Сообщений в теме: 22

[Xter]

Привет мужики!
Стою на пороге покупки диско 3. Остальные дживы не впечатлили никак. Ни "кукурузник 200" ни тоурег.... Фрилендер маловат как по мне.. Вопрос мой состоит вот в чем. Так как это будет мой первый джип (до сих пор ездил на "картингах" типа ЭВО 9) меня беспокоят такие вещи как поездки на дальние расстояния - 800 - 1000 км за день. Насколько это будет утомительно? Как по сравниению с седанами? Насколько проблематично обгонять на скоростях выше 100? Насколько тяжело ездить по Киеву? Или может наоборот легко... Расскажите плиз в кратце кто что думает, потому как мучаюсь уже третий день... Заранее благодарен!

П.С.:
после тест-драйва по колеям и склонам прозрел... однако на асфальте не совсем понял как он себя ведет в поворотах и при кстренном маневрировании и торможении... СОС :)

[yurchic]

800-1000км в день? И нафига тебе внедорожник?

[Xter]

Так по Украине ж в основном ...

[Maister]

диско создан для дальних поездок, так что все зашибись, а вот в повороты входить прийдется забыть, здесь уместнее обсудить - "как в броды входить, да как и на какую горку влезть?"

[Xter]

Интересно, какая для него крейсерская скорость? Как он себя ведет на 180 например?

[limon]

Думаю ,Лёня ДИКИЙ сможет рассказать и про броды и про горки с горами и про входы в повороты! :baranka: :war:

[Voyt]

Интересно, какая для него крейсерская скорость? Как он себя ведет на 180 например?

Про 180 - тоже забудь. :)

ЗЫ: Если узнаешь, как он себя ведет на 180-ти и останешься жив - отпишись. пожалуйста.

[Alexios]

у меня такое впечатление, что ты все себе уже решил, а здесь неизвестно зачем написал. Не знаю, как кого, а меня бы кукурузер 200 устроил бы, и туарег, а на худой конец и диско 3 :)

[Xter]

Про 180 - тоже забудь. :)

ЗЫ: Если узнаешь, как он себя ведет на 180-ти и останешься жив - отпишись. пожалуйста.

:)) Очень лаконично! :wacko:

[Xter]

у меня такое впечатление, что ты все себе уже решил, а здесь неизвестно зачем написал. Не знаю, как кого, а меня бы кукурузер 200 устроил бы, и туарег, а на худой конец и диско 3 :)

А почему диско на худой конец? И что ты считаешь я себе решил?

[Xter]

Если кому интересно, разогнал я сегодня диско до 170 в час и проехался на нем по кольцу малому и большому на феофании. Перевернуть не удалось, однако резину пожег здорово... На конец тест драйва посадил его на брюхо, 7 мужиков вытолкали, тачкой доволен, очень. Респект Ленд Роверу! :))

[WATSON]

у меня такое впечатление, что ты все себе уже решил, а здесь неизвестно зачем написал. Не знаю, как кого, а меня бы кукурузер 200 устроил бы, и туарег, а на худой конец и диско 3 :)

Диско 3 очень хорошая машина, может даже лучше, чем Туарег, да и комфортнее будет. В ней с удобством могут разместиться луди любой комплекции и роста - проверено на практике. Так что для дальних поездок - очень хороша машинка.

Пы Сы... С 200-кой не сравниваю, но 200-ка мне по экстерьеру не понравилась, мне кажется что тут сработал принци - лучшее - враг хорошего...

[WATSON]

Про 180 - тоже забудь. :)

ЗЫ: Если узнаешь, как он себя ведет на 180-ти и останешься жив - отпишись. пожалуйста.

не, ну если по прямой, то может еще ничего... но не в повороты же входить на такой скорости

[Xter]

Поездил еще и на х5 для успокоения себя и понял, диско это то, что надо. Х5 не джип и не родстер. Что-то между... не люблю компромиссов, если валить так валить. Теперь меня, как кроссмена тянет помесить говно :))) Если все будет гут, через неделю буду ездить на диско...

[WATSON]

Поездил еще и на х5 для успокоения себя и понял, диско это то, что надо. Х5 не джип и не родстер. Что-то между... не люблю компромиссов, если валить так валить. Теперь меня, как кроссмена тянет помесить говно :))) Если все будет гут, через неделю буду ездить на диско...

Не, ну для совсем уж успокоения надо еще Порш кайен поюзать, а уж потом....... :baranka:

[Xter]

Каен не моя машина по любому. Это понты, а я спортсмен :)

[yurchic]

Теперь меня, как кроссмена тянет помесить говно :)))
Кроссмен в говне... Интересно.
8[

[VOIN]

Любую марку кто-то любит или не любит. Все индивидуально и это давно известнй факт. Сравнивать LR3 с Туарегом некорректно. Туарег чистой воды кроссовер, как и Кайен. TLC100 вообще машина из более тяжелого класса. LR3 хороший современный универсальный внедорожник, который одним нравится, другие критикуют его спорный дизайн. А Ренж Ровер вообще сохранил приемственность стиля и очень напоминает даже первый Ренж 30-ти летней давности.

[Kazbek]

Если кому интересно, разогнал я сегодня диско до 170 в час и проехался на нем по кольцу малому и большому на феофании. Перевернуть не удалось, однако резину пожег здорово... На конец тест драйва посадил его на брюхо, 7 мужиков вытолкали, тачкой доволен, очень. Респект Ленд Роверу! :))

Улыбнуло ;)

[Xter]

Хочу немного поделится впечатлениями от пары месяцев езды. По началу было тяжело привыкнуть к весу машины, если она плывет - это жопа. Из заноса даже на небольшой скорости достать эту машину очень сложно, я не ожидал! Системы стабилизации, антизаноса, антипереворота только мешают в такой ситуации. Большим плюсом данного авто является отличное поведение при хорошем сцеплении. Очень понравилось, что есть кнопочка отключения антибукса, это спасает. По трассе ведем себя отлично (для джипа) - ехал 200, она садится и не качается, боковой ветер пофигу. До Одессы доехал меньше чем за 3 часа. Расход на крейсерской 170 около 13,5л. Очень доволен выворотом. Парк троник глючит частенько, наверное так у всех? Большая лажа в этой машине - дворники. Датчик дождя работает хорошо, но дворники поменял в первый месяц, такого отстоя ни наодной машине с завода не видел. Свет выше похвал, при включении дальнего даже в сумерках впереди настает день :) Хочу теперь попробовать что же он может на настоящем бездорожье...