Регистрация

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

ВСЕ О ЛЕБЕДКАХ!

Автор GOS , 06 Jun 2006 16:32

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 325

#241 ВНЕ САЙТА Роща

Гвардеец

ORM
Регистрация: 12 Sep 2008
1599 сообщений

Авто: hi-lux, H-1
Имя:Ярик
Пол:Мужчина
Город:Kyiv

Отправлено 22 March 2012 - 17:13

А кто что скажет по такой лебедке, предложили из Штатов, она б-у выглядит как новая, цена небольшая, но я вижу что она не электро а гидравлическая. У кого то есть что то похожее и как ее подключить к обычному внедорожнику?

Нет смысла заморачиваться с именно этой леледкой , шпуля для троса малая , скорее всего это Hoist лебедка , для подъемника ...

Наверх
↓
↑

#242 ВНЕ САЙТА jesan

Юнкер

Юзер
Регистрация: 25 Jul 2011
222 сообщений

Авто: Nissan Патрол
Имя:Алекс
Пол:Мужчина
Город:Киев

Отправлено 22 March 2012 - 17:19

Нет смысла заморачиваться с именно этой леледкой , шпуля для троса малая , скорее всего это Hoist лебедка , для подъемника ...

По телефону брат говорит что стояла она на джипе который не раз выигрывал в разных гонках и тянет эта лебедка очень с большой скоростью. Брат не очень рубит в технике и обьяснить толком не может. Но на верно к ней должен быть какой то насос чтоли.

Наверх
↓
↑

#243 ВНЕ САЙТА STEN

Юнкер

Юзер
Регистрация: 16 Oct 2010
918 сообщений

Авто: Pajero 1
Имя:Виктор
Пол:Мужчина
Город:Киев

Отправлено 22 March 2012 - 19:00

У кого то есть что то похожее и как ее подключить к обычному внедорожнику?

почитал в инете - обычная 12 вольтовая лебёдка, думаю без проблем.

Наверх
↓
↑

#244 ВНЕ САЙТА Hakim

Гвардеец

ORM
Регистрация: 24 Feb 2008
1950 сообщений

Авто: 300GD
Имя:Андрей
Пол:Мужчина
Город:Украинка, Киевская обл.

Отправлено 22 March 2012 - 19:12

А кто что скажет по такой лебедке, предложили из Штатов, она б-у выглядит как новая, цена небольшая, но я вижу что она не электро а гидравлическая. У кого то есть что то похожее и как ее подключить к обычному внедорожнику?

Слабовата она для Ниссана. Надо искать 9000 и выше. Для Нивы или Самурая еще прокатит. Если и впраду гидро, надо корячить маслонасос. Надо искать КПП с ком портом или "вешать" в подкапотном какой нить НШ 25.

Добавлю: максимальное усилие этой лебеды на первом витке будет 2720 кг. Маловато....

Наверх
↓
↑

#245 ВНЕ САЙТА VOIN

ORM

Администратор
Регистрация: 08 Jan 2005
12493 сообщений

Авто: FJ TT-SE, K-5
Имя:Веталь
Пол:Мужчина
Город:Третья планета от солнца..

Отправлено 22 March 2012 - 23:15

почитал в инете - обычная 12 вольтовая лебёдка, думаю без проблем.

Пишут что не совсем обычная, а типа скоростная, редуктор и впрямь какойто крупный, а катушка узкая но может быть глубокая, чтобы на первых витках больше усилия развивать. Во всяком случае 5.5 л.с.

Наверх
↓
↑

#246 ВНЕ САЙТА STEN

Юнкер

Юзер
Регистрация: 16 Oct 2010
918 сообщений

Авто: Pajero 1
Имя:Виктор
Пол:Мужчина
Город:Киев

Отправлено 23 March 2012 - 08:10

не совсем обычная

под словом "обычная" имел ввиду , что не гидро, а так - конечно да :385:

Наверх
↓
↑

#247 ВНЕ САЙТА mexanik

Юнкер

ORM
Регистрация: 17 Feb 2011
618 сообщений

Авто: MPS
Имя:саня
Пол:Мужчина
Город:Киев

Отправлено 23 March 2012 - 09:49

На вид странная лебедка, сам барабан узкий, может он глубокий иначе сколько ж туда троса поместится?

Наверх
↓
↑

#248 ВНЕ САЙТА salex

Юнкер

Юзер
Регистрация: 03 Mar 2012
108 сообщений

Авто: LR Defender 110 300TDI
Имя:Олексій
Пол:Мужчина
Город:Львів

Отправлено 24 March 2012 - 13:11

Марка лебедки и тяговое усилие размещение(стационар или съемная): Tabor9000 (бюджетний WARN), стаціонар, передня

Срок эксплуатации/марка автомобиля: 2 роки, LR Defender 110

Условия эксплуатации: (Спорт, покатухи или охота-рыбалка...) - туризм в Карпатах

Глюки поломки: при зануренні в болото дуже швидко набирає його всередину, аж до блокування перемикання вільного ходу. Незрозуміло швидко перестало тримати гальмо. Позитив - проблеми проявляються поступово і відповідно передбачувано, рекомендовано обслуговування після кожного серйозного виїзду

Тюнинг улучшайзинг: встановлення гідроізоляції - промаслені фетрові диски між щічками і барабаном, Заміна гальмівних колодок. Гідроізоляція покращилася але зусилля вільного ходу (розмотування) стало дуже помітне.

Резюме - недорога альтернатива для туристів, які не планують надто складних "подвигів". Повільна, тому для спортсменів точно непридатна. Чим вразила - після моєї помилки довелося підключати пульт керування коли лебідка була на лікоть углиб в рідкому болоті. Легко ввімкнув, нормально без глюків керував і витягнувся. Все-таки конструкція - WARN, і основні системи виконано на належному рівні.

Наверх
↓
↑

#249 ВНЕ САЙТА mazgan2004

Юнкер

Юзер
Регистрация: 21 Mar 2006
124 сообщений

Авто: CJ-8 Израильской сборки
Имя:Петр
Город:Израиль, Холон

Отправлено 26 April 2012 - 16:59

На моем CJ стоит с завода WARN M8274-50 заменил только трос снятый с лифтов на 11мм 35м.
В работе нареканий ни раз не было использую почти на каждых покатухах не для себя так в виде помощи.
Обслуживание раз в год в виде замены масла и смазыванием троса и втулок это все.

Наверх
↓
↑

#250 ВНЕ САЙТА Sherp

Юнкер

Юзер
Регистрация: 28 Sep 2006
263 сообщений

Авто: Renge Voug,
Имя:Юричка
Пол:Мужчина
Город:КИЕВ

Отправлено 26 April 2012 - 21:08

На моем CJ стоит с завода WARN M8274-50 заменил только трос снятый с лифтов на 11мм 35м.
В работе нареканий ни раз не было использую почти на каждых покатухах не для себя так в виде помощи.
Обслуживание раз в год в виде замены масла и смазыванием троса и втулок это все.

А что это у вас за модель и какое усилие?

Наверх
↓
↑

#251 ВНЕ САЙТА Digital

Гвардеец

ORM
Регистрация: 14 Oct 2010
1204 сообщений

Авто: MPS2010 (бЭлый бЭгемот), Vito 4X4
Имя:Ярослав
Пол:Мужчина
Город:Киев

Отправлено 26 April 2012 - 22:26

А что это у вас за модель и какое усилие?

Гугл?

http://warn.ru/truck...c/M8274-50.html

Наверх
↓
↑

#252 ВНЕ САЙТА mazgan2004

Юнкер

Юзер
Регистрация: 21 Mar 2006
124 сообщений

Авто: CJ-8 Израильской сборки
Имя:Петр
Город:Израиль, Холон

Отправлено 27 April 2012 - 15:39

http://www.avto-winc..._view.html?id=7
http://warn.ru/truck...c/M8274-50.html
Два разных источника и разные данные, я склоняюсь к первому.

Наверх
↓
↑

#253 ВНЕ САЙТА Swed

Юнкер

ORM
Регистрация: 14 Jan 2005
386 сообщений

Авто: Сucuruzer
Имя:Nikita
Пол:Мужчина
Город:киев-одесса

Отправлено 27 April 2012 - 16:12

http://www.avto-winch.ru/winch_view.html?id=7
http://warn.ru/truck...c/M8274-50.html
Два разных источника и разные данные, я склоняюсь к первому.

Вторая ссылка не работает.

Наверх
↓
↑

#254 ВНЕ САЙТА DevilGT

Гость

Юзер
Регистрация: 30 Sep 2011
47 сообщений

Авто: УАЗ-469,2106GT
Имя:Денис
Пол:Мужчина
Город:Kiev

Отправлено 25 June 2012 - 09:31

Пользоваться Come-Up Seal DS-9.5 одно удовольствия.
За год не разу не подвела,только выручала.
Само собой чистка,смазка и уход.
Тяговое усилие 4309 кг.
Напряжение питания 12V
Трос (диаметр/длина) 8,7мм / 30м металлический
Мотор (л.с.) 5
Пульт управления 5 м.
Передача 3-х ступ. планетарная
Передаточное число 159:1
Тормоз Конический
Вес лебедки нетто(брутто) 34,5(48,5) кг

Рекомендую :321:

Наверх
↓
↑

#255 ВНЕ САЙТА misha-od

Юнкер

Юзер
Регистрация: 14 Sep 2007
393 сообщений

Авто: L200 TRITON изи араб
Имя:Михаил
Пол:Мужчина
Город:Odessa

Отправлено 08 May 2013 - 22:19

а кто что знает про X-duna 10000. или tiger z 11 . ?

Наверх
↓
↑

#256 ВНЕ САЙТА Mihail

Юнкер

ORM
Регистрация: 06 Jan 2005
368 сообщений

Авто: ТЛК - Прадо120
Имя:Михаил Нечаев
Пол:Мужчина
Город:Киев-Запорожье

Отправлено 08 May 2013 - 22:50

На сайте все сурьезно, вроде. Пишут что защита типа как на морской серии, ну и по рекламным картинкам вроде выглядит неплохо. Производитель типа США, но важно где же они собираются.

Наверх
↓
↑

#257 ВНЕ САЙТА Des

Гвардеец

Юзер
Регистрация: 16 Feb 2007
2014 сообщений

Авто: Suzuki Samurai 3,5 шт :)
Имя:Андрей
Пол:Мужчина
Город:Киев

Отправлено 08 May 2013 - 22:57

Не важно. Сейчас все собирается в Китае )

Hakim это нравится

Наверх
↓
↑

#258 ВНЕ САЙТА Mihail

Юнкер

ORM
Регистрация: 06 Jan 2005
368 сообщений

Авто: ТЛК - Прадо120
Имя:Михаил Нечаев
Пол:Мужчина
Город:Киев-Запорожье

Отправлено 08 May 2013 - 23:03

Не важно. Сейчас все собирается в Китае )

Ой ли! Варны не собираются, а только комплектуха китайская типа крюк, губки, пульт. СуперВинчи, не собираются в Китае и губки сделаны в Мексике.

Наверх
↓
↑

#259 ВНЕ САЙТА Des

Гвардеец

Юзер
Регистрация: 16 Feb 2007
2014 сообщений

Авто: Suzuki Samurai 3,5 шт :)
Имя:Андрей
Пол:Мужчина
Город:Киев

Отправлено 08 May 2013 - 23:14

А еще, Драгон-Винч собирается в Польше, а не в Китае )))

Hakim это нравится

Наверх
↓
↑

#260 ВНЕ САЙТА Mihail

Юнкер

ORM
Регистрация: 06 Jan 2005
368 сообщений

Авто: ТЛК - Прадо120
Имя:Михаил Нечаев
Пол:Мужчина
Город:Киев-Запорожье

Отправлено 09 May 2013 - 11:46

Потратил совсем немного времени чтобы собрать немного информации с разных источников и понять что это за лебедки X-duna. Все достаточно прозаично - производят в Китае по заказу некой российской фирмы, качество пока не очень....

.... разобрали новую, фотки прилагаются, качество очевидно..двухскоростная лебёдка, на повышенной передаче возможна лишь смотка свободного троса, в оффроуде ее практический смысл минимален. Две передачи не нужны. Нужна одна - быстрая и мощная.Двигатель переусложненой конструкции со встроенным тормозом внутри, мотор по размерам меньше чем у конкурентов (а сверхпроводниками и нанотехнологиями там не пахнет) полагаю что он либо слабее по мощности, либо имеет меньший ресурс На вид по размеру примерно как 6500-8000 на Т-Мах и странно что при этом лебедка имеет индекс 12000.
Особо отмечают очень ненадежный щеточный узел с использованием пластиковых коромысел щеток,можно представить что с ними будет при нагреве на больших нагрузках. Многим известен косяк в лебёдках КомАп где используется капролоновый изолятор - честно говоря узел менее отвественный чем коромысла щеток в Дюне, так вот - это самая расходная деталь в КомАпе - где при нагрузках изолятор плавится и дебеда идет в отказ. Более того деталька не оправдано дорогая и дифицитная...