Сообщений в теме: 10

[Nikolay 2]

3,4I, МЕХ5, 190 тис. км, зелений, 3дв., 4x4, ABS, диски, кр-конт, люк, підвіска OldManEmu-2007, гума BF Goodrich AT, алюм підлога, 23 500 дол. США
80674935225 Николай

Прикрепленные файлы

•  111.JPG   25.31К   132 Количество загрузок:

[Panas]

плз поподробнее...
сорри за ламерские вопросы :good:
какого года, двиг - моща, размер колёс, как машинка если 85% город (НЕскоростные режимы и плохие дороги), 10% трасса, 5% природа?
расход?

[OREL]

У меня такой же. Правда 5-ти дверный. Расход 16 трасса 18-20 город (пробки кондер и т.д.) Машинка супер. 2 года почти у меня. я накатал 110 тысяч уже. Доволен - крепкий мужичок

[Shopot]

жаль что не дизелек... я б взял...

[Panas]

У меня такой же. Правда 5-ти дверный. Расход 16 трасса 18-20 город (пробки кондер и т.д.) Машинка супер. 2 года почти у меня. я накатал 110 тысяч уже. Доволен - крепкий мужичок

3,4i насколько мощный/приёмистый? мож сравнить с чем то? Уменя пажеро 3,8 - дури хватает, у товарища пажеро 3,5, ещё у одного 3,0. Я думал что 3,8 смомолёт. Проехался на трёх-четырёх летнем лех RX300 (3 литра) - вот это самолёт! Но хочется чегото именно вот такого "LC, 3 двери, хороший двиг" - возить себя из пункта А в пункт Б, при этом при возможности и залазить в ботлотце, но и по трассе с ветерком пролететься. Я не хочу менять машину - это будет вторая машина в семъе.

[Jazz]

3,4i насколько мощный/приёмистый? мож сравнить с чем то? Уменя пажеро 3,8 - дури хватает, у товарища пажеро 3,5, ещё у одного 3,0. Я думал что 3,8 смомолёт. Проехался на трёх-четырёх летнем лех RX300 (3 литра) - вот это самолёт! Но хочется чегото именно вот такого "LC, 3 двери, хороший двиг" - возить себя из пункта А в пункт Б, при этом при возможности и залазить в ботлотце, но и по трассе с ветерком пролететься. Я не хочу менять машину - это будет вторая машина в семъе.

Решение в итоге принимаешь ты. Созвонись с продавцом - договорись глянуть и проехаться. Поймешь твое или нет да и ощущения сможешь какие-то собственные составить как ведет себя машина.

[Nikolay 2]

Состояние я очениваю как хорошее. Заменил: карданы, рулевое в сборе, масла (раздатка, мосты), запчасти все ставил оригинальные. 2006 начало 2007 поставил аморт+прижины OldManEmy, по инету нашел полеуритановые сайленблоки (WWW.vtulka.ru - эт не реклама),огромное спасибо Войну, что помогли доставить, перепресовал всю ходовку, постелил алюм пол. Пол не герметичный, но грязь с ног не затекает. Машина стала более жесткая, но менее валкая, что на мой взгляд характерно для коротышей. Расход на баке 90 литров в смешеном режиме проезжаю 665-670 км. В двигатель не лез, масло ходит от замены до замены. Крейсерская 110 -120 км, чуть больше - хуже держит дорогу ну и росходец увеличивается. Почему продаю такую хорошую машину :rolleyes:, семья увеличилась + поездки на охоту 3-4 чел назрела потребность в 5 дверной.

[BO$$]

за 20 000, можно подумать!

[Nikolay 2]

за 20 000, можно подумать!

20 000 конечно хорошо, но дюже мало...

[OREL]

На таком пробеге замена стольких узлов????????????? Рулевое с сборе????????? Карданы????????.......... у меня уже 270 тысяч, но все вышеперечисленное в идеальном состояние - возникает вопрос - кто спидометр крутил то???????

!М! предупреждение

Сообщение отредактировал Alex_CONNECT: 23 May 2008 - 12:34

[Nikolay 2]

На таком пробеге замена стольких узлов????????????? Рулевое с сборе????????? Карданы????????.......... у меня уже 270 тысяч, но все вышеперечисленное в идеальном состояние - возникает вопрос - кто спидометр крутил то???????

!М! предупреждение

Если кто-то и крутил, то не я. Рулевое заменил на оригинальное аж за 150 дол. США. + работа, карданы оба за 600 дол. И то и другое было живое, но люфтило. А причина мне кажется банальная - старый хозяин не шприцевал карданы вообще.
Так что приезжайте смотрите....