Привет всем! Хочу купить автомобиль для охоты, немного для города. Больше будет использоваться по твердому покрытию, так как на охоту езжу далеко (100-200км. в одну сторону). Выбор сделал в пользу ТЛК 70-ой серии.
В идеале хочется 73 или 74-ую модель с металлической крышей. В продаже 70-ок очень мало (б/у), тем более в хорошем состоянии, выбора почти нет.
Есть два предложения:
1. ТЛК 77 1993г., длинный 5-ти дверный 8-мест, карбюратор 2,4л., расход 16л. Пробег 400000т. Есть ржавчина.
2. ТЛК 72 1992г., двигатель 3L 2,8л., пробег 350000т. Двигатель дымит. Есть много ржавчины, есть пару дырок.
Самая простая комплектация: ГУРа-нет, кондиционера - нет, блокировок - нет. Передний кардан надо менять.
В КПП при включении з/х иногда слышен щелчок. Подвеска пружинная, облегченные мосты 8.
Цена каждого 10т.
Посоветуйте что делать - выбрать из этих двух и капиталить или искать вариант подороже и получше? (Не новую)
Во сколько мне обойдется такой ремонт? А еще нужна хорошая резина и на задний мост блокировка. (Для начала)
Какова ориентировочная стоимость автомобиля в хорошем состоянии? Можно найти хорошее авто или это почти нереально?
Привет Всем! Посоветуйте
Автор
Валентин
, 20 Feb 2008 10:57
Сообщений в теме: 10
#3
ВНЕ САЙТА
Barkas
-
- ORM
-
- Регистрация: 05 Dec 2007
- 2635 сообщений
Гвардеец
-
Авто: TLC BJ70
-
Имя:Александр
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#4
ВНЕ САЙТА
Igor
-
- ORM
-
- Регистрация: 28 Dec 2005
- 232 сообщений
Юнкер
-
Авто: TLC105, MB-ML
-
Имя:Игорь
- Пол:Мужчина
- Город:Киев-Оболонь
Отправлено 20 February 2008 - 22:39
Тоеты тех годов все сильно ржавые. С бензиновым двигателем вообще смысл ее брать, слабенький. А 2.8 нормальный движок, его откапиталить и нормально. Надо ценовую планку подымать если хочешь хорошего сотояния, хорошая 70 будет от 15 и выше, от состояния зависит цена.
#5
ВНЕ САЙТА
Валентин
-
- Юзер
- Регистрация: 31 Dec 2007
- 26 сообщений
Гость
-
Авто: 2107, ТЛК-72
-
Имя:Валентин
- Пол:Мужчина
Отправлено 21 February 2008 - 02:41
Если первый вариант киев то вот
обсуждение
Да похоже это он. Я его не видел так как живу в Одессе. Спасибо за ссылку.
#6
ВНЕ САЙТА
Валентин
-
- Юзер
- Регистрация: 31 Dec 2007
- 26 сообщений
Гость
-
Авто: 2107, ТЛК-72
-
Имя:Валентин
- Пол:Мужчина
#7
ВНЕ САЙТА
OREL
-
- ORM
-
- Регистрация: 15 Nov 2007
- 438 сообщений
Юнкер
-
Авто: TLC-90PRADO
-
Имя:Андрей
- Пол:Мужчина
Отправлено 21 February 2008 - 11:44
Попробуй поискать за границей а не у нас. Вполне можно что то подобрать в инете. Узнаешь цену, а потом думать как ее перетащить сюда, пол западной Украины на этом только и зарабатывает. Под старые документы гонят машины типа на замену кузова... правда документы чаще надо искать самому. Брат занимается машинами уже лет 15, если нужно, попытаюсь у него узнать во сколько это может обойтись.Я согласен поднять планку но где же его взять в хорошем состоянии.
#10
ВНЕ САЙТА
Валентин
-
- Юзер
- Регистрация: 31 Dec 2007
- 26 сообщений
Гость
-
Авто: 2107, ТЛК-72
-
Имя:Валентин
- Пол:Мужчина
Отправлено 22 February 2008 - 00:59
Попробуй поискать за границей а не у нас. Вполне можно что то подобрать в инете. Узнаешь цену, а потом думать как ее перетащить сюда, пол западной Украины на этом только и зарабатывает. Под старые документы гонят машины типа на замену кузова... правда документы чаще надо искать самому. Брат занимается машинами уже лет 15, если нужно, попытаюсь у него узнать во сколько это может обойтись.
А это уже интересно. Если можно узнай - как это можно сделать и сколько надо денег?
#11
ВНЕ САЙТА
Валентин
-
- Юзер
- Регистрация: 31 Dec 2007
- 26 сообщений
Гость
-
Авто: 2107, ТЛК-72
-
Имя:Валентин
- Пол:Мужчина
Отправлено 25 February 2008 - 13:25
А 2.8 нормальный движок, его откапиталить и нормально.
Во сколько обойдется капитальный ремонт двигателя (запчасти + работа)?
Я спросил в магазине запчасти на 3L так мне сказали что на этот двигатель запчастей нет так как редко встречается.
Это правда или можно поискать?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
