Сообщений в теме: 260

[Odissey]

.....
Ну и точки с треками всех ТР-ов уже в сети выложены, так что говорить что вы неделю круто месили грязь не надо, подъезд - отъезд и дальше по сухому.

Подскажи, где треки всех ТР-ов выложены?

[БармалеЙ]

Леш про тумбочку.....Ну как тебе сказать. Народу то не мало. Все наверное уже не влезут

[mishanik]

Мы в классе ТР1 четыре полных дня отъездили

А почему четыре-если все так просто?

[hakim4x4]

"Рука помощи" - экипаж 727, который "катал" нас весь 6-й день на "привязи"!
И собственно радостные лица участников после награждения!!!

Поздравляю всех "обладателей", но какая-то тенденция на ЮТ удивительная... "Руку помощи" на награждении вручили экипажу "734 Майстренко Генадій Сорока Максим Сєвєродонецьк", за то что тягали все дни донецкую "Нивку". Девчёнки (экипаж "Нивы") сами писали об этом Оргам, что и было объявлено на награждении. Сам фотографировался с пацанами с их кубком. На прошлом ЮТ нам с Капой вручили кубок "За волю к победе", заочно (банкет начали раньше, мы в тот момент ещё выбивали Круизёр "Интера" из болот), а на официальном сайте ЮТ была информация, что этот кубок вручили экипажу из Одессы...... Писал Оргам на "обратную связь" - до ж...

А это наш проезд по мостику. Без всяких тележек...))) на своих четырех, так сказать...))) Я думал что все эти болты что рельсы крепят, порвут мне шины нафиг...

Класс! А мы эту реку немножко по другому форсировали, в итоге не по своей воле развернулись посреди реки и немножко проплыли как пробка.......

Прикрепленные файлы

•  P7056389.JPG   87.18К   247 Количество загрузок:
•  P7056386.JPG   130.6К   256 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал hakim4x4: 24 July 2012 - 12:51

[Важняк]

Класс! А мы эту реку немножко по другому форсировали, в итоге не по своей воле развернулись посреди реки и немножко проплыли как пробка.......

Здорово! А нам, после того как узнали про то что паром утонул, мостик показался единственным приемлемым путем на тот берег!

.взять хотя бы ковровые болота

Видели мы такое... выглядит жутковато... мы прошли по кромочке, сунуться на само болото на трехтонной машине я просто побоялся...

Сообщение отредактировал Важняк: 24 July 2012 - 13:43

[Zhe]

Все результаты, включая ТУРИЗМ в одной таблице.

Прикрепленные файлы

•  UT_2012_OFFIC_REZALT_VSE.xls   1.5МБ   113 Количество загрузок:

[Хмурый]

Все результаты, включая ТУРИЗМ в одной таблице.

Супер! Спасибо большое

[Piligriм]

Жека, СПАСИБО! Где-то так и предполагал...

[NiO]

Согласен насчёт перегонов, для ТР3 это было лишним.
Лучше уж жёсткое локальное трофи, а дальше переезд между лагерями на лафетах.
А как мероприятие - бомба. Борьба техники и нервов.
Хотелось бы в будущем, больше трофи и по возможности линейых СУ.

[hakim4x4]

Хотелось бы в будущем, больше трофи и по возможности линейых СУ.

"Линейные СУ" в рамках ЧУ мы вряд-ли увидим, так как их ещё изначально "зарубали" в Чемпионате, сначала на первом этапе -2011 (AZIMYT-трофи-Донбасс), затем на первом этапе-2012 (Барсук-трофи). Остальные и не порывались...

[tesalowsky]

"Линейные СУ" в рамках ЧУ мы вряд-ли увидим, так как их ещё изначально "зарубали" в Чемпионате, сначала на первом этапе -2011 (AZIMYT-трофи-Донбасс), затем на первом этапе-2012 (Барсук-трофи). Остальные и не порывались...

Жень, ты линейки делаешь и они нравятся...

[KRITIK]

"Линейные СУ" в рамках ЧУ мы вряд-ли увидим, так как их ещё изначально "зарубали" в Чемпионате, сначала на первом этапе -2011 (AZIMYT-трофи-Донбасс), затем на первом этапе-2012 (Барсук-трофи). Остальные и не порывались...

УГУ....дабы многие "именитые" и не очень спротЦмены, не обосрались на первом же су без поддержки техничек и разведки....

[mishanik]

УГУ....дабы многие "именитые" и не очень спротЦмены, не обосрались на первом же су без поддержки техничек и разведки....

И не плохо таки было бы сделать дневной минимум точек процентов 50-как предлагает Ульс.
Это действительно было бы ярко!

[Важняк]

И не плохо таки было бы сделать дневной минимум точек процентов 50-как предлагает Ульс.

А вот, кстати... интересно проанализировать по результатам взятия точек по дням... конечно, это не есть доказательством парной езды, но натолкнет на определенные выводы. И с другой стороны, как это может уберечь от парной езды? Никому не секрет. Большинство так ездят, когда ведут кого-то. За руку можно схватить только когда намеренно едешь за каким-то экипажем... чтобы системно было.

Сообщение отредактировал Важняк: 31 July 2012 - 00:57

[Важняк]

УГУ....дабы многие "именитые" и не очень спротЦмены, не обосрались на первом же су без поддержки техничек и разведки....

Ну... оне могут завсегда за руль досвидченного штурмана посадить... А так - это просто очень зрелищно и красиво. С удовольствием смотришь всегда.

[Рома с Молдованки]

УГУ....дабы многие "именитые" и не очень спротЦмены, не обосрались на первом же су без поддержки техничек и разведки....

Скажи пожалуйста о ком идет речь.

[KRITIK]

Скажи пожалуйста о ком идет речь.

А какая разница?Что изменится от конкретики?....н и ч е г о

Пока не будет линейных спецучастков,которые на виду судей и зрителей---о личном первенстве можно забыть, сейчас "рулит" командный зачет....к сожалению.

[Sandro]

А вот, кстати... интересно проанализировать по результатам взятия точек по дням... конечно, это не есть доказательством парной езды, но натолкнет на определенные выводы. И с другой стороны, как это может уберечь от парной езды? Никому не секрет. Большинство так ездят, когда ведут кого-то. За руку можно схватить только когда намеренно едешь за каким-то экипажем... чтобы системно было.

А треклоггеры зачем?????

[Важняк]

А они дали какой то результат??? Надо все аргументировать документально.

Сообщение отредактировал Важняк: 31 July 2012 - 22:20

[sigma]

А, собственно, где запрещена парная езда? Это в регламенте прописано?