VW Touareg vs Pajero IV
Автор
SAMURAYI
, 10 Jan 2007 15:53
Сообщений в теме: 64
#44 ВНЕ САЙТА
Отправлено 11 January 2007 - 13:01
Правильнее глянуть было бы поближе - салон, детали, отделку, проехаться. В салоне мициков возле Московской площади (не помню названия) они были.
Осмотр поближе я оставил на ТО 80 000км, когда буду проходить время будет гляну. Хотя я уже из статей досконально знаю все изменения в новом Паджере. Ходовая, раздатка, коробка- абсолютно без изменений. :bad:
только торпеда новая, да камера сзади.
#45 ВНЕ САЙТА
Отправлено 11 January 2007 - 13:03
ну как хош............ все.............. запишем тебя в перебежчики:)
Честно Дима жалко Паджеру продавать :o
Начитался отзывов о разных машинах, так мой Паджерик еще молодец. :)
Но уточню, я пока что выбираю машину на будущее, это вопрос 6-10 месяцев.
Только вот ну ничего достойного не находится :ofiget:
#46 ВНЕ САЙТА
Отправлено 11 January 2007 - 13:34
Интересно как они могли сламать пополам мост? так же независимая подвеска!
да, знаю что независимая. Имел ввиду ну не мост а как там оно называется?!??! Редуктор чтоли, откуда тяги на колёса идут, вот именно этим на торчащий бетонный столбик бац, а оно и треснуло...
#49 ВНЕ САЙТА
Отправлено 11 January 2007 - 15:01
То Самурай:
Просил - пишу (по словам владельца).
Машина Туарег V8, бензин, 4,2 л. Год - 2004. Межсервисный пробег - 15 000 км. Ориентировочная стоимость ТО (масло, фильтра) - 500 грн.
Возникшие проблемы:
- начал разряжаться аккумулятор. Поменяли его, потом поменяли стартер, потом раскурочили пол машины - искали проблему. Почти 2 месяца на станции. Нашли. На центральном плюсовом проводе есть датчик отключения питания в случае удара при ДТП. Вот он как то подкорачивал. Поменяли - всё гуд.
- почти с молоду заменили сервопривод раздатки. Накрылся.
- под 100 000 км поменяли все 4 передних рычага подвески. Расбились.
- под 100 000 км поменяли стойки стабилизатора и одну шаровою опору.
Сейчас пробег 112000 км. На подходе задние пневмоамморты, стоимостью по 20 000 грн. каждый.
Справедливо сказать, что стиль езды владельца - агрессивный.
И на последок. Он закончил свой рассказ такими словами: "А вообще - машина хорошая" (где то это уже было :) )
Просил - пишу (по словам владельца).
Машина Туарег V8, бензин, 4,2 л. Год - 2004. Межсервисный пробег - 15 000 км. Ориентировочная стоимость ТО (масло, фильтра) - 500 грн.
Возникшие проблемы:
- начал разряжаться аккумулятор. Поменяли его, потом поменяли стартер, потом раскурочили пол машины - искали проблему. Почти 2 месяца на станции. Нашли. На центральном плюсовом проводе есть датчик отключения питания в случае удара при ДТП. Вот он как то подкорачивал. Поменяли - всё гуд.
- почти с молоду заменили сервопривод раздатки. Накрылся.
- под 100 000 км поменяли все 4 передних рычага подвески. Расбились.
- под 100 000 км поменяли стойки стабилизатора и одну шаровою опору.
Сейчас пробег 112000 км. На подходе задние пневмоамморты, стоимостью по 20 000 грн. каждый.
Справедливо сказать, что стиль езды владельца - агрессивный.
И на последок. Он закончил свой рассказ такими словами: "А вообще - машина хорошая" (где то это уже было :) )
#53 ВНЕ САЙТА
Отправлено 11 January 2007 - 16:09
Только что с салона на Московском.
тоже смотрел VW дизельный.
В базовом варианте с коробкой АТ 60 тыс.
двойной конд. добавили
Кузов (фары) посимпатичней
Что больше возмутило в базовом варианте нет активного света и кожи.
Да. и еще 2.5 TDI в новых поставах нет.
Обещали скидку 2500 за опт :baks: . (брат пол года уже ездит 30 тыс. пробег)
Я тоже не мало накатал на ней.
тоже смотрел VW дизельный.
В базовом варианте с коробкой АТ 60 тыс.
двойной конд. добавили
Кузов (фары) посимпатичней
Что больше возмутило в базовом варианте нет активного света и кожи.
Да. и еще 2.5 TDI в новых поставах нет.
Обещали скидку 2500 за опт :baks: . (брат пол года уже ездит 30 тыс. пробег)
Я тоже не мало накатал на ней.
#54 ВНЕ САЙТА
Отправлено 11 January 2007 - 17:33
Только что с салона на Московском.
тоже смотрел VW дизельный.
В базовом варианте с коробкой АТ 60 тыс.
двойной конд. добавили
Кузов (фары) посимпатичней
Что больше возмутило в базовом варианте нет активного света и кожи.
Да. и еще 2.5 TDI в новых поставах нет.
Обещали скидку 2500 за опт :baks: . (брат пол года уже ездит 30 тыс. пробег)
Я тоже не мало накатал на ней.
Я что то не понял, ты смотрел уже обновленную версию? они же вроде только к весне должны прийти?
#57 ВНЕ САЙТА
Отправлено 12 January 2007 - 11:30
SAMURAY низачто не поверю что за красивые глаза фолькса ты распрощаешься с Паджеро! ПАДЖЕРО!
Ни за что!!!!!!!!!! Мой Паджеро лучший в мире!!!!!!!!!!!!!! Вот только не дизельный :)
Тоурег уже отпал. А вообще я думаю на счет Паджеро 4, короткого 3 дверного, и дизельного. Вот на этот поменял бы сразу. Вот только не знаю будут ли такие вообще, и на Украине в частности.
#58 ВНЕ САЙТА
Отправлено 12 January 2007 - 14:07
Навеяло:
"Лучше гор имогут быть только горы..."
В.Высоцкий, естественно
или вот еще
"Машина можеть быть любого цвета, при условии что он черный."
Г.Форд
Это я к чему? Нравится мне терзания человека, который видя новую гору (Туарег) приходит к выводу:
Браво истинным фанатам марки! ^_^
"Лучше гор имогут быть только горы..."
В.Высоцкий, естественно
или вот еще
"Машина можеть быть любого цвета, при условии что он черный."
Г.Форд
Это я к чему? Нравится мне терзания человека, который видя новую гору (Туарег) приходит к выводу:
Лучше Паджеро, может быть любая новая машина, при условии что она Паджеро.
Браво истинным фанатам марки! ^_^
#59 ВНЕ САЙТА
Отправлено 12 January 2007 - 14:13
Навеяло:
"Лучше гор имогут быть только горы..."
В.Высоцкий, естественно
или вот еще
"Машина можеть быть любого цвета, при условии что он черный."
Г.Форд
Это я к чему? Нравится мне терзания человека, который видя новую гору (Туарег) приходит к выводу:Лучше Паджеро, может быть любая новая машина, при условии что она Паджеро.
Браво истинным фанатам марки! ^_^
На самом деле я за это время столько выслушал и начитался, что понял мой Паджерик не так часто мне голову морочил, и то по мелачам , в сравнении конечно :)
#60 ВНЕ САЙТА
Отправлено 12 January 2007 - 22:07
Ни за что!!!!!!!!!! Мой Паджеро лучший в мире!!!!!!!!!!!!!! Вот только не дизельный :)
Тоурег уже отпал. А вообще я думаю на счет Паджеро 4, короткого 3 дверного, и дизельного. Вот на этот поменял бы сразу. Вот только не знаю будут ли такие вообще, и на Украине в частности.
Ну вообще конечно есть, в Европе по крайней мере точно. А значит серый дилер сможет пригнать при желании. Вопрос как быть гарантией и обслуживанием.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей