Та вроде стальюка.Неужели люминий?
БАМПЕРА И ДРУГОЙ СИЛОВОЙ ОБВЕС
Автор
gorrets
, 02 Apr 2007 09:07
Сообщений в теме: 771
#326 ВНЕ САЙТА
Отправлено 13 March 2012 - 10:18
Вес норма.
Недостатки:
1. Нет смотрового окна для лебеды и управления тормозом
2. Некуда накидывать трос
Но это все исправимо. Лебеда, как я понял, в планах?
))) Окно вырежется в момент установки лебеды)))А на сейчас даже клюз (будет кевлар) я прикрою номером государственным... Центральная часть кентурятника - это опилок от Калминовского и под верней центральной трубой есть два отверстия, на которые станут крючки для намотки троса - этот узел я еще до конца не додумал... Это изделие вышло в 650 у.
#328 ВНЕ САЙТА
Отправлено 13 March 2012 - 12:57
Не в плане критики, а по собственному желанию я "ушел" от этой схемы силового бампера.
1. Тяжелый(вместе с лебедой от земли оторвать весьма травмоопасно для спины)
2. Нет быстрого доступа к лебеде(надо демонтировать бампер, чтобы размотать запутавшийся трос)и демонтаж лебеды только со снятием бампера.
3. Нет визуального контроля барабана(надо нагибаться и заглядывать в щелку)
Буду делать трубную конструкцию.
1. Тяжелый(вместе с лебедой от земли оторвать весьма травмоопасно для спины)
2. Нет быстрого доступа к лебеде(надо демонтировать бампер, чтобы размотать запутавшийся трос)и демонтаж лебеды только со снятием бампера.
3. Нет визуального контроля барабана(надо нагибаться и заглядывать в щелку)
Буду делать трубную конструкцию.
- tesalowsky это нравится
#329 ВНЕ САЙТА
Отправлено 13 March 2012 - 15:46
Ценник назван с учетом того, что Вы все делали сами или заказывали работу???
Я варить может и умею, но больше супчик))) Заказывал...
Не в плане критики, а по собственному желанию я "ушел" от этой схемы силового бампера.
1. Тяжелый(вместе с лебедой от земли оторвать весьма травмоопасно для спины)
2. Нет быстрого доступа к лебеде(надо демонтировать бампер, чтобы размотать запутавшийся трос)и демонтаж лебеды только со снятием бампера.
3. Нет визуального контроля барабана(надо нагибаться и заглядывать в щелку)
Буду делать трубную конструкцию.
Конечно трубную))) Даже думать не о чем))) Просто у кого какие цели)))
#332 ВНЕ САЙТА
Отправлено 23 March 2012 - 12:50
Да забудьте вы о чертежах, все бамперы делаются по индивидуальному заказу (кастом-бамп) и с индивидуальными требованиями клиента. О таком понятии как чертеж можно говорить только в случае серийного производства, когда идет массовка. Если руки стоят в нужном направлении, подскажу технологическую идею, т.е. подсказку: возьми из картонных коробок прямо на своем авто слепи макет бампера по твоему вкусу при помощи степлера, ножа и скотча там, мягкой проволоки. Закрепи все это скотчем, потом оптимизируй углы, форму и детали бампера при помощи ножа, скотча и того же степлера - и в результате трудов получишь макет своего будущего бампера. Теперь сними мерки со своего личного макета и воплощай в железо, при этом не забудь внутреннюю технологическую часть бампера: косынки ребер жесткости, кондукторы для рамы, оснастка под лебеду и т.д.Парни,выручайте,нужны чертежи переднего силового бампера на уаз патриот,может у кого есть что-нибудь
- ORMmotors, Kito, AlekSan и 9 другим это нравится
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей