Сообщений в теме: 34

[pashkoff]

доброго времени суток
вопрос у кого на прогретой машине на холостом слышно двигатель и коробку выжал сцепление только двигатель на холодной машине шумов нет проехал 500м чуть прогрел коробку стал шумит выжал сцеплен только двигатель был на пикапклуб.ру оказалось я не один много мнений интересует массовость этого явления и критичность шума у меня стабильно шум не менее 12000км сегодня на пару минут звон появился

[Antony]

Тоже обратил на это внимание, но как по мне не критично. Звучит как выжимной на подходе :) тьфу-тьфу-тьфу, только потише. И на теплой звучит и на холодной. было с самого начала.

Нэ пэрэймайся :)

[2die4]

Звуки отсутствуют (подозрительные) :smoke:

[Antony]

Звуки отсутствуют (подозрительные)

во-во, оно после бензина и дизель работает подозрительно и пахнет не так и тянет не так, в общем сам начинаешь чего-то придумывать и искать :)))))))

[Logo]

40 тыс. Ниччё не стучит и не звенит... :baranka:

[DRFT]

По своей 15 летней хонде знаю что такое шум КПП на олостых...
В болеваре этого нет!

[pashkoff]

L200 араб 3500км у него такой же шум коробки (ты не один 1+1 нас ......)

[DRFT]

Я всетаки думаю там в конструктиве дето есть трищетка... не может быть у всех машин один и тот же брак. Причем как у оф. так и у арабоф.

[pashkoff]

Я всетаки думаю там в конструктиве дето есть трищетка... не может быть у всех машин один и тот же брак. Причем как у оф. так и у арабоф.

и я о том же
звук у многих только тише или громче и после 2000-3000км?
на пикап ру не смог добиться результатов ремонта

[DiD]

+1 У меня оф. наблюдаю тотже шум, пробег 6800.

[DRFT]

Я ж говорил что там цепь... а там где цепь есть и трищетка.

[pashkoff]

никто и не возражал
http://www.offroadma...p...st&p=119380
http://www.offroadma...p...st&p=117454
звук раздражает меня лично и волнует причина и критичность а успокаивает массовость явления
в итоге это проблема конструкции как устранить?
зы уровень масел проверял норма

[pashkoff]

вообщем у меня с 1000 (ща 7500) появился... в СТО (гарантийном) покрутили поменяли все что лилось - ниче не помогло, разбирать не стали - присадили - стало тише...

подозрителен не скока шум скока его отсутсвие на машине брата (уже 13000)...

а у вас с братом сс или изи.
по моему наблюдению на сс не шумит.

[pashkoff]

Утро доброе!
Уважаемые обладатели серых L200 и не очень (имеется в виду цвет дилера и новый L200 арабы, спортеры ) , у кого есть оригинальные карты ТО поделитесь интервалами замены и объемами масла в дифах мостов и коробке.
з.ы интервалы замены у официальных я знаю
з.ы. буду очень признателен.

[Кореш]

Расчет стоимости периодического обслуживания автомобиля L-200

http://www.mitsubish...o/l2002008g.xls

[werwolf]

Расчет стоимости периодического обслуживания автомобиля L-200

http://www.mitsubish...o/l2002008g.xls

Посмотрел табличку! СПАСИБО! Я в очередной раз понял, почему владельцы элек отказываются от гарантии! :angry:

Отдельно удивил п.9 - Трансмиссионное масло, 15л. Меня интересует, лишние 5 литров они мен в канистре отдадут или в кузов выльют?  :wacko: Тем более я не встречал еще ни одну марку трансмиссионного масла, литр которого стоит 88 грн. (или я не прав?)  :smoke: От цены охлаждающей жидкости я тоже балдею!!!

И на последок: Дополнительные работы - п.3 Шиномонтаж всех колес - Кол-во н/ч: 1,2 * 180 = 216 грн. (я явно не тем бизнесом занялся...) :)


 

[pashkoff]

Расчет стоимости периодического обслуживания автомобиля L-200

http://www.mitsubish...o/l2002008g.xls

меня интересует не рекомендации официальных дилеров, а рекомендации производителя!
например у меня по карте ТО mitsubishi (родная книжка идёт с машинной) замена масла в КПП 80 000 км, у официальных дилеров 40 000км. повторюсь ищу оригинальные карты ТО!
буду благодарен если откликнуться владельцы спортер и арабов.
или если есть у владельцев официальных машин оригинальные сервисные книжки с картами ТО?

[Antony]

если есть у владельцев официальных машин оригинальные сервисные книжки с картами ТО?

Могу сказать что для каждой страны они разные.

у нас замена масла - 10 тыс км
Россия- 15
Европа - 20
Делается скидка на качество топлива и условия експлуатации.

Хотя мое мнение - что при одних и тех же смазывающих материалах, сертифицированных производителем, пробег между ТО должен быть одинаковый. При условии нормальной и одинаковой експлуатации.

Как пример две крайности - один из говен не вылазит, а другой с асфальта не съезжает. Для каждого из них будет своя частота замены расходников.

ОтакЭ (с)

[pashkoff]

Могу сказать что для каждой страны они разные.

у нас замена масла - 10 тыс км
Россия- 15
Европа - 20
Делается скидка на качество топлива и условия експлуатации.

Хотя мое мнение - что при одних и тех же смазывающих материалах, сертифицированных производителем, пробег между ТО должен быть одинаковый. При условии нормальной и одинаковой експлуатации.

Как пример две крайности - один из говен не вылазит, а другой с асфальта не съезжает. Для каждого из них будет своя частота замены расходников.

ОтакЭ (с)

согласен что при экстремальных условиях масла надо менять чаще.
но почему масло в КПП Саудовской Аравии меняют на 80 тыс. а в Киеве на 40тыс. причем масло в двигателе меняют с одинаковым интервалом 10тыс. (при тяжелых условиях масло кпп арабы меняют на 40тыс а моторное масло на 5тыс). разброс в сроках слишком различен. почему?
подчеркиваю у меня вопрос по замене масла в кпп и дифах. как качество топлива может влиять на строки замены масла в кпп и дифах?