Повідомлень у темі: 277

[almer]

Не знаю, я пока разницы особой не заметил, вчера еле увернулся от Hummera на Гринченко который по встречке летел. Сегодня на том же месте Кайен по встречке проскакал. Может кого не того ловят?

[Chrome]

в связи с сегодняшним инциденто... http://www.offroadma...p...ic=7385&hl=
Ситуация простая - девчонка слегка въехала в фаркоп Виталию... естественно вызвали ГАИ... в связи с последними веяниями, насколько я понял, теоретически у нее могут изъять права, хотя Виталий претензии не имеет. Теперь спрашивается - насколько адекватно такое наказание, если пострадавших нет и просто немного поврежден бампер? И сразу вопрос Счастливчику и может даже Луке... в этой ситуации, если поставить машину у забора, потом вызвать ГАИ и сказать им что при парковне не увидела торчавшую из забора трубу и нужна справка для страховой, будет ли такое "ДТП" подходить под статью изъятия прав? Ведь из пострадавших получается только страховая компания!
Вообще, меня посетила такая мысль - может вся эта байда с изыманием прав за малейшие ДТП это лобирование интересов страховых компаний??? Им единственным это выгодно! Человек разбил фару и его лишают прав на полгода минимум.... значит он не ездит и ему не надо будет возмещать ущерб, при том, что страховку он уже оплатил....

[Witch]

Не знаю, я пока разницы особой не заметил, вчера еле увернулся от Hummera на Гринченко который по встречке летел. Сегодня на том же месте Кайен по встречке проскакал. Может кого не того ловят?

+1. До фига встречников, и относитльно мало ментов. Катались от центра до проспекта науки весь день.

[Kalina]

Теперь спрашивается - насколько адекватно такое наказание, если пострадавших нет и просто немного поврежден бампер?

Вчера был ответ от полковника ГАИ на автоуа по этому поводу.
Если при ДТП известен виновный и страховки нет, то лучше просто договорится на месте не вызывая ГАИ.
Если же страховки есть, то составляется схема ДТП, отвозится это все в ближайший участок и там оформляется.
При этом, якобы, протоколы не пишутся и соответственно дело в суд не передается. (Но на это четкого ответа на вчера не было.)

В противном случае ДТП=аварийная обстановка=лишение прав на пол года.

[Kalina]

---
Уточнил все опроы относительно смостоятельного оформления ДТП. Порядок такой. Если произошло ДТП и учасники определились кто прав и кто виноват(особенно важно), а автомобили застрахованы, то предусматриваеться самостоятельное составление схемы ДТП. После этого они обращаються в ГАИ и там это ДТП регистрируеться, водители пишут пояснення и на виновника составляеться протокол про административное нарушение, а документы передаються в суд. Учасникам ДТП в ГАИ выдаються при потребности справки о повреждениях для страховой компании. А суд в свою очередь определяет вину каждого учасника и принимает решении о наказании. Существенное дополнение: в любом случае если авто не застраховано и произошло ДТП, то лучше всего решить вопрос на месте без вызова ГАИ, какие преимущества в этом случае:
1.нет польшой потери времени при ожидании ГАИ;
2.не будет составлен протокол на нарушителя (как правило протоколы составляются на всех учасников ДТП);
3.быстрее будет воостановлен автомобиль (потому что если через суд то необходимо оценка ущерба повреждений и официальная экспертиза, а это затраты от 500 до 3000 грн в зависимости от сложности повреждений);
Вообщем на мой взгляд лучше решать все на месте и полюбовно.
---
тут

[Счастливчик]

И сразу вопрос Счастливчику и может даже Луке... в этой ситуации, если поставить машину у забора, потом вызвать ГАИ и сказать им что при парковне не увидела торчавшую из забора трубу и нужна справка для страховой, будет ли такое "ДТП" подходить под статью изъятия прав? Ведь из пострадавших получается только страховая компания!

Вчера был ответ от полковника ГАИ на автоуа по этому поводу.
Если при ДТП известен виновный и страховки нет, то лучше просто договорится на месте не вызывая ГАИ.
Если же страховки есть, то составляется схема ДТП, отвозится это все в ближайший участок и там оформляется.
При этом, якобы, протоколы не пишутся и соответственно дело в суд не передается. (Но на это четкого ответа на вчера не было.)
В противном случае ДТП=аварийная обстановка=лишение прав на пол года.

Алгоритм действий водителя в случае ДТП
п. 2.10 Правил дорожнього руху: У разі причетності до дорожньо-транспортної пригоди водій зобов'язаний:
а) негайно зупинити транспортний засіб і залишатися на місці пригоди;
б) увімкнути аварійну сигналізацію і встановити знак аварійної зупинки відповідно до вимог пункту 9.10 цих Правил;
в) не переміщати транспортний засіб і предмети, що мають причетність до пригоди;
г) вжити можливих заходів для надання першої медичної допомоги потерпілим, викликати карету швидкої медичної допомоги, а якщо це неможливо, звернутися за допомогою до присутніх і відправити потерпілих до лікувального закладу;
ґ) у разі неможливості виконати дії, перелічені в підпункті "г" пункту 2.10 цих Правил, відвезти потерпілого до найближчого лікувального закладу своїм транспортним засобом, попередньо зафіксувавши розташування слідів пригоди, а також положення транспортного засобу після його зупинки; у лікувальному закладі повідомити своє прізвище та номерний знак транспортного засобу (з пред'явленням посвідчення водія або іншого документа, який посвідчує особу, реєстраційного документа на транспортний засіб) і повернутися на місце пригоди;
д) повідомити про дорожньо-транспортну пригоду орган чи підрозділ міліції, записати прізвища та адреси очевидців, чекати прибуття працівників міліції;
е) вжити всіх можливих заходів для збереження слідів пригоди, огородження їх та організувати об'їзд місця пригоди;
є) до проведення медичного огляду не вживати без призначення медичного працівника алкоголю, наркотиків, а також лікарських препаратів, виготовлених на їх основі (крім тих, які входять до офіційно затвердженого складу аптечки).

Последствия нарушения данного пункта:
Стаття 122-2 "Кодекса України про адміністративні правопорушення"
Невиконання водіями вимог про зупинку, залишення місця дорожньо-транспортної пригоди
Невиконання водіями вимог працівника міліції, а водіями військових транспортних засобів - вимог посадової особи військової інспекції безпеки дорожнього руху Військової служби правопорядку у Збройних Силах України про зупинку транспортного засобу, а також залишення ними на порушення встановлених правил місця дорожньо-транспортної пригоди, до якої вони причетні, -
тягнуть за собою накладення штрафу від восьми до десяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування всіма видами транспортних засобів на строк від одного до трьох років.

Песенку помните, господа присяжные заседатели: "Думайте сами, решайте сами..."

Так что, если без ГАИ, то очень-очень тихо.
Плюс, если на авто повреждения, нужно быть готовым к остановке Вашего авто первым сотрудником и вопросами о наличии справок про ДТП (как правило, они аргументируют свои вопросы следующим: "А если Вы (водитель) вдруг скрылись с места ДТП", "А если Вы кого то сбили" и т.д.).
Кроме того, необходимо удостовериться в том, что второй участник, которого Вы знаете 5 мин. не останется на месте ДТП, дождется Вашего отъезда и вызовет ГАИ (например, чтоб заработать 2 раза или перекрутить ситуацию в его пользу).

[podvodnik]

Скажите пож.-та адвокаты,у нас суды или судилища? Или всё блин "революционная необходимость"? Печерский суд,самый главный суд,все остальные формальное приложение где к ГАИ,где ещё к чему-то...
Вопрос: На сколько будет правильным если я узнав о причине остановки,дам только паспорт(если клеят аварийку) или если права по глупости уже отдал им,не солгасится с ихними выводами и потребовать от них свидетелей моего нарушения,с соответсвующей пометкой в протоколе? Какими могут быть действия ГАИ? Реакция судей?

[Chrome]

Скажите пож.-та адвокаты,у нас суды или судилища? Или всё блин "революционная необходимость"? Печерский суд,самый главный суд,все остальные формальное приложение где к ГАИ,где ещё к чему-то...
Вопрос: На сколько будет правильным если я узнав о причине остановки,дам только паспорт(если клеят аварийку) или если права по глупости уже отдал им,не солгасится с ихними выводами и потребовать от них свидетелей моего нарушения,с соответсвующей пометкой в протоколе? Какими могут быть действия ГАИ? Реакция судей?

Те же вопросы! иначе говоря - стоит ли вообще носить свои права или оставить их дома до лучших времен и ездить с паспортом? И еще... Может ли ГАИ изъять техпаспорт на автомобиль? Если да, то в каких случаях?

[Счастливчик]

Если Ваше авто застраховано.
Действительно, согласно п. 2.11 Постановления КМ от 2001.10.10 "Про Правила дорожнього руху", можно осуществлять следующие действия:
2.11. Якщо внаслідок дорожньо-транспортної пригоди немає потерпілих та не завдано матеріальної шкоди третім особам, а транспортні засоби можуть безпечно рухатися, водії (за наявності взаємної згоди в оцінці обставин скоєного) можуть прибути до найближчого поста Державтоінспекції або в орган чи підрозділ міліції для оформлення відповідних матеріалів, попередньо склавши схему пригоди та поставивши підписи під нею.
Третіми особами вважаються інші учасники дорожнього руху, які через обставини виявились причетними до дорожньо-транспортної пригоди.
У разі коли під час дорожньо-транспортної пригоди пошкоджено лише застраховані транспортні засоби та немає загиблих і травмованих, допускається оформлення відповідних матеріалів представником страхової організації без участі працівника підрозділу Державтоінспекції за згодою учасників пригоди.

Путем легкого анализа, прихожу к мнению, что вроде-бы можно приехать на моем застрахованном авто в ближайший орган ГАИ со вторым участником и нарисованой схемой, но:
есть такой чудненький нормативный актик, под названием: Постанова КМ від 2005.06.30 "Про затвердження Порядку обліку дорожньо-транспортних пригод", в котором указано следующее:
п. 6. Загальнодержавний облік дорожньо-транспортних пригод ведеться Державтоінспекцією МВС у такому порядку:
3) у разі коли під час дорожньо-транспортної пригоди пошкоджено лише застраховані транспортні засоби та немає загиблих і травмованих, допускається оформлення відповідних матеріалів представником страхової організації без участі працівника підрозділу Державтоінспекції за згодою учасників пригоди. Зазначені матеріали обов'язково передаються до підрозділу Державтоінспекції, на території обслуговування якого скоєно пригоду, для оформлення картки обліку дорожньо-транспортних пригод в електронному вигляді, яка роздруковується на паперовому носії та підписується представником страхової організації і уповноваженою посадовою особою підрозділу Державтоінспекції;

А теперь вопрос в студию: "Где ж мне найти представителя страховой, который обязательно приедет и подпишет в ГАИ карточку учета ДТП?". Я застраховал свое авто в Про100, а они не выезжают на ДТП, говорят, нам достаточно справки ГАИ.

Исходя из вышесказанного (или написанного), получается, что если авто не застраховано, то все ОК! Договариваемся, рисуем схемку, подписываем ее и самостоятельно двигаемся в ГАИ (ключевое слово "самостоятельно", читать п. 2.11 - авто можуть безпечно рухатися, а на эвакуаторе, это как? безпечно? но наверное низзя!).
А вот если застраховано, то, как говорят у нас в юридическом цеху, в законодательстве существует "прогалина", а именно: можно ли обойтись без страховой или нет?

Опять же, это мое скромное мнение, если на практике (в отличии от теории) происходит по другому, опишите пожалуйста.

И еще о страховании.
У меня в договоре добровольного (не путать с обязательным на третьих лиц) страхования авто есть пункт 2.7.2.5, в котором есть сносочка:
Не требуется документы от гос.органов (ГАИ), если повреждены только стекла или зеркала авто, если было повреждение кузова авто (без других участников, например на стоянке) с убытком не более 5% его стоимости, но не превышеющем 1000дол.США.
Так что, я могу потом заявиться в страховую в пределах указанных сумм, но каждый должен изучить свой договор со страховой.

[Счастливчик]

Те же вопросы! иначе говоря - стоит ли вообще носить свои права или оставить их дома до лучших времен и ездить с паспортом? И еще... Может ли ГАИ изъять техпаспорт на автомобиль? Если да, то в каких случаях?

Мля, парни, не успеваю отписываться. Хочется писать объективно, а для этого нужно время. Еще и на съемной квартире Интернет по мобилке гавкнулся, а тут работать надо.
Отпишусь попозжее, сорри за большие тексты, их нужно просто систематизировать и тогда в них легко найти ответ на почти любой вопрос.
Про изъятие прав скажу одно.
Если не вернули в руки, нужно (вариант "МОЖНО"):
1. Переписать данные всех сотрудников милиции и номера их авто. Вариант с фотографиями будет супер!
2. В их присутствии сделать звонки в тел.доверия МВД, внутр. безопасности и 02 с заявлением об незаконном изъятии прав (воровстве и превышении служебных полномочий). Это называется зафиксировать факт.
3. Даже без прав отправиться в райотдел и прокуратуру для регистрации письменного заявления. В них указать, что вынуждены будете ездить пока без прав, т.к. суд Вас их не лишал, а ограничить права никто не может.

Есть шанс, что заявив об этих действиях, с Вами не будут связываться, так что попробовать стоит!

[sedoy]

Есть шанс, что заявив об этих действиях, с Вами не будут связываться, так что попробовать стоит!

Отсюда вывод- все как прежде, если не удалось договорится на месте, тогда милости просим в очередь за гимороем!

[Barkas]

Берегите свое время.
Сегодня решил заехать в Шевченковский суд и забрать решение суда, жена попала в ДТП и естественно что бы страховая начала выплату необходимо это решение.
Что бы долго не рассказывать, народу в суде валом, и все ждут решения суда. Только таких как я мало, а куча народу у которых ГАИ отобрало права за нарушение ПДД. Решение выдают в одной комнате очередь туда приблизительно часа на 3. :angry:
Короче я плюнул и уехал, сейчас ищу людей которые могут выдернуть это решение.

Так что если Вам дорого свое время или не нарушайте ПДД, или договаривайтесь на месте. ^_^
Кстати такая система с отбором прав и сразу в суд, действует по всей Украине.
По информации такая фигня продлится еще 2 месяца.
Удачи на дорогах.

[Witch]

Не знаю, откуда жена это нарыла, но судя по тексту - данные из офф. источника.

Распоряжения МВД об усилении контроля за водителями и изъятии у них прав не действительны, поскольку они не регистрированы в Министерстве юстиции. Об этом заявил заместитель министра юстиции Евгений Корнейчук, пишет «Сегодня».

«Да, Луценко, действительно, не регистрировал никаких актов, касающихся ГАИ, —сообщил Корнейчук. — Я считаю, что действия ГАИ по изъятию прав незаконны. Водители могут забирать у ГАИ права, говорить, что их изъятие незаконно, и ехать дальше».

С ним согласна и известный адвокат Татьяна Монтян. Она рекомендует «не выпускать права из рук и показывать их сотрудникам ГАИ только в своих руках или через стекло автомобиля». «Права забирать ни кто не умеет права. Это просто пиар Луценка и его команды вот и все», — считает Монтян.

[danyur]

И квартиры в госсобственность и прочее имущество тоже, а потом ..... :angry:
В пиндосии вместо паспорта удостоверяющим личность есть права, как по твоему - там все дети ассы вождения ? Или может там система немного по другому устроена?.......

Ну да! :lol:
система там очьень правильная!
Не проходит и месяца, чтоб какой-нить "ребеночек", не пришел в школу с автоматом, и не расстрелял-бы, весь клас!

[Lex]

в кратце вывод такой, в законе сказано, что Вы должны предъявить а не передать в руки:)
вот и показывайте через стекло

[gorrets]

Ну да! :lol:
система там очьень правильная!
Не проходит и месяца, чтоб какой-нить "ребеночек", не пришел в школу с автоматом, и не расстрелял-бы, весь клас!

Ну во первых посмотри к чему эта фраза была сказана, а во вторых вопрос оружия в этой теме не обсуждается ;)

[ROY]

Прочитал всю ветку и делаю следующие выводы! Останавливает мент... поднимается стекло, если оно было опущено! Я подчеркиваю - поднимается, а не опускается. Через узенькую щелочку, чтобы был возможен диалог с гайцем слушаем как он представляется, кроме того через стекло можно любезно попросить его показать его удостоверение, конечно он его в руки нам не даст. таким же образом показать ему свое. Если будет бухтеть - поднять окно выше!

[danyur]

Ну во первых посмотри к чему эта фраза была сказана, а во вторых вопрос оружия в этой теме не обсуждается ;)

Дык не про оружие, ж я!
А про систему....
, паспорт, или водительское удостоверение?
В штатах, если я не ошибаюсь, что бы получить последнее, и ни накакие курсы ходить не надо...
достаточно с полицейским, проехаться кружок, вокруг участка, дабы тот удостоверился, что будущий "водила" отличает педаль газа, от педали тормоза...
P.S.
А вобще согласен....
тема флудливая.., а посему умолкаю...

[Kalina]

Теперь в картинках. :lol:

[Antony]

рисунок почему-то увеличить не получается