугубо Тоёты.Ну или как???Какие варианты?

Выложу и я наше видео (полностью, все, что есть, длинное). Заранее приношу свои извинения от всех членов экипажа за нецензурную брань и ненормативную лексику. Само оно как-то на трассе вырывается...

А самое обидное, что это китайское чудо техники, которе снимало, зависло незадолго до момента аварии и ничего не засняло... Ну это же надо, такой нефарт.

Валера мы так же блудили на первом круге.
Хотелось бы что бы повороты были обозначены как-то контраснее.
Не всегда кусочек ленты было видно

А штурман зачем? Навигацию никто не отменял. Это чисто наши штурманские провтыки.
Организаторам большое спасибо!

Это хорошо что Влад так хорошо знает Тоёты.А как техкомиссар может знать в каких годах какие моторы на какие модели устанавливались по всем маркам авто какие присутствуют на соревновании?То что можно посмотреть в полевых условиях мы смотрим,размер колёс,лифт или наличие лебёдок.А моторы,увы,на честности участника.Ну или начинать проводить техком за неделю,для наведения справок, до начала с опечатыванием бокса.Или взять Влада техкомиссаром который будет проверять сугубо Тоёты.Ну или как???Какие варианты?

Уже писал ранее, поэтому есть Протесты и Апеляции в любых соревнованиях, участники всегда знают больше об уловках соперников чем тех ком. Как пример который знаю очень хорошо приведу ралли-ред. В полевых условиях техком невозможно провести досконально, не будешь ше разбирать и изучать все.Хотя техком проходит за день до проведения гонки в отличии от трофи и то особо не выявишь каких то отличий, поэтому любой участник может подать протест Главному судье и остаться инкогнито.

Да можно менять и звездочки, и модернизировать устаревший мотор, и даже менять на другой мотор, но тогда кататься в ТР2 или ТР3 на выбор.
[/quote]


Ты про туризм забыл...
или там тоже с измененным мотором нельзя кататься? что то я запутался...

А штурман зачем? Навигацию никто не отменял. Это чисто наши штурманские провтыки.
Организаторам большое спасибо!

Штурман от скорости и ям вошел в состояние ступора)
Все хорошо. Чем сложнее задача, тем интереснее ее выполнять)

Штурман от скорости и ям вошел в состояние ступора)

У меня все воскресенье спина болела, крепатура....