Сообщений в теме: 30

[werwolf]

Нормально настроен УАЗ ест 11-12л по шоссе

Кто же на УАЗе по шоссе ездит? :wacko:

[harakiri]

Кто же на УАЗе по шоссе ездит? :wacko:

ага! наблюдал как от пограничного УАЗа с дико визжащим сцеплением или тормозами разбегались люди,и даже машины ему дорогу уступали подальше от греха!!!!! а он всего-то с метровой горки съезжал........страху все натерпелись :) .
Но это, пожалуй, отступление от темы.....Итак, выходит, что кроме Нивы по городу, чтобы людей не стращать и денег миллион не тратить, и нет ничего?????

[mamont]

ага! наблюдал как от пограничного УАЗа с дико визжащим сцеплением или тормозами разбегались люди,и даже машины ему дорогу уступали подальше от греха!!!!! а он всего-то с метровой горки съезжал........страху все натерпелись :) .
Но это, пожалуй, отступление от темы.....Итак, выходит, что кроме Нивы по городу, чтобы людей не стращать и денег миллион не тратить, и нет ничего?????

нива 21214, инжектор, пробег - 7 тыс, (пол года эксплуатации) ремонта - замена реле поворотников, замена сальника хвостовика заднего моста (все по гарантии.) аппетит - 9 литров на сотню (смешанный режим, 80% город, 5-трасса, 15-бездор.) субъективное ощущение - проходимость ограничена покрышками. прет не хило. но надо быть готовым к недостаткам конструкции (гудящая раздатка, неудобная посадка назад, неудобно расположенный рычаг кпп и мелкие исправительные работы по доводке (не спешит)). от уаза отказался, поскольку он большой (а мне для города надо) и я все же больше на асфальте (пока это единственное авто. привет))

[harakiri]

В свете происходящих событий в нашей стране, да и в принципе не только у нас, изменились несколько финансовые приоритеты!Теперь нет возможности вкинуть сразу нужную сумму в б/у машину, а придётся подвязываться с кредитом(и то, если дадут.....)Итак, с необходимыми требованиями в категорию до 100 тыс грн попадают только нивы(и то нигде нет, да и вид не алло), шеви нивы, черри тиго, ну и как самый дорогой вариант - джимни в базе!Прошу подсказать, не упустил ли я в этой цене какого-то аппарата????И авось кто-то живёт недалеко от салонов сузуки, может в курсе - попадаются ли в салонах б/у джимни, так,чтобы можна было на них кредит оформить....... :rolleyes: Всем заранее спс за ответы!Да!!! И может у кого-то из форумчан есть опыт оформления б/у в кредит - прошу поделиться.

[Serko]

http://www.universal.......ua&x=11,356
Кредит на старые машины. Но процент :angry:
Сам там брал кредит под свой Ниссан, но уроды потом подняли ставку с 18 до 30% в $.
Если машине до 10 лет в Приват Банке были более-менее нормальные условия.

[AEVE]

Докладываю свой как говорится опит сын ошибок трудных - сначала была нива - так ничо но ходовка уе.я насмерть 700 у.е. на ремонт и еще 200 по мелочи . коврики сигналка было это 4 г. назад( нива стоила 3.5 у.е.) через год убил и продал, потом был судзуки самурай за 3.3 у.е слегка ржавый и внутри весь насмерть. ремонт 3 у.е.(коробка раздатка мосты двигло система охлаждения сцепление тормоза - всеперебрано поменяны все сальники резинки и пошибники кузов подкрашен. Через год убит насмерть - слегка упал с горочки продал за 5.5 у.е.( знаю что до сих пор в строю) купил грейт вал сейф за 20 у.е. новый - слегка замарафетил ( поменял бамперы и правилные калесы) езжу, еще был Опель фронтара спорт ( покупать не советую - слабовата для грязных дел) ездила жена. Вот такой опыт. Считаю что лучше начинать с нивы - запчасти не дорогие, проходимость очень ни фиговая, еси правильно пользовать и с нормальной резиной. Отак.

[harakiri]

А что подскажете по шниве? Стоит своих денег?Али ацтой????Альтернативы среди новых авто за 15-17 тыс уе то и нет?

[werwolf]

А что подскажете по шниве? Стоит своих денег?Али ацтой????Альтернативы среди новых авто за 15-17 тыс уе то и нет?

По Шнивам, ты лучше, сюда зайди - http://www.chevy-niva.in.ua. Там и инфы больше всякой, и мнений тоже всяких...

[nosar]

Всем привет Шнива универсальная машина в Плане ты спокойно можеш на ней по городу ездить, без проблем можеш съезжать на бездор она очень добротно там рулит даже в стандарте и главное очень удобно на дальние поездки и экспедиции. тоесть как бы на обычной Ниве класике далеко ехать не очень, Цена сейчас поднядась за 2 года на 5 штук почти востребованная машина и по ремонту нет проблем ничего не сыпиться и не ломаеться не предсказуемо вовремя все меняеш как уже по времени положено и едеш дальше. Вова.

[Rodger]

Хотелось бы уточнить у пользователей этих аппаратов расход бензина реальный, а не по паспорту.

Расход бензина полном приводе на бездоре будет большой. Пример. у меня Паджеро вагон. Город (без пробок) 16, полный привод гдето по около 22-26. бездор еще можно накинуть парочку литров к "полному приводу"(данные по компутеру. Приходится верить. В пробках правда компутер чего то не понимает и выдает 99,9 литров)

[harakiri]

Хотел начать новую тему, но нашёл свою же - решил продолжить! Итак, забиваем на всё и оставляем только два варианта! Длиннобазный самурай 1987 года и Ниву 2002-2003 года карбюраторную за одинаковые деньги! Как по стоимости ремонта и доступности запчастей на самурай???? Не получится ли так, что при более дорогих запчастях на самик, при более редкой их смене выйдешь на ту же цифру, что и при дешёвых, но более часто меняемых на ниве???Как быть?будут ли проблемы с наличием з/ч на самурай??? Хэлп!!!! Потому что нужно думать быстро, а то уплывут и нивка и самик! Кстати, может кто-то из знакомых продаёт аппарат???