Я зарание пардона прошу, ибо Фрила у меня не было, но зато был у моего друга, как раз 1,8 :cry: .... Он его сдуру после служебного Р38 купил :lol2:
Меня вот что настораживает:
Не понимаю я таких машин, где основные узлы просто меняются целиком :rolleyes:
Да есть проблема, нет детализации, т.е. не поставляются детали раздатки, только в сборе. Стоимость 2500-3000 тыс долл. Но на крайняк подшипники, сальники все можно подобрать. Сама раздатка разбирается на ура, сложного нет ничего.
Выходит из строя вследствии неправильного обращения, точно так же как и на авто с подключаемым передним приводом. Например, как-то в тяжелые 90-тые ездили в Сорокошичи на двух дверном патроле с разными по размерам шинами (очень хотелось) Туда ехали с раздаткой, а назад уже фактически без. Ну как в том анекдоте грррр - сказала бензопила, уууу- сказали лесорубы :).
Причины:
Размеры колес разные.
Вискомуфта накрылась. Но это сразу чувствуется ездиш как с заблокированным межосевым дифференциалом.
Буксировка с значительным превышением допустимой скорости...
Так что если будет необходимость разберу свою раздатку и напишу отчет. Не вижу никаких сложностей.
