Надо ставить принудительное охлаждение посредством кулеров.
кто гуру в ЛЕД оптике, подключайтесь
Автор
BOX4x4
, 23 Jan 2015 21:44
Сообщений в теме: 490
#82
ВНЕ САЙТА
Khimik
-
- Юзер
-
- Регистрация: 13 Apr 2011
- 477 сообщений
Юнкер
-
Авто: Y60, 61
-
Имя:Роман
- Пол:Мужчина
- Город:Львів
Отправлено 29 January 2015 - 17:54
Ще про радіатори, болото і герметичність.
Китайчег каже, же є отаківо штуки:
і по його словах: headlight will cooling faster, longer service life
В мене, правда, в голові отаке не вкладається, хіба що та гумка сама буде забирати і розсіювати тепло...
Китайчег каже, же є отаківо штуки:
і по його словах: headlight will cooling faster, longer service life
В мене, правда, в голові отаке не вкладається, хіба що та гумка сама буде забирати і розсіювати тепло...
Сообщение отредактировал Khimik: 29 January 2015 - 17:55
#86
ВНЕ САЙТА
shpion
-
- Юзер
-
- Регистрация: 08 May 2012
- 87 сообщений
Юнкер
-
Авто: УАЗ 31514
-
Имя:Роман
- Пол:Мужчина
- Город:Черкассы
#88
ВНЕ САЙТА
Sobelev
-
- Юзер
-
- Регистрация: 25 Mar 2014
- 140 сообщений
Юнкер
-
Авто: FJ
-
Имя:Юлиан
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#89
ВНЕ САЙТА
Rulse
-
- Юзер
-
- Регистрация: 24 Aug 2010
- 371 сообщений
Юнкер
-
Авто: москвич 400-401
-
Имя:владимир прудяч
- Пол:Мужчина
- Город:царское село
#90
ВНЕ САЙТА
Вован
-
- Юзер
-
- Регистрация: 16 Jan 2007
- 352 сообщений
Юнкер
-
Авто: MMC Space Gear L400 4x4
-
Имя:Вова
- Пол:Мужчина
- Город:Чернигов
#91
ВНЕ САЙТА
RuslanColumbia
-
- Юзер
-
- Регистрация: 11 Aug 2010
- 1054 сообщений
Гвардеец
-
Авто: Patrol
-
Имя:Руслан
- Пол:Мужчина
- Город:Коломыя
Отправлено 29 January 2015 - 22:08
У таких на 64 W следующие показатели. Они с кулером.
Технические характеристики
Лампа светодиодная - главный свет ( 2800 LM).
Количество светоизлучающих элементов — 2шт. CREE CXA1520.
Номинальная мощность — 64 Вт.
Световой поток — 2800 Люмен.
Рабочий ток — H:2.6A ± 0.1A L:2.5A ± 0.1A
Рабочее напряжение 12 - 24 В.
Технические характеристики
Лампа светодиодная - главный свет ( 2800 LM).
Количество светоизлучающих элементов — 2шт. CREE CXA1520.
Номинальная мощность — 64 Вт.
Световой поток — 2800 Люмен.
Рабочий ток — H:2.6A ± 0.1A L:2.5A ± 0.1A
Рабочее напряжение 12 - 24 В.
Прикрепленные изображения
#92
ВНЕ САЙТА
shpion
-
- Юзер
-
- Регистрация: 08 May 2012
- 87 сообщений
Юнкер
-
Авто: УАЗ 31514
-
Имя:Роман
- Пол:Мужчина
- Город:Черкассы
Отправлено 29 January 2015 - 23:09
Посмотрел я даташит на диод с этих девайсов, и что-то паршивенькие характеристики у него. Мало люменов на ватт выходит. Может за счет этого он и греется меньше.
Это максимальная мощность, что можно выжать с этого диода (64 с обоих). При этом он будет греться, что ядерный реактор.Номинальная мощность — 64 Вт.
Сообщение отредактировал shpion: 29 January 2015 - 23:13
#93
ВНЕ САЙТА
River
-
- Юзер
-
- Регистрация: 02 Nov 2013
- 225 сообщений
Юнкер
-
Авто: Toyota CAMRY, FJ
-
Имя:Степан
- Пол:Мужчина
- Город:Kiev
Отправлено 30 January 2015 - 09:33
Да это скорее всего максимальная мощность 64, это очень немалая мощность, а какая номинальная?Посмотрел я даташит на диод с этих девайсов, и что-то паршивенькие характеристики у него. Мало люменов на ватт выходит. Может за счет этого он и греется меньше.
Это максимальная мощность, что можно выжать с этого диода (64 с обоих). При этом он будет греться, что ядерный реактор.
#94
ВНЕ САЙТА
shpion
-
- Юзер
-
- Регистрация: 08 May 2012
- 87 сообщений
Юнкер
-
Авто: УАЗ 31514
-
Имя:Роман
- Пол:Мужчина
- Город:Черкассы
Отправлено 30 January 2015 - 09:59
А номинальная вот как раз и есть при 2.6А, тоесть в районе 35-ти ват. Продаваны хитрые, в амперах реальное потребление указали, а в ватах теоретическое максимальное по даташиту на диод. На лоха, ведь рядовой потребитель смотрит на ваты, а не на амперы.
Сообщение отредактировал shpion: 30 January 2015 - 09:59
#95
ВНЕ САЙТА
Rulse
-
- Юзер
-
- Регистрация: 24 Aug 2010
- 371 сообщений
Юнкер
-
Авто: москвич 400-401
-
Имя:владимир прудяч
- Пол:Мужчина
- Город:царское село
Отправлено 30 January 2015 - 12:00
Тоесть вы думаете что реальная мощность там 30 Ватт?А номинальная вот как раз и есть при 2.6А, тоесть в районе 35-ти ват. Продаваны хитрые, в амперах реальное потребление указали, а в ватах теоретическое максимальное по даташиту на диод. На лоха, ведь рядовой потребитель смотрит на ваты, а не на амперы.
#96
ВНЕ САЙТА
shpion
-
- Юзер
-
- Регистрация: 08 May 2012
- 87 сообщений
Юнкер
-
Авто: УАЗ 31514
-
Имя:Роман
- Пол:Мужчина
- Город:Черкассы
#97
ВНЕ САЙТА
Eduardo
-
- Юзер
-
- Регистрация: 22 Apr 2009
- 2338 сообщений
Гвардеец
-
Авто: СУНДУК
-
Имя:Эдуард
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Отправлено 30 January 2015 - 19:13
2800 лм это характерно для светодиодов с мощностью порядка 30вт.Лампа светодиодная - главный свет ( 2800 LM).
Количество светоизлучающих элементов — 2шт. CREE CXA1520.
Номинальная мощность — 64 Вт.
Световой поток — 2800 Люмен.
Рабочий ток — H:2.6A ± 0.1A L:2.5A ± 0.1A
Рабочее напряжение 12 - 24 В.
Р=IxU=2.6Ах12В=31.2Вт! О, похоже! Это реальная мощность при питании 12в. На батарее чуток больше напруга - ну таки где то 35 вт будет максимум
При этом он будет греться, что ядерный реактор.
стопудово! И тот сопливый кулерок на том сопливом радиаторе ему не поможет (смотрим какие радиаторы и кулеры ставят в компы на процессор(более-менее), где примерно того же порядка мощность.
Я вот подумал, может производители просто забивают на перегрев да и все?
Может они рассчитывают не на 40-60 тыс. часов работы для этих светодиодных заменителей лампочек, а на 500 там, 1000 или 2000 как в обычных лапах или ксеноне? При перегреве градусов до 100-120 град. они где то так и протянут, наверное. Дальше просто выбрасывать и новые покупать, т.к. они по свету сядут! Ну это ведь голимый маркетинг - кто вам будет продавать вечные лампочки - они должны меняться через 1-3 года, иначе пипец экономике! 
#99
ВНЕ САЙТА
Kashin
-
- Модератор
-
- Регистрация: 28 Feb 2012
- 293 сообщений
Юнкер
-
Авто: Патрол 60, Мерс
-
Имя:Дмитрий
- Пол:Мужчина
- Город:запорожье
#100
ВНЕ САЙТА
Толстяк
-
- Юзер
-
- Регистрация: 24 Aug 2007
- 2966 сообщений
Гвардеец
-
Авто: Nissan Patrol 4.2D KTM 450MXC
-
Имя:Геннадий
- Пол:Мужчина
- Город:Рахов
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
