Сообщений в теме: 30

[harakiri]

Уважаемые сансеи, скорее всего данная тема так или иначе уже обсуждалась раз десять, но у меня уже мозги закипели тщетно рыться в тоннах инфы! Итак, денег мизер - не более 4-4.5 тыс уе, но возникло желание кататься не только по асфальту, а собственно говоря, где заблагорассудится!Нарыл на форуме всего три кандидатуры Луаз, Нива и Уаз....Стоит ли рассматривать эти машинки как варианты, при условии что не охота тратить космические суммы на бензин и ремонт(который будут делать злобные дяди)???Или терпеливо ждать десяток-другой годиков и копить пенёнз?

[Компас]

три кандидатуры Луаз, Нива и Уаз....Стоит ли рассматривать эти машинки как варианты, при условии что не охота тратить космические суммы на бензин и ремонт(который будут делать злобные дяди)???Или терпеливо ждать десяток-другой годиков и копить пенёнз?

Каую машину не строй - получается УАЗ...

[Bolivar]

Каую машину не строй - получается УАЗ...

хи , та да на иномарки со временем все равно тулят зап. части от отечественных авто :baranka: а вот например УАЗ любит "покушать" но и частенько нужно поковырятся в нем :wacko: это на любителя, есть люди которые просто покупают джип и все, сехал с асфальта и уже считает что он на бездоре))) а есть такие которые покупают разваленый УАЗ, например, и строят "ракету" так что решает каждый для себя сам для каких целей ему нужна машинка. А лучше приезжай и смотри сам , какие машинки как ездят и что из них можно сделать :smoke:

[werwolf]

... Итак, денег мизер - не более 4-4.5 тыс уе, но возникло желание кататься не только по асфальту, а собственно говоря, где заблагорассудится!Нарыл на форуме всего три кандидатуры Луаз, Нива и Уаз....

ВАЗ 2121 "Нива" - из данной тройки, самое оптимальное соотношение цена/качество/проходимость...

[AlekSan]

Этим вопросом тут многие озадачены -где найти недорого и чтобы ездило хорошо. Я тут много перечитал ,Уаз вроде неплохо но денег на доделку потребует как и любая фирма а потом еще и ломатся будет. С другой стороны Уазик меньше жалко.

[VOIN]

Если бюджет ограничен этой цифрой, то УАЗ предпочтительней, есть куда его строить. Рамная конструкция, неразрезные мосты, малые свесы, простота. Все это неплохой трамплин для передвижения по бездору. Единственно я бы не упирался в координальные дорогие переделки, что не оправдает потраченных средств. УАЗу-то много не надо: рабочее тех состояние, несложный, бюджетный лифт, грязевые колесы увеличенного диаметра и небольшая химия с гидроизоляцией. Получится вполне бюджетный внедорожник, на котором можно постигать все азы бездора. А дальше... дальше будет видно, может у тебя планы изменятся, либо перейдешь на другой уровень Офа, либо оставишь это хобби... Единственно, приготовься либо засучить рукава и самому подвисать с ремонтами, либо платить деньги слесарям. И побольше читай. Удачи!

[harakiri]

а что по расходу топлива??????? вроде на УАЗЕ можна разориться? насколько реально найти УАЗ или Луаз с военной консервации???

[ohotnik2006]

Если хочешь джип - привыкай к расходам и не только на бензин. Кто-то на форуме правильно сказал,что это не джипы много жрут, а это их хозяева мало зарабатывают.

[harakiri]

в принципе потихоньку всё начинает прояснятся - это так же, как и в моём деле, советуй, не советуй - пока сам не пощупаешь и не раздуплишся, толку не будет! всем спасибо, если кто-то решит осветить туманную тропинку светом своего опыта - буду рад..............

[VOIN]

в принципе потихоньку всё начинает прояснятся - это так же, как и в моём деле, советуй, не советуй - пока сам не пощупаешь и не раздуплишся, толку не будет! всем спасибо, если кто-то решит осветить туманную тропинку светом своего опыта - буду рад..............

Так и есть, хотя нельзя исключать чужой опыт, поверь - все без исключения именно так и начинали, учились, читали, смотрели, пробовали.

[Rolik]

Если бюджет ограничен этой цифрой, то УАЗ предпочтительней, есть куда его строить. Рамная конструкция, неразрезные мосты, малые свесы, простота. Все это неплохой трамплин для передвижения по бездору. Единственно я бы не упирался в координальные дорогие переделки, не оправдает потраченных средств. УАЗу-то много не надо: рабочее тех состояние, несложный, бюджетный лифт, грязевые колесы увеличенного диаметра и небольшая химия с гидроизоляцией. Получится вполне бюджетный внедорожник, на котором можно постигать все азы бездора. А дальше... дальше будет видно, может у тебя планы изменятся, либо перейдешь на другой уровень Офа, либо оставишь это хобби... Единственно, приготовься либо засучить рукава и самому подвисать с ремонтами, либо платить деньги слесарям. И побольше читай. Удачи!

Вот так все и было с Агрономом и мной!

[AlexKiev]

Если это будет единственная машина - на каждый день - бери Ниву. Если есть авто для города, то УАЗ на бездоре предпочтительнее (Ниву жалко). А расход... Вычеркни эту графу.

[Инквизитор]

а что по расходу топлива??????? вроде на УАЗЕ можна разориться? насколько реально найти УАЗ или Луаз с военной консервации???

По деньгам одинаково что УАЗ ,что Нива. Нива меньше ,но подороже кушает.

[harakiri]

Хотелось бы уточнить у пользователей этих аппаратов расход бензина реальный, а не по паспорту.

[harakiri]

Прошло немало времени и возникла необходимость вернуться к данному вопросу! Итак,списав одно авто удачно в утиль,пришёл  к выводу,что
отчаянно хочется что-то маленькое 4*4 и не спрашивайте зачем!!!!Это скорее всего крик души,нежели трезвый расчёт!Есть ли какие-то варианты не сов-росс
автопрома,не выше 7000 уе,с учётом того,что авто будет чаше всё-таки использоваться в городе????Или стоит забить на эту затею?

[werwolf]

Прошло немало времени и возникла необходимость вернуться к данному вопросу! Итак,списав одно авто удачно в утиль,пришёл  к выводу,что
отчаянно хочется что-то маленькое 4*4 и не спрашивайте зачем!!!!Это скорее всего крик души,нежели трезвый расчёт!Есть ли какие-то варианты не сов-росс
автопрома,не выше 7000 уе,с учётом того,что авто будет чаше всё-таки использоваться в городе????Или стоит забить на эту затею?

Купи обычную Ниву. Только нулевую, она кажется, как раз и стоит около 7 тыс, если я не ошибаюсь, конечно...
Советую потом что:
1. НОВАЯ!
2. Подходит под твое "что-то маленькое 4*4".
3. Достаточно хорошо едет даже в стандарте.
4. Вполне приемлемо ездит по 3-м стихиям - город/трасса/бездор.
5. Не дорогие запчасти, а многие есть и импортных производителей.
6. И опять НОВАЯ!!! (Я этот пункт оценил лично и он мне очень нравиться).

Вот такое мое ИМХО!

[harakiri]

Купи обычную Ниву. Только нулевую, она кажется, как раз и стоит около 7 тыс, если я не ошибаюсь, конечно...

Вот такое мое ИМХО!

Н-да, только вроде нет нив практически не у кого, а там где остались 47-52 тыс грн хотят, дык как-то дорого.......Как для Нивы а что по витарам, джимни и прочая-прочая???? стоит заморачиваться с б/у 15 лет и более ???

[werwolf]

... что по витарам, джимни и прочая-прочая???? стоит заморачиваться с б/у 15 лет и более ???

Конечно!
Только при одном условии: Если у тебя есть 2 круга знакомых.
Первый - которые могут по нормальным ценам доставать запчасти (новые и б\у).
Второй - которые могут их быстро поменять, за "не дорого" и с "прямыми руками".

И будет все ОК.



p.s. я не пессимист, мне просто это знакомо...

[podvodnik]

Конечно!
Только при одном условии: Если у тебя есть 2 круга знакомых.
Первый - которые могут по нормальным ценам доставать запчасти (новые и б\у).
Второй - которые могут их быстро поменять, за "не дорого" и с "прямыми руками".

И будет все ОК.



p.s. я не пессимист, мне просто это знакомо...

Можно подумать!! :summer: ВИТАРУ не трожь - святое....... :lol:

[Сава]

Нормально настроен УАЗ ест 11-12л по шоссе